Nejste přihlášen/a.
Ahoj, zajímal by mě váš názor. Ráno v 5 když jedu do práce, tak po cestě potkávám hodně aut, které jedou mimo obec +-70km a potom v obci +-50kmh. Začne se tvořit vláček a potom se všichni táhnou zbytečně pomalu. Mám rád plynou jízdu, takže ráno jedu v obci 70kmh a mimo kolem 100kmh a když jede někdo pomaleji nebo brzda plyn, tak při první možnosti předjíždím. Snažím se nikoho neomezovat a neohrožovat a zbytečně neriskuji. Ano, předepsanou rychlost úplně nedodržuji, ale nevidím důvod nejet rychleji, když to podmínky dovolují. Bohužel to některým vadí a už několikrát se mi stalo, že mě třeba při předjíždění vytroubí, vyblikají. Jako třeba dnes ráno. Přede mnou čtyři auta, jedou zhruba 70kmh mimo obec. Předjel jsem dva z nich a v bezpečné vzdálenosti před horizontem jsem se zařadil (místo pro zařazení bylo tak na auto a půl). Za horizontem jsem předjel zbývající dvě auta a za to jsem si zasloužil trubku. Musím dodat, že mě to pěkně naštvalo a v následující obci jsem zpomalil přesně na 50kmh a celý ten vláček, kde už bylo alespoň 10 aut, jsem tak trochu zpomalil. Nebylo to žádné vybrždění, jen jsem nechal auto samovolně zpomalit na 50kmh. Potom jsem si zpětně říkal, že to bylo zbytečné a měl jsem si to odpustit, ale v té situaci mě to prostě namíchlo. Chápu, že někdo jezdí na to na co má, ale to neznamená, že ty rychlejší řidiče musí vytrubovat, ukazovat na ně gesta atd... Já jsem toho názoru, že rychleji je někdy bezpečněji a zbytečně pomalá jízda jen vyvolává agresi a striktní dodržování rychlosti není vždy na místě.
Dodal bych ještě to, že když jsem dojel na konec obce a začal zrychlovat na 90kmh, tak se celý ten štrůdl za mnou pěkně rychle vzdálil. Takže pokračovali i mimo obec někde v rychlosti 60-70kmh.
Předně nevěřím, že u vás se mimo obec jezdí 70km/h. Já jezdím mimo obec cca 100km/h na tachometru a v obci 55km/h na tahometru. To si myslím, že je ve skutečnosti nějakých 93km/h mimo obec a v obci mi radary ukazují 50-51km/h. Když mě někdo zdržuje, je to spíš rarita, ale často mě takoví, jako vy musí za každou cenu předjet, aby pak přede mnou dupli na brzdu, protože ten, co jel přede mnou jel jako já. No a tím vzniká ta neplynulost. Místo aby všichni jeli 90km/h, tak vy zrychlíte, abyste předjel a pak zase zpomalíte, protože další auto už se předjet nedá a jede rovněž těch 90km/h. Jenže jste se vecpal do mezery mezi nás a já musím taky zpomalit, abych měl bezpečný rozestup. Plynulost je, když pojedou všichni 90km/h. Ono když jede 10 aut za sebou a ten první vjede do obce, tak holt musí zpomalit i ti za ním, kteří ještě v obci nejsou. Když začnou předjíždět, aby nemuseli jet 50km/h už 300m před obcí, tak plynulosti rozhodně neprospějí. Proč myslíte, že na vás lidi troubí? Protože jim znemožňujete jet plynule.
makk: Věřit nemusíte, ale já to téměř pravidelně zažívám. Mimo obec 70km/h a ani o píď víc, i když se dá jet víc... To je na palici...
makk: No, to by se dalo diskutovat. Nejednou se mi stalo, že na kole(!) dojíždím auto, nebo pomalu jedoucí autobus a musím kvůli nim brzdit. A to už je potom opravdu na hlavu..
martincakl: To vám věřím, ale jak sám píšete, "jednou". Obvyklé to není. Já taky nejsem žádný bůh a taky mě občas někdo zdržuje a vadí mi to, ale mám zásadu: "Když mám pocit, že všichni kolem mě jsou blbci, zamyslím se nad sebou".
Miluji moralisty jako jsou rádci přede mnou.
Pokud to, co píšete, je pravda, nejezdíte jako prase, ale jezdíte jako průměrný český řidič. Předpisy stoprocentně nedodržujete, ale na druhé straně se snažíte ostatní neomezovat, neohrožovat a pokud možno jim vyhovět. Ovšem pokud na vás někteří troubí, asi nebude úplně pravda to, co jste napsal. Jezdím hodně, až 50-60 tis. km ročně, ale když na mě někdo troubí, jsem si vědom, že buď troubí právem nebo stačí se podívat na troubícího řidiče (obvykle řidičku) a mám jasno. Hodně často totiž troubí ti, kteří nepobrali moc ani rozumu ani řidičského umění a neznají příslušný předpis, tj. z. č. 361/2000Sb. Stačí si přečíst např. jak se dává přednost a zkonfrontovat to s praxí hlavně těch neumětelů.
