Nejste přihlášen/a.
ahoj potřebuju poradit,mam kolo gt zaskar elite 2009 a potřebuju plašt na zadni kolo.tak jestli mi mužete doporučit jakou koupit.jezdim 50%cesta 50%teren,na vaze mi nezaleží spiš aby něco vydržela a rozpočet mam 400-600kč nejlepe z obchodu www.mojekolo.cz (mam to za barakem)dekuji za radu nebo aspon jestli si mam koupir rozměr 26x2,0 26x2,1 26x2,25...
Vozím je druhou sezonu a absolutní spokojenost. Nízký vylivý odpor a v terénu slušně podrží. Navíc výhoda, že člověk jen tak duši neprorazí.Opotřebení výborné, mám na nich 4000 a počítám, že ještě 3000-4000 vydrží. Příště je kupuji znovu.
Pokud jde o ty "švabliny"na té stránce u "contiku ", ty jsou vyloženě do terénu. Mají hodně otevřený vzorek. Sice v terénu podrží víc, ale na tvrdém podkladu to bude větší dřina.
Takový podobný univerzal jako je X-King je u Schwable Racing Ralph EVO
Levnější drátová verze mojekolo.cz/... i kdž s tou slevou je lepší vtít ten kevlar.
Nazdar Are, chtěl bych zaimprovizovat a uvažuju o užších silničních pláštích na crosové kolo. Které bys mi doporučil
mám představu o těch detonátorech, vyplatí se připlatit za kevlar? Taky bych chtěl nějaké lehké. Budou pasovat na stávající ráfky? Teˇtam mám 700x40c, ráfky jsou široké cca 21mm. Možná časem dokoupím další sadu kol, ale ještě mám v plánu koupit jedno kolo, tak to zatím neřeším.
doplněno 23.04.13 23:45: No chtěl bych to zkusit, ty hadice . Uz o tom přemýšlím celou zimu a včera se za mě pověsil někdo na trekovem kole a nechtěl se pustit. Asi šest kilaku jsem ho táhl, na tacho 38-40 a ne a ne mu ujet. Vystřídat taky nechtěl, az jsem zvolnil tempo, teprve se hodil přede me a cumim na to, měl žiletky. Pak dvakrát šlápl ve stoje a prostě zmizel Silnička se mi líbí, stezek tu máme dost, ale taky mam rád lesní a polní cesty. No řeším ještě nákup jednoho kola pro manželku, tak buď ji koupím treka nebo sobě neco lepší. Ty letošní crosove modely jsou dost těžké a to co se mi líbí je zase drahé. Každopádně ty "hadice" by manželka možná ocenila víc, nez se dřít na univerzálních. Na ty levnější jsem se právě díval a vypadají taky dobře. Vim ze to bude hodne tvrde, treba pomůže povolit pružina v sedlovce. Myslíš ze ty rafky vydrží ten tlak? Soused tvrdí, ze na silnickach jsou nějaké odolnější.I tahle je dobrá a nemá ani sedm kilo
Jinak se mi líbí tenhle trek, ale cena už je tako dost vysoko
Dneska vypadá, že bude teplo, tak přemýšlím, kam pojedu. Dneska ale jen tak zlehka...
doplněno 24.04.13 11:01:Jsem se díval, že se dělají i trekové pláště jen a silnici
možná by byl dobrý i tento
střed je hladký a boky v terénu podrží. Co ty na to?
Teˇtam mám tenhle, střed už bude za chvíli taky hladký , třeba pojede líp
Zdar. To chceš z treka dělat žiletku né?
Těch 21mm to bereš určitě vnější rozměr ráfku, to ti tam ty hadice :D navlíknou půjdou. Ten Maxxis dělá dobré gumy, toho bych se nebál. Bude to ,ale tvrdé jako prase, žádná pohodová jízda s tím počítej. Budeš to muset foukat na nějakých 9-10atmosfér.
Jeslti kevlar nebo drát, no víš ona ta lehčí guma se nejvíce projeví při častějším zrychlování, ale pokud jedeš nějakou konstantní rychlostí tak tam zase tolik poznat není. Já bych asi v tomto případě šel do drátu a ušetřil nějakou tu kačku.Navíc u vás na jihu moravy zase těch kopců moc není, to bys musel jezdit na slovač do malejch karpat.
doplněno 23.04.13 15:07:Na vyzkoušení jak to bude vyhovovat by šel i tenhle kupkolo.cz/... je to za pár korun. Sice píšou na kluzké povrchy, ale určitě zvládne i léto.Hutchinson se taky dobrá značka.
doplněno 23.04.13 22:21:Neměl bys lepší na silnici koupit nějakou staší žiletku? Něco podobného aukro.cz/... Z crosse (treka) stejně dobrou silničku neuděláš. To by jsi musel ještě alespoň přehodit kliky, on velký převodník nějakých 50 a nebo 53 zubů bude taky rozdíl oproti 48 na crossu. Další je přehazka s kátkým raménkem atd atd. Jen samotné úzké gumy nebude až takový velký rozdíl.
Jo a až budeš lítat na silničce tak si sundej ten štítek z helmy, bylo by to jako pěst na oko.
doplněno 24.04.13 00:16:Copak ten tlak to vydrží, ale na ty lesní cesty zapoměň. Když povolíš pružinu na sedlovce, bude ti to ubírat zase "enrgii"Opravdu je ideální ještě jedno kolo a to "plnotučnou"žiletku na které se vyblbneš na silnici a na crosse vybrat gumy které mají středový běhoun a tím i malý valivý odpor. Když to natemuješ tak na té silnici pojedeš jen po tom úzkém běhounu a troufneš si s tím i do nenáročného terénu. Tak bych to řešil já. Použil bych pláště 622-32 nebo 37 pokud bych chtěl hodně úzký tak 28, ale do uzčího bych u nešel. Jak jsem psal optimální by pro mně byla ta 32. Asi bych zůstal "věrný"contiku a vozil Continental Tour Ride.
Jel sem na té gumě u známeho,který jí vozí ve 42 a valila hodně dobře. Takže asi tak. Jinak co neušlapeš to neukecáš.
Popřípadě tento, ale ten je spíše na silnici. koloshop.cz/...
doplněno 24.04.13 00:55:Jo hochu léta taky neukecáš, u nás ty kopce taky každý rok povyrostou. :D
Když bych šel do silničky tak mám jasnou volbu.
Ten Continental Sport Contact Reflex to je jasná silnice, ten je na silnici v poho, ovšem ten Continental Travel Contact Reflex není pravděpodobně nic moc. Do terénu nevhodný, byt se bočníma výstupkama tváří, že by to snad i zvládnul, ale nevěřím tomu. Široký plochý střed je tak max. vhodný na suchou silnici, ale proč potom rozměr 42. Popravdě, na tomto plášti bych se nechtěl vracet za děště po hladkém mokrém asfaltu. :D
Nechám si poradit a asi vemu ten continental tour ride. V sobotu jsem byl ve Zlíně a viděl jsem tam schwalbe, ale nenapsal jsem si ten název a nemůžu ho najít. Vypadá podobně jako tenhle
a nejspíš klasika 40 - 42, protože jezdím někdy i v písku. Když bych to dobře fouknul, tak po silnici by to mohlo jet dobře. Žiletky by na mém kole nevypadaly dobře a na silničku ještě nemám zajetý motor
doplněno 30.04.13 12:46:Je fakt, že tour je téměř o polovinu levnější, schwalbe by mohl zase lépe držet v terénu.
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.