Nejste přihlášen/a.
ve znojmě je možnost platit jízdenky platební kartou, jsem si všiml.Asi to bude i v jiném měste(ěch) Dokonce jsou diskriminačně levnější ne papírové jízdenky. Mě zajímá, předpokládám, že mi nevyjede papírek s jízdenkou. