Lze poznat prasklá hlava když je sundaná?

Zdravím,

známý měl v servisu felicii 1.3 MPI, protože mu prasklo těsnění pod hlavou. Takže výměna těsnění, rozvodů a srovnání hlavy, protože auto se uvařilo. Když auto přijelo ze servisu tak strašně cukalo když jelo na LPG tak jsem myslel, že to je pouze nějak rozlazené a musí se zajet na seřízení. Jenže po dvou-třech týdnech auto zničeho nic chcíplo při rozjezdu v křižovatce a nešlo nastartovat. Po hodině to zase naskočilo, ale i tak se radši nechalo odtáhnout. Když jsem přišel k autu zjistil jsem, že je zase voda v oleji. Tak jsem zkusil dolít vodu do chlazení (nebyla tam - dooufál jsem, že pouze někde vytekla dírou v okruhu) ale všechno komplet nateklo do oleje..

Takže buď to mechanik zfušoval (auto nebylo za studena vytáčeno apod. ty dva týdny krom toho blbnutí LPG se nijak nepřehřívalo takže těsnění prasknout nemohlo) a špatně něco dotáhl a nebo je prasklá hlava. Chci se zeptat. Dá se prasklá hlava poznat pohledem nebo pouze přes rentgen? Autum rozumím, ale tohle zrovna nevím.