Nebudu vás nabádat (i když bych měl) k ježdění přesně podle předpisů, ale jezděte tak, abyste ani nadále nikoho neomezoval a neohrožoval a přispíval k větší bezpečnosti provozu.
Jen pro všechny dodám: Jste skoro všichni chytří jako rádio. Dokud se s tazatelem nesvezete a nepoznáte jeho styl jízdy, vaříte všichni z vody. A ani jeden z vás nejezdí tak, jak se tady snaží kázat. Sáhněte si do svědomí, zamette si před vlastním prahem a pak to bude o něčem jiném.
Na druhé straně připouštím, že z vody vařím i já, protože tazatele a jeho styl jízdy také neznám.
Děkuju za rozumný příspěvek. Máte pravdu, že některé příspěvky jsou už domyšlené o to, že ve všech situacích pojedu jako hovado bez přemýšlení.
Podle mne jezdí "svinsky" - tím myslím sobecky - já jedu a ostatní mi tu překážejí, ale takový je dnes prostě silniční provoz. Ohledně toho troubení / či blikání/ to beru jako obecně v životě- pokud na mne bliká vícero řidičů, tak problém bude ve mně, pokud je to jeden blik- zbystřím zdali není někde policie, kouknu na svá světla / střídám několik aut a pouze jedno má automatické zapínání světel a tak někdy zapomenu a jsem upozorněn - poděkuji a světla zapnu/ a jede se dále. Ale pokud by na mne troubilo více řidičů, tak by bylo něco špatně u mne.
Pokud vím, tak bezpečný odstup by měl být 2 vteřiny od auta před vámi. A předjížděné auto je povinno poskytnout místo pro zařazení.
S tím předjíždění, nebude to trochu jinak? Par.17 b) jestliže by se nemohl bezpečně zařadit před vozidlo nebo vozidla, která hodlá předjet c) jestliže by ohrozil nebo omezil protijedoucí řidiče nebo ohrozil jiné účastníky provozu na pozemních komunikacích
A ty 2 vteřiny? To jako při každé rychlosti? To asi ne,že.Správně je to, že odstup by měl být takový, kolik auto při dané rychlosti urazí metrů - teda aspoň tak si to pamatuji já.
Rozhodně nejsem brzda, ale vás teda potkat na cestě fakt nechci.
Rozumný bezpečný odstup je Německých "halb tacho" tj. polovina rychlosti 100 kmh = odstup 50m; 60 kmh odstup 30m. Nebo ty dvě vteřiny, taky se s rychlostí odstup zvětšuje.
Tady ho dodržuje málokdo, taky cokoliv nečekaného = průšvih.. Reakční doba když to nečekáš je ca vteřina, když to čekáš tak 0,3 u špičkovýho řidiče = když někdo jede kilo s 20m odstupem tak nemá šanci reagovat. Vybhne srnka a máš ho v kufru.. To nemluvim o kamionech který navíc výrazně hůř brzdí i zatáčí a odstup potřebujou větší...
Doufám, že policajti na odstup použijou německý předpis a ne ten paskvil co vymejšlej. Klidně i včetně sazebníku - maj to hezky odstupňovaný podle rychlosti a vzdálenosti, u opravdu nebezpečnýho odstupu lítaj i papíry do čistírny na měsíc, tři měsíce atd.
"předjížděné auto je povinno poskytnout místo pro zařazení" To je pro mě novinka, nás učili, že předjíždějící nesmí ani OMEZIT předjížděného, protijedoucího... . NEOMEZIT znamená vůbec mu nepřekážet. Když ho donutíte jen dát nohu z plynu, už jste udělal přestupek.
@makk: Přečtěte si prosím pozorně §17 z. č. 361/2000Sb. Našel jste tam něco o neomezení předjížděného vozidla?
Pokud jde o ten bezpečný odstup, tak ono je jedno, jestli 2s nebo polovnu rychlosti (100km/h odstup 50m...) Je to lineární závislost, takže funguje obojí a podle mě se ten čas lépe měří. Nic méně se jedná opravdu o minimální vzdálenost. Ty 2s jsou reakční doba (řidiče a brzd), takže když ten před vámi dupne na brzdu, vy ještě 2s nebrzdíte a pak budete brzdit spolu s ním, ale těsně za jeho kufrem. Stačí několik desetin sekundy zpoždění a jste v něm.
satam: Speciálně pro vás, §17, odstavec 3:
Řidič, který se po předjetí zařazuje před vozidlo, které předjel, musí dávat znamení o změně směru jízdy a nesmí ohrozit ani omezit řidiče vozidla, které předjel.
@makk - taky koukám, že tentokrát satam hlásá pěknou blbost. I když většinou má pravdu, tentokrát ani omylem.
@makk: Máte bohužel pravdu. Jen z toho vyplývá nedokonalost toho zákona. Pokud předjížděná vozidla budou dodržovat doporučenou bezpečnou vzdálenost a pojedou mimo obec těch 70km/h, pak nemáte šanci je předjet, protože VŽDY při zařazování zpět bohužel předjížděného omezíte, neb musí v reakci na váš manévr ubrat plyn a zpomalit.
PS: Nakonec je to i otázka výkladu §2, písm. m) zákona. Co to znamená nijak nepřekážet?
PPS: Omlouvám se za to, že jsem si nedostatečně přečetl §17 zákona a soustředil se především na odst.5. Budu se snažit, aby už se něco podbného nestalo.
Ono když těch 70km/h jede jedno auto a před ním daleko nic není, tak není problém ho předjet a nepřekážet mu. A když těch aut jede za sebou 50, pak není důvod je předjíždět, protože tím, že se dostanete o 4 auta dopředu získáte asi 20 sekund za cenu, že zdržujete a obtěžujete (v horším případě ohrožujete) všechny ostatní.
Jedno auto může jet pomalu proto, že něco veze nebo je to starej děda, kterej se rychleji bojí. Ještě jsem neviděl, že by se sešli 3 takoví za sebou. A pokud ho ti dva přede mnou nepředjíždějí, asi k tomu mají důvod. Ten důvod mohou vidět oni a vy ne. Jeden známý boural na náledí a vyprávěl to slovy: "Ten přede mnou se tak vlekl, tak jsem dal blinkr, šlápnul na plyn... a už jsem věděl proč se vleče".
Nechci tady tvrdit, že jsem nikdy nikoho při předjíždění neomezil, ale když se to stane, aspoň vím, že to byla moje chyba a v duchu se mu omlouvám.
Nejezdíš jako prase, ale jako kokot. Místo plynulýho vláčku v něm děláš myši a cpeš se do něj tak že před tim horizontem jsi měl minimální odstup těsně před i za tebou (příliš malý odstup měli i v tom vláčku, ale to neznamená že je v pohodě ještě se mezi ně nacpat) - pokud se za tim horizontem cokoliv semele např. vyběhne srnka, tak z toho bude průser protože ty ani ten za tebou nebudete mít moc šancí zareagovat. Denně jsou z podobných situací bouračky.
Ano rychleji je někdy bezpečněji, ale to nebyl tenhle případ.
Někdy si vyzkoušej, jaký je časový rozdíl jet úplně v klidu 100m za tim vláčkem a jet opravdu rychle a předjíždět co to jde. Velice často se agresivní kokot na dvaceti kilometrech okresky posune o 10 aut dopředu a je tam o půl minuty dřív. A často vidim i pitomce který předjede vyloženě jak magor (protijedoucí i předjížděný musí oba hamovat aby se borec vešel) a po 300m odbočuje k fabrice - ušetří pět vteřin za cenu riskování několika životů
Ano spousta lidí jede zbytečně pomalu, ale spousta k tomu má i důvod a je nesmysl mezi nima kličkovat jak debil a řešit to agresivní jízdou.
Musím uznat, že to dnešní předjetí jsem úplně neodhadl a toho místa na zařazení nebylo moc. Ale ten za mnou určitě nemusel jít na brzdy. Vytroubení přišlo až potom od auta, které jsem předjel až za horizontem. To jsem právě moc nepochopil proč. Jinak přede mnou byly čtyři auta, když jsem začal předjíždět a to za vláček nepovažuji. Kdyby tam těch aut bylo více, tak to samozřejmě nemá smysl a nikam se necpu a ani to nedělám. V příspěvku výše už psal dotyčný o úspoře času. Mně o čas vůbec nejde, jestli uspořím minutu nebo dvě nebo vůbec nic. Mně jde o to, že mi prostě nevyhovuje styl jízdy aut přede mnou, tak je prostě při příležitosti předjedu a jedu si svým tempem.
Takových hovad, co jezdí 70km/h v obci a před přechody nebo v zatáčkách za každou cenu předjíždí a pak se stejně sejdeme na velké křižovatce na semaforech je mnoho. Včetně Vás, jak tak čtu.
Úspora času půl minuty jízdy a riziko značné.
Jak už jsem napsal, chová se víceméně jako průměrný český řidič.
Což mi příjde smutné. Pak to na silnicích vypadá tak, jak to vypadá. Agrese, vybržďování, troubení, atd...
Také žiju v okresním městě. Nejvíc takto nebezpečně lítají pizzaři a dámejídla. Proto mají skoro všechny citiga nabouraná. Už 5x jsem zažil, že mi přijelo nabourané citigo na přední světlo.
Průměrný český řidič nedává ani blinkry, neumí zapnout zadní mlhovku, když je i hustá mlha a jede na denní svícení a mohl bych pokračovat dál.
...
Rozhodně položit dotaz a čekat, až mi nikdo napíše, že je to vlastně vpořádku mi příjde zvláštní.
Dříve jsem taky takto divočil do první nehody, ale za celou dobu by mě nikdy nenapadlo se někoho ptát, zda je to vpořádku takto jezdit.
Ber to jako názor. Každý at jezdí dle svého uvážení. Klidně 200km/h na prázdné D1 ve 3 ráno.
Takových videí je plný youtube.
Gumídku, prosím, mírni se ve výrazech. U nás ve městě (okresním) je několi úseků průjezdních komunikací, dokonce i jeden čtyřpruhový, kde není problém při dodržení standardů bezpečnosti jet těch 70km/h. Že tam příslušné instituce zvýšenou rychlost nepovolí, je věc druhá.
Kromě toho tazatel nepsal nic o tom, že by předjížděl před přechody nebo v zatáčkách. Naopak píše, že předjíždí obvykle tam, kde má dostatečný rozhled a pokud ho nadále nemá (blížící se horizont), zařadí se zpět.
Nechci ho obhajovat za každou cenu, ale jeho pohled na věc mi přijde docela rozumný. Jak už jsem napsal, chová se víceméně jako průměrný český řidič.
Na svoji obranu musím říct, že na přechody si dávám zejména pozor, protože vím, že lidi skáčou do cesty kolikrát bez rozmyšlení. A také píšu, že takto jezdím dle situace a podmínek a důležité je předvídat a myslet i za ostatní účastníky provozu. Určitě na přechod nevletím v takové rychlosti a tam kde nevidím, rychle nejedu. Jinak hovada jsou pro mě ti, kteří na cestách vyloženě závodí a ohrožují ostatní řidiče.
Ono, až ti tam vletí nějaký sváteční děda bez blinkru do cesty, tak to ze 70ti neubrzdíš. Z 50ti třeba ano.
O to jde. Jsou i nečekané situace a ušetřit čas při jízdě o 20km/h je pár minut, což je prd.
70 v obci - je spousta míst kde to je naprosto bezpečná rychlost a spousta míst kde i 30 je příliš rychle, tam problém neni.
Ano průměrný český řidič - jezdí tak, že když se něco nečekaného semele, tak je z toho průšvih protože malý odstup, neumí brzdit ani zatáčet, buď nedobrzdí nebo mu auto trochu klouzne, ztratí kontrolu a bum. Je to vidět každý den - auto omotoaný o strom nebo čelní srážky, drtivá většina úplně zbytečně..
Např. v noci tu furt něco běhá po silnici, 90% řidičů jede za mnou s odstupem tak 30 metrů, přitom já jedu kilo připravený reagovat na zvíře (= sledovat okolí a být připravený zadupnout + losí test). Hádej co se stane když on bude reagovat na moje brzdy - ano je v kufru. A když mu blikneš brzdama tak začne troubit, když zpomalíš na 80 tak se nalepí ještě víc a cpe se do předjetí i když furt jezdí auta proti a on ty auta vidí kilometr dopředu...
Kolikrát 70 v obci je zbytečné. Jsou to vesměs i úseky se semafory a pak jedeš 70 a pokaždé čekáš 20 sekund na zelenou. Ted brzda plyn.
Když jedu 50, tak skoro vždy chytnu zelenou vlnu a jen projíždím plynule.
70 beru je na koncích obce a příjezdech do obce, kdy je cedule zbytečně brzo. To je asi jediná situace, kde 70 uznám a jedu i já mnohdy.
To je debata o ničem, pravidla platí pro všechny stejně a nerozdílně, veřejně se vyptávat, zda je porušování pravidel v pořádku nepatří do solidní poradny ale do ordinace dopavního psychoga
podobná debata by měla být součástí přípravy na získání řidičského oprávnění...např v Rakousku mají kurz bezpečné jízdy a kurz defenzivní jízdy...tam by měl uchazeč o ŘO pochopit, kdo je a kdo není prase...řešit to s řo v kapse, to je pozdě. Poto je nutné systém přípravy v ČR k získání ŘO změnit...
v ČR bohužel pravidla neplatí pro všechny stejně. Tím jsem ale trochu odbočil. Ano psychlog by možná nebyl špatný, ale pohled běžných lidí na situaci mě také zajímá a rád se přiučím a nechám si poradit co dělat lépe. Od tohu tu jsme, ne?
xenofobe - to máte jako s covidem. Vždycky se najdou "VIP" (chytřejší, šikovnější, důležitější, ... ) a ti nejen, že porušují zákon, ale ještě se tím prsí na internetu nebo v jiných médiích. A vždy se najdou jiní, kteří by se také rádi považovali za VIP a přidají s k nim. A zdejší policie má jiné starosti, než zákonnost ..
A z toho plyne ta zdejší cochcárna, nevymahatelnost čehokoli a bída, ve které jsme ..
"...a za to jsem si zasloužil trubku."
Ne, trubku jste si nezasloužil. Zasloužil byste si odebrání řidičáku minimálně na 2 roky. Jezdím se vším možným už bezmála 1/2 století bez nehody a doufám, že Vás na silnici nepotkám.
Jo - a těch, co jezdí mimo obec +-70km zas tak moc není. Většina spíš jezdí 90+.
V D by to měl nebezpečný odstup, 70 kmh a 5 metrů = 30 euro.. Ovšem při 90 kmh by za to samý měl už 200-300 euro a při 110 kmh 200-300 euro a 1-3 měsíce bez papírů..
Odebrání řidičáku - ne za předjetí, ale za nebezpečný způsob jízdy. Tak na měsíc bych to viděl jako akorát, mezera na bezpečné předjetí tam nebyla a po předjetí jsi vytvořil tři auta těsně za sebou - ten za tebou musel brzdit aby měl odstup..
Moralista ani vzdy dodrzujici ridic nejsem,ale chtel bych videt,jaz budete jecet,kdyz se predjizdejici ridic zaradi pred vas do mezery"na jeden a pul auta"a bouchne mu guma.V te chvili,podle toho vyborneho ridice budete mit mezeru metr!
Je zakazano predjizdet,pokud se nemuzete BEZPECNE zaradit zpet!
A ano,jak uz nekdo psal,nekdy to znamena nemoznost predjizdeni,protoze BEZPECNE znamena s bezpecnou mezerou mezi vozidly.
Znám pár "bezpečných" úseků kde se najednou vynoří auto z protisměru dobře schované za horizontem nebo za zatáčkou . V těchhle úsecích se snažím dodržet bezpečný odstup a vždycky se najde nějaký spěchající řidič .S manželkou jezdíme z práce stejnou cestou a když je nějaký prodlém,dáme si echo.Posledně manželka hlásila - na výjezdu z dědiny 2 auta v sobě. Jel jsem o 5 minut později a už tam byly 4. proč asi? Krásný přehledný úsek ...
Taky jezdím občas rychleji ale předjíždět za každou cenu?
Jestli jezdíš tak nebo tak ti nepovim ... Ale, co když ti vběhne na silnici dítě? Jak to dáš při té a té rychlosti?
I v pět ráno se může dítě utrhnout, my vstáváme ve 4 ráno ... Mámě pětiletého kluka, já byla v koupelně, přítel připravoval jídlo, malej že jde na záchod, místo toho vylezl oknem ven a vběhl na silnici, na štětsí se nic nestalo, pán si odřel auto o strom ale i tak ... Jsou věci nečekané, stejně jako že nám vyleze z okna a poradí s s bezpečnostníma zarážkama :/ ...
Ještě se na to podívejte z jiného hlediska. Bydlím na místě, kde je omezená rychlost na 30 km/h a 4 retardéry. Ještě jsem neviděl nikoho, kdo by tam jel 30. Přes retardéry všichni skáčou a já mám na jeden namířená okna z ložnice. Nehledě na to, že mi jedno auto v zimě na náledí zlikvidovalo plot a skončilo u mě na zahradě, mě pravidelně zejména Ti, co přes retardéry skáčou s vozíkem, zákonitě vždycky probudí.
A další je pohled mé ženy, která chodí každý den pěšky na MHD. Jednou jsem šel s ní za deště a nestačil jsem se divit, jak mě všechna kolemjedoucí auta umyla. Od té doby tam jezdím 30, všechny štvu a všichni mě předjíždějí.
Doporučuji Vám hezkou procházku za deště v omezení 30 km/h. Víte, co pak budete? Prase!
Jenomže předpis je předpis. V obci jet až 70 není vůbec dobrý nápad, doposud vám to připadá pro vás bezpečné, že se přeci nemůže nic stát, ale může vás překvapit něco nečekaného, co by jste si nikdy ani nepomyslil, že se může stát, a vám. Průser a možná neštěstí máte na krku. Oni na vás troubí proto, že vás mají za oprsklého řidiče s tou rychlou jízdou a předjížděním. Mimo obec málokdo jezdí 90, Jsem žena, jezdím 90 a téměř všichni mě předjedou. Já na ně netroubím, proč taky ani oni na mě, prostě předjedou, ale jsem z toho nervozní, že mě předjíždějí, že překážím a tak. Většině přijde 90 jako pomalá jízda a ta rychlejší jako normální, ale těm rychleším se to někdy může vymstít..
Ano, vím, že 70kmh v obci by se jezdit nemělo. Ale je to v 5 hodin ráno, kdy provoz a pohyb chodců není tak velký. Samozřejmě odpoledne je situace jiná a to už se jede pianko. Ráno je to jízda do práce, cesta kterou jezdím cca 10let, skoro každý den 2x denně. Je rozdíl jet tento úsek a cestu, kde to neznám. Tam, kde to neznám si takovu jízdu nedovolím.
Je možné, že ste vodičovi, čo Vás vytrúbil, spôsobili nejaký diskomfort. Taktiež je možné, že ste to strihli v miestach, kde sa rada tvorí poľadovica, prípadne často prebieha zver, tak to bolo len varovanie.
Spomalit na voľnobeh na 50 pri vjazde do obce je podľa mňa OK.
Ano jezdíte jako čuně. Mě stačí, k tomuto úsudku, tato perla: ...A předjížděné auto je povinno poskytnout místo pro zařazení.
Možná se pletu, snad jsem to někde slyšel/četl, už nevím přesně. Ale jsou často bohužel opačné přípay, kdy vám záměrně předjížděné auto zrychluje. Takové chování bych přirovnal k vybržďování.
To je bránění předjíždění = jedna z opravdu nebezpečných věcí a tvrdě bych to trestal.. Bohužel tohle policie řeší jedině když dojde k bouračce..
Zrychlovat ani jinak bránit předjíždění nesmí. §17, odst.4 zákona. Opět otázka výkladu: Co to je jinak bránit předjíždění?
proč mluvíte o koze, když já o voze? I to o Vás vypovídá. O zrychlování předjížděného nikdo nemluvil. Vím, že mi teď vysvětlíte, že když nešlápnu na brzdu, abych zpomalil, tak tím bráním předjíždění. Chorý mozek vymyslí hodně...
@honzin: A na koho reaguješ? Já jsem třeba o zrychlování předjížděného pro ten konkrétní případ vůbec nemluvil.
Asd1 i Kubam, zákon je jedna věc a praxe jiná. Když už zrychluji, určitě nepřestanu jenom proto že mě někdo začal předjíždět a je mi fuk, co na to říká zákon. Možná jsem pro někoho pirát, ale nikdy jsem nejezdil v silných autech nebo v nějakém sleeperu, aby každý nemohl odhadnout jak mně to asi pojede a podle toho se rozhodnout, jestli a kde začít předjíždět. A abych dokonce brzdil, protože je někdo trubka a myslí si že jsem povinen mu poskytnout místo pro zařazení? To je na pěst. Jinak souhlas s trestáním, ale pro takové ty experty kterým vyhodím blinkr a najednou mají plyn na podlaze. Já nikomu úmyslně nepřidávám, jenom neubírám a abych dokonce brzdil, to mě ani nehne. Tedy samozřejmě pokud není v protisměru rozjetá tatrovka nebo podobná situace.
feka si trošku protiřečíš - "nikomu úmyslně nepřidávám" a "nepřestanu zrychlovat když mě předjíždí" jde proti sobě.. Osobně nemám problém když mně předjíždí, tak na vteřinu přerušit akceleraci za vesnicí aby předjel rychle a bezpečně, podobně to ocenim když to udělá ten koho předjíždim já..
Pro předjížděnýho to je prakticky stejný, pro předjíždějícího to je velký rozdíl. Trošku ohledupolnost a ne styl "já si jedu jak chci a na ostatní zvysoka"
Pokud je výhled daleko a nic proti nejede tak mírný zrychlování nevadí, ale pokud ne tak to je nebezpečná prasárna, obzvlášt pokud má někdo slabší auto a zrychlování mu předjížděncí manévr prodlouží na násobek, respl nemá možnost zrychlování vyřešit přišlápnutím plynu (protože už ho má na podlaze )
A fakt stačí se zrychlováním za vesnicí počkat vteřinu, pak je rozdíl rychlostí řádově větší = předjetí trvá výrazně kratší dobu = je výrazně bezpečnější pro všechny.
honzin, tak vy jste úplně mimo. Chytrák co přišel urážet a dělat rozumy, když ví úplné ho*no jak se věci mají.
Díky všem za názory a jsem rád, že jsem se dozvěděl, že jezdím jako zhovadilé ko*otské prase Ale musím říct, že některé názory jsou částečně přitažené za vlasy a trochu domyšlené podle představ přispěvovatelů. Tak soudím, že to nebyl dobrý nápad vkládat takový dotaz. Zítra ráno pojedu předpisově !
Popsal jsi situaci a že tak jezdíš často. Takhle jezdí pako který jen dělá myši v koloně a jsou z toho průšvihy.. Fakt je problém vyjet o minutu dřív a jet si v klidu třeba 200m za tim vláčkem? Na silnici nejezdíme sami a když holt někdo jede 70 tak je blbost číhat mu těsně za zadkem kdy půjde předjet a dělat vlny posouváním se ve vláčku o auto dopředu a zase číhat a takhle jet celou cestu, tim si spíš děláš pakárnu a je otázka času kdy z toho bude problém..
