Zpáteční letenka v jeden den?

Je to opravdu blaznivej napad. Co z toho budete mit za zazitek? Muze to dopadnout i tak, ze bude let zpozden a stravite celej vylet v letistni hale. Prominte, chtelo by to aspon jednu noc. To je jen muj nazor. Kiwi, letuska

Leteckej jednodenní výlet jsem teda ještě nedělal. Ony ty lety většinou bývají tak, že přiletí někdy v poledne a odlétají ve dvě. Navíc letiště bývají odlehlá od města. Zatím nejblíž jsem byl u plánování bukurešti. Tam je odlet z ruzyně někdy k půlnoci a přílet brzy ráno, to by šlo. Zpátky by se muselo jinak (flixbusem přímo nebo vlakem přes budapešt), protože to letadlo asi pokračuje kdovíkam (žádný let z bukurešti do prahy mi to nenašlo, ono ani u toho letu do bukurešti mi toho moc nenašlo).

Pisu a Brusel dáte vlakem nebo autobusem (nemám vyzkoušeno, brusel plánuju delší dobu (vychází dobře spojení regiojet), na vlak do pisy jsem narazil, když jsem hledal spojení do kalábrie, jedno ze spojení bylo právě přes pisu (nočním vlakem do pisy), a říkal jsem si jak dělané na jednodenní výlet). Marseile nevím, mám vyhlídnutou paříž (autobusem nebo vlakem, radši bych vlakem, ale ten autobus vychází časově líp), a to je ještě kus cesty.

Vlak a autobus má tu výhodu, že se do něj nastupuje prakticky z ulice (tak jistě, někde se na nádraží u vstupu ukazuje jízdenka, třeba v takovém římě (roma termini) vás dovnitř nepustí dřív než 3/4 hodiny předem), podrobné kontroly jako do letadla jsou snad jen u eurotunelu, jinak můžete vézt tunu lithia a bednu dynamitu a každému je to jedno.

Co mám vyzkoušeno, dobře se dá zvládnout Zábřeh (vlakem přes vídeň (případně sezónním regiojetem) nebo flixbusem), Lublaň (vlakem přes jižní čechy s přestupem v linzi a salcburku), Curych (přímý vlak povinně lehátkový z Prahy přes Innsbruck (autobus je dražší i bez lehátek)), Krakow (přímý vlak z prahy, rovněž autobus (vlak stojí 3 hodiny v přerově, takže autobus je tam rychlejc, ale jinak mám radši vlak)), Drážďany (přímý vlak z Prahy ... to samé Vídeň, Berlín a několik dalších destinací), Budapešt (vlak nebo regiojet, on ten vlak má skoro vždy výluku, takže jsem tam byl už dvakrát autobusem, ten vlak je dobrý, že je povinně lehátkový a člověk přijede odpočatý), Malmö (přímý autobus z prahy, zpět jedině s přestupem; taky se dá jet vlakem s přestupem v berlíně), a několik dalších destinací. Je vždy potřebné, aby spoj byl v místě ráno (ideálně tak v 7 ale do devíti to jde) a odjížděl večer (ideálně v 10 nebo pozdějc, ale i 8 je v pohodě). To teda vlakem nebo autobusem, ale nedovedu si představit tohle absolvovat letadlem, kdykoliv jsem hledal spojení, vycházely přílety i odlety dost blbě (cena většinou nebyla problém, ono letět hodinu namísto 15 hodinové cesty za nějakou tu kačku navíc by i stálo).

Ještě jsem koukal, že existuje spojení Berlín-Stockholm (jízdenky stojí většinou kolem 500 SEK, ojediněle 330 SEK), to by se taky dalo použít. Ale zase spíš jezdí než nejezdí, na většinu mých dotazů bylo "work on the route planed..." takže jsem to vzdal. Ve stockholmu je někdy po osmé a v osm večer jede zpět, takže teď na zimu, kdy neni tak dlouho světlo by to stačilo.

