Nejste přihlášen/a.
Zdravím,
Měl bych jednu otázku, která se týká přímo vaší zkušenosti. Kolik nejvíce kilometrů za den jste ujeli na kole a kolik myslíte, že je možné zvládnout ujet na kole za den. Myšleno normální jízdou na kole venku, nikoliv nějaké speciály typu za autem. Na elektrokole jde ujet samozřejmě více, ale musí se nějak dobíjet (tedy nevím, zdali je to nakonec výhra).
Až pár názorů přibude, dám výsledek svůj sem.
Kdysi dávno jsem míval nájezd kolem 600 až 800 km za rok s nejdelší trasou za jeden den 156 km/*. Ale to po delším tréninku - na jaře se člověk musel rozjezdit.
Jednoduché cyklotachometry s měřením vzdálenosti pomocí snímače ve výpletu kola už byly dostupné - dnes si vozí cyklisti mobily s navigací.
---
@k2: Těch 156 km na trekovém kole po běžných silnicích. Jinak kratší trasy ve smíšeném terénu: silnice + polní cesty (protože na polní a lesní cesty se musí člověk dostat po obyčejných silnicích). Dnes jsou cyklobusy a cyklovagóny ve vlaku.
Ve 14 letech 100km. Klatovy Strakonice a zpet.
Po silnici na asi tunovem vysmajdanem horaku Olpran Discovery s osmickama na obou kolech.
Kvuli holce.
nevím, asi sto, ale nikdy jsem nebyl hltač kilometrů
ivan klíma v jedné své poměrně autobiografické knize píše, že někdy asi v počátku 50. let sednul dopoledne na kolo, aby jel z prahy do pohraničí na chodsko. nejel pro zábavu, ale proto, že se tam potřeboval dostat. bylo to v létě a dojel tam za tmy. ... když jsem to četl, překvapilo mě to. dokázal jsem si představit kvalitu bicyklu i cest té doby. ... ono ale je to spíš o tom, že když se někam potřebujete dostat / když se hecnete / nebo když máte natrénováno. ... byli sportovci i hobíci, co po šichtě ve fabrice sedli na kolo a zajeli si 120 km pro večerní prahu a 120 zpět, pak spát a ráno zase hákovat..
Můj rekord je starý už přes 20 let, z dob střední školy. Jel jsem to v půlce srpna v ČR. Naštěstí nepršelo, ale bylo pod mrakem, teplota sotva 20 odpoledne. Vítr naštěstí boční a slabý poměrně.
Můj vzdálenostní rekord tedy je podle tachometru na kole 208 km. Podle reevidence trasy na openstreetmap.org - GraphHopper to vychází 208 km, převýšení nahoru 3220 m a dolů 3340 m. Bylo to tam i zpět, převýšení dolů, nahoru by se mělo vynulovat. Cesta byla až na první 3 km lesní cesty pořád po asfaltu, na starším silničním kole.
Podle tachometru doba jízdy (ne zastávky) 10.5 hodiny, celkem necelých 15 hodin (výjezd po 5 ráno, příjezd k 8 večer).
Tak byly tam menší kopce, nebylo to úplně optimální. Pokud se jede po celou dobu rovné cestě (Polabí nebo Jižní Slovensko), tak je to snažší. Když by bylo trochu tepleji, také je to snažší. Pak by šlo dosáhnout i 250 km. Více než 250 km, to je otázka. Problémem je délka dne, ale dá se řešit světlem.
Ve Finsku, Švédsku při pobřeží, stejně tak v Německu a Polsku je úplná rovina na dlouhé vzdálenosti. A ve Finsku v červnu není moc tma navíc (dá se řešit světlem). Tím pádem by za 24 hodin šlo ujet i nad 300 km, optimálně když vítr fouká od zadu a je kolem 20 stupňů. Samotný odpor kol není tak velký. V případě odporu vzduchu roste síla s druhou mocninou a požadovaný výkon se třetí mocninou. Vítr v zádech dost pomáhá.
Ovšem světový rekord jízdy na kole venku je naprosto jinde a to 16.07.2021 na letišti Zeltweg v Rakousku ujel Christoph Strasser za 24 hodin 1026.21 km. Je to jediný venkovní případ bez pohonu, kdy bylo dosažeo 1000 km za 24 hodin na kole. V případě rekordu vzdálenosti bez pohonu, ale v kryté budově má být rekord test v DEKRA track, Germany 01.08.2010 ujel Christian von Ascheberg za 24 hodin 1218 km. A po odstaranění odporu vzduchu, ve stínu za vozidlem, Michael Secrest ujel v USA na závodní dráze Phoenix Raceway dne 26-27.04.1990 za 24 hodin 1944 km.
Zdroj:
Minulý rok (to mi bylo 51let) jsem jel od nás (jihovýchod moravy) do Vídně a zpět. Celkově 320km. Vyjel jsem kolem 5 ráno a dojel po 8h večer. Těsně před dojezdem mě chytl silný protivítr a začalo pršet..ten mě uplně dorazil..ale dal jsem to Důležité je doplnovat pravidelně jídlo, cukry a iontáky.
Druhý víkend poté jsem si dal 200km okolo Pálavy..to už byla pohodinda.
Předminulý rok jsem dal Ostravu a zpět..celkem 280km..ale byly tam oproti Vídni kopečky, tak to dalo zabrat víc.
Jel jsem to na silničce..takže pro silničářské profíky (mezi které se neřadím) skoro běžné porce.
Ale už neplánuju takové extrémy..jen jsem si chtěl nejspíš vyzkoušet ujet za den těch 300km.
Jinak když mám dovču, tak jedu na pár dní a denně cca přes těch 100km napohodku, s většími přestávkami na jídlo..prostě kochačka.
Nejvíc jsem ujela 60km, to už je na mě dost. 40km je tak akorát. Někdo na takhle krátké trasy ani nevyjíždí, jiní před takovým výkonem padají na zadek.
Kolik je možné za den ujet je velmi individuální a rozdíly obrovské. Dost záleží na profilu trasy.
Stejně jako s během. Někdo se ani nerozběhne, jiný běhá maratony, další běhá ultramaratony a třeba Brunner uběhne Spartathlon (246km) nebo zvládně běžet 24 hodin v kuse jen s přestávkami celkem 5min na vyčurání.
Co je pro někoho brnkačka nebo to ani nestojí za řeč, to je pro jiného výkon, kterého sám nikdy nedosáhne.
Já jsem nikdy nejezdil na kilometry. Běžně zvládám 30, to je na kole jako nic. Ale spíš se vejdu do 20.
Když ještě nebyla u nás MHD jezdil jsem denně 5 kilometrů, což v součtu za rok udělá hodně (cca 1000). Ale abych dělal nějaké dlouhé výlety jen kvůli kilometrům to fakt ne.
Jinak při takovém běžném průměru 10-15 km/h by 100 kilometrů nemusel být problém. A určitě se dá zvládnout několikanásobek, 10 km/h (v průměru) je taková lážo plážo rekreační jízda.
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.