Bacha na rutinu, to že cestu dobře znáš neznamená že tam jednou nepotkáš něco nečekanýho, je lepší jezdit "na oči" stejně jako kdybys to neznal a ne automaticky po paměti...
Výše v jednom příspěvku jsem psal, že když vidím, že je přede mnou více aut, tak se na předjíždění vykašlu. Když tam jsou třeba ty čtyři auta a to první jede pomaleji a nikdo se k jeho předjetí nemá, tak je prostě předjedu. Ano, psal jsem, že jsem se dnes musel zařadit trochu natěsno, ale tohle byla spíše vyjímka, protože jsem to prostě neodhadnul a myšky běžně nedělám. To zrovná rád nemám i když to z mých příspěvků tak může vypadat.
Jezdím denně a poměrně dost - okolo 80-100tkm ročně, takže nějakou zkušenost už mám. Každopádně mám trochu jiné zkušenosti - obzvlášt teď v lockdownu se jezdí celkem bezva, možná proto, že jezdí ti, co musí a dalo by se říct i to, že sváteční šoféři jsou zalezlí. Takže nemám pocit, že by někdo mezi obcemi jel 70km/h - tedy pokud to první auto v koloně není naložená T138,
Ono až zpětně oceňuji rady mého učitele v autoškole, který mi jednak vtloukal do hlavy zásady plynulé jízdy, krom toho základní rada : Jezdi tak, jako bys od ostatních čekal to nejhorší - což mě v praxi už mockrát uchránilo od srážky s exempláři za volantem, kterým zústalo utajeno tajemství přednosti z prava, význam plné čáry atd atd. Prostě jezdit plynule, defenzivně a předvídat chyby jiných.
Navíc - úžasnou školou bylo jezdit Polsko s osobákem, dodávkou i kamionem. Tam dostává rčení ,,jezdit jako prase´´ zcela jinou dimenzi
Takže k věci - nechci Vás nijak soudit, evidentně si jste vědom, že ne vše u Vás je košer. No - Vaše věc. Já jsem díky zkušenostem dospěl k názoru, že snad skutečně existuje jakási karma, nebo jak říkají moravští kolegové : Na každú sviňu sa vaří voda - jednou Vás to doběhne a možná budete rád, když to odnesete jen pokutou, nebo zákazem řízení - ono podobně agresivním stylem jezdí dnes čím dál víc ,,střelců´´ a tak není otázkou zda se s nějakým takovým exemplářem potkáte, ale spíše kdy se to stane.
O tom, že dnes jsou stacionární radary takřka v každé druhé obci nemluvě, ono v současnosti jsou poldové zaměstnaní lockdownem, ale zanedlouho se to může změnit, a zase vyrazí na lov pirátů.
Za agresora bych se určitě nenazval. To se stačí podívat třeba na youtube, takových je tam dost. A ráno je ještě spoustu dalších, kteří mě a další předjíždí horšími způsoby. Tak by mě zajímalo, jakými názvy by lidi nazvali je. Jinak policajti to mají ráno docela na párku. Občas se stane, že po cestě potkám dvě policejní auta a je jim jedno jestli jede někdo 50 nebo 70...
Tady jsi agresor byl ukázkovej Magor ne, ty jsou v tom odkazu od Gumidka, to je sbírka, ty bych tahal z auta, rozmlátil jim držku a dával jim pár let natvrdo za pokus o zabití (nic jinýho to neni)
Policajti když už tak měří za bukem v místech kde nejvíc vyberou, opravdu nebezpečný věci řeší jen když se stane bouračka.. Každou chvíli vidim auto v protisměru v zatáčce i když něco jede proti, předjíždění v místě kde neni vidět, malý odstup, nesledování provozu před sebou.. Spíš se divim že bouraček neni ještě víc... Taky jsem byl mladej blbej a předjížděl divoce, ale zjištuju že jet klidně a nespěchat je lepší... Zrovna pomalu nejezdim, spíš tak abych nepřišel o papíry Svižně ale bezpečně, umim jak sportovní jízdu tak i klidnou plynulou na spotřebu..
Ano, takže svůj styl jízdy můžu nazvat jízdou na spotřebu, se svoji 1.8i-vtec to mám za 5,5 na sto, dle pc Takže kdybych jezdil jako prase, tak ta spotřeba je trošku jinde
To už je ekorallye
Ale jedno dvojpředjetí za cestu se na spotřebě moc nepodepíše, jedna prasárna na sytlu jízdy ano
Prostě zklidnit hormon, dát se do klidu a nedělat kokotiny.. Vláček ze 4 aut který jsou naštosovaný na sobě a jeden předjíždí jak puberták je riziková situace, za bouračku to nestojí... Stačí když tě jeden přehlídne a začne předjíždět taky, štouchnete do sebe a už to lítá jak kulečník Nebo vyběhna ta srnky a první to zadupne.. A v tom lepším případě budou jen auta do šrotu..
