Výběr kola do 4tis

V teto cenove relaci je to jedno. Urcite nekupovat ale kolo nekde v supermarketu! Tam nelze zarucit zadnou kvalitu.

Ahojky , osobně bych šel do kola s tou odpruženou přední vydlicí ... osobně to mám na kole taky odpruženou přední vydlici a jízda na kole se mi mnohokrát zkomfortnila ... nebudeš tolik cítit ty hrbolky,... je ta jízda taková "jemnější" Přeji mnoho kilometrů bez nehod a v naprostém pořádku a aby kolo plně sloužilo

Jinak osobně jsem zastánce kupovaní kola osobně, protože si to kolo můžeš odzkoušet jak ti sedí výškově...

Petro, ze zkušenosti mých kamarádů kolo do 5 tisíc je hodně nekvalita. Já mám Authora za 17 t. , kamarád měl kolo za 5 a za 10 let na něm vyměnil vše, ve finále kolo bylo ještě dražší než moje. Koukněte se na ztráty a nálezy, na bazar. Myslím., že pochodíte více a seženete super kolo za dobrých podmínek.

Pokud vážně nemáte víc jak 4000 tak je to skoro jedno, já bych v nouzi volila to druhé. U nás bych vás poslala sem cyklolasl.cz/..., občas mají i bazarová za dobrou cenu. Manžel i dcera mají Authora za 16 000 poskládané na výšku a váhu a ani to není žádná špička. Kolo kupujte k tomu k čemu ho chcete-trek, silnička, horal...

Horské kolo je prý pomalejší, na širších pláštích se víc dře, určené cca z 80% do terénu. Tohle má iněco (nemnoho) značky Shimano, což není špatná kvalita. 17kg ovšem není malá váha.

To dámské je trekové, takže na zpevněném terénu víc "jede". Nemá odpruženou vidlici, což by přidalo na váze - a ta bohužel není uvedená. Z 80% má být jízda po zpevněném povrchu (silnice a cyklostezky) a jen z 20% třeba lesní cesty.

Takže jestli hodláte jezdit s kamarády po cestách a kopcích, tak horské. Jestli hodláte držet dámštější způsob jízdy a rychlost a máte okolí s parádními cyklostezkami, le lepší to trekové/krosové. Odpružené vidlice mnozí opouštějí, mají význam tlumení v terénu. Při kažkém stoupání ovšem pružení vidlice vypínám - menší dřina.

Obě kola ovšem dle mého potřebují "došatit", alespoň jedním blatníkem a nosičem (proč batoh na záda, když se může vozit, že), což je další investice.