Mě to teda jako bláznivý nápad nepřijde, několik takových výletů "na otočku" jsem absolvoval, i když ne letadlem (preferuju vlak, ale co nadělám, když naše republika zmizela z železniční mapy evropy a opravdové vlaky ji objíždí). Ani se neptejte, jak se třeba vyplňuje chorvatský nebo švýcarský cestovní formulář (dneska už je to zapomenutá kapitola historie, ale v roce 21 se bez toho skoro nikam nesmělo, v čechách se musel vyplnit český a tam kam se jelo jejich), kde to systém nebral bez vyplněného ubytování. Tak jsem přišel na to, že je bobré dát tam adresu nádraží a do případně poznámky "one day trip without accomodation" nikdo nikdy neprotestoval, on to asi ani nikdo nikdy nečetl. Ten český byl stejně nejvýživnější, tam se musela vyplňovat veškerá doprava až do místa trvalého pobytu, to byla vždycky zábava (navíc jak já vím, jaké číslo autobusu chytnu).

Ale pokud bych někam letěl, asi bych si tam dal i nocleh a asi ne jen jeden. Minimálně jeden po příletu a jeden před odletem a možná 2-3 mezi tím.

Chtěl jsem něco napsat, ale @mll už to částečně zmínil.

Proč trvat na letadle (dlouhé odbavení, daleko od center), když se autem (autobusem, ...) dá po dálnici za pár hodin dojet do zajímavých míst kousek za českými hranicemi? Když to vezmu od severu po směru hodinových ručiček: Wroclaw, Katowice, Krakow, Wien, Linz, München, Regensburg, Würzburg, Leipzig, Dresden, Berlin a další stovky míst při cestě nebo mezi těmi destinacemi ... Samozřejmě, není to Marseille, Brussel, Pisa nebo Stockholm, ale místa to jsou také zajímavá. Navíc si přiznejme, že za těch pár hodin povrchních pochůzek a posezení v kavárně člověk nemůže proniknout pod kůži tepu toho místa. Uvidí v lepším případě jen tu nejsvrchnější slupku turistické opony nastavené světu.

Je to ujetý, kvůli kafi strávit půl dne na letištích a spálit X litrů paliva, ale když to někoho baví proč ne..

Pokud jde o prachy, tak si dej kafe doma , a pokud je hledání levný letenky sport tak sportuj sám, u běhání by mě taky nebavilo kdyby kus někdo běžel za mně...

To je kvůli radosti z létání? Mně by se takhle líbilo navštívit New York new-york.czechcentres.cz/...

Naplánovat pobyt minutu po minutě.

Není to snad ani nápad bláznivý, ale takový, že z toho není žádný užitek, jen vydané peníze. Letíte, ale nikam se nepodíváte. Z letadla jsou často vidět jenom mraky, málokdy krajina dole. A když ano, je to tak maličké, že stejně nevidíte nic. Viděla jsem třeba Dunaj a vypadal z výšky jak potůček v lese.

Pokud někam letět, tak s pobytem, třeba jen pár dní. Ale abyste poznala jinou zemi.

Letět jen tak, abych letěla, je zbytečné. Navíc spousta lidí létá nerada.Nečekejte žádný dechberoucí zážitek. Někdo vedle Vás může zvracet. Můžete sedět vedle obézního pasažéra, který přetéká tělem až na Vás. Za Vámi mohou sedět nevychované děti, které celou cestu ječí, mlátí a kopou do Vaší sedačky. Tohle píši ze zkušeností. Ale někdy byl i příjemný let.

Našetřete si a potom si někam zalette s pobytem. Abyste znala víc, než jenom skořápku letadla.

Je to asi 3 roky, začala létat linka Pardubice - Kyjev - Pardubice. To vše za 500 Kč pro jednoho! Říkali jsme si - zaletíme, pobudeme 2 noci v nějakém hotelu, prohlédneme aspoň trochu město a zase domů. Dlouho jsme se rozmýšleli, no a pak už to najednou nešlo. Škoda. Jaga.

Něco jiného je to vlakem. Jsem "starej šotouš", koupím si celodenní jízdenku a jezdím a jezdím, lhostejno kam. Měla jsem jednou kolem 500 km za den. Ale to je opravdu o něčem jiném.