K té 70/50:
Jednoduchý fyzikální příklad.
Mějme dvě shodná vozidla. Jedno jede rychlostí 50 km/h, druhé 70 km/h.
Ve chvíli, kdy jsou vedle sebe, začnou obě stejně intenzivně brzdit před překážkou. Vozidlo jedoucí původně 50 km/h zastaví těsně před překážkou.
Otázka: Jakou rychlostí do překážky narazí druhé vozidlo (jedoucí původně 70 km/h)?
Neni to až tak černobílý...
1) kloboučník jede 50, moc nesleduje provoz a začíná brzdit 1,5 sekundy po objevení překážky. (např. vyběhne děcko)
2) rallye jezdec jede 70 kmh, pečlivě sleduje provoz a začíná brzdit 0,3s po objevení překářky.
Které auto zastaví dřív?
Navíc pokud to neni magor, tak 70 jede v místech kde to je bezpečné - širší silnice s dobrým výhledem po stranách, neni to ani přímo u baráků kde by rušil hlukem...
Špatně připravený test, který začíná na zemi namalovanou čárou. Je třeba testovat tak, aby oba řidiči (podle asd1) měli reagovat na vnější podnět a pak měřit celkovou brzdnou dráhu od okamžiku podnětu do zastavení, tedy včetně reakční doby. A zjistíme, že asd1 má pravdu a ten rallye jezdec zastaví ze "sedmdesátky" na kratší brzdné dráze, než ten "kloboučník" z "padesátky". Mysli si o tom, co chceš.
Kafemlejnek mám doma, další nepotřebuji. Pokud tu rychlost neznáš, tak si ji zjisti. Na netu to není žádný problém.
Ten příklad je fajn, ale neřeší že "nedobrzdění" naní jen o rychlosti a brzdné dráze, ale hlavně o reakční době, kvalitě řidiče jak umí brzdit, pneumetikách a dalších věcech...
A pokud rallye jezdec pojede 50, tak zabrzdí ještě dřív, to je taky jasné. A kloboučník to do něj zezadu nakouří a postrčí ho do překážky
Tak jinak - jako pro dnešní maturanty:
a) druhé vozidlo do překážky narazí rychlostí větší než 50 km/h.
b) druhé vozidlo do překážky narazí rychlostí nižší než 50 km/h.
@ra252: Tak jinak: Jaký bude rozdíl brzdných dráh včetně reakční doby u dvou naprosto stejných vozidel, z nichž jedno pojede 70km/h a jeho řidč zareaguje na podnět za 0,5s, a druhé pojede 50km/h a jeho řidič zareaguje na podnět za 1,5s?
satame - dnes ráno (jak píše tazatel):
"kloboučník" : 45,8 m
"rallyejezdec" 58,7 m
Mimochodem - takový jezdec by v rallye skončil velmi rychle.
A kdo přišel na to, že zákon dodržují jen "kloboučníci"? Já třeba klobouk nenosím, mám třeba reakci oko-ruka bezpečně pod 0.3 s, občas pod 0.2 a přesto mne na přechodu, přes který jedu padesátkou předjíždějí osmdesátkou jedinci, kteří na zelenou nevyjedou dřív, než za 1.5 s.
@ra252: Myslím, že bude lepší uzavřít příměří, protože takhle se nikam nedostaneme. Já mám trochu, spíše dosti jiné údaje, než jsi ty uvedl a pokud budu hledat v dalších zdrojích, bude stejně rozptyl nejméně +/- 50%. A to se držím při zemi. V tom případě se nemůžem nikdy shodnout. Co se týká té nárazové rychlosti, na které jsi tak tvrdě trval, našel jsem i zdroj, který uvádí 58km/h. Ovšem stačí si pak porovnat "zbytek" brzdné dráhy a zjistíme, že to je nesmysl.
Takže nezaplevelujme fórum nesmysly a shodněme se na tom, že rychlost 50km/h v obci má své opodstatnění a většinou se vyplatí ji i v zájmu bezpečnosti ostatních i dodržovat.
Co ty nato?
chlapi, vy jste se asi zbláznili. Neřešte tady "kloboučníka" a "rallye" jezdce a raději dodržujte do pr...le zákon! Pak to nemá na těch cestách tak šíleně vypadat. Jak poznáš, že jsi ten kloboučník nebo super truper rallye jezdec? Podle svého pocitu? Ano, myslíš si, jaký jsem soutěžák, přitom už seš starý, reflexy máš dávno v háji... no to je fakt na palici. Budem se tu dohadovat, jakou rychlostí jezdit v obci s ohledem na to, jak rychle reaguji . Až tam někoho sejmeš, tak s tímto argumentem, proč jsi jel těch 70, asi na policajty nevyrukuješ,že?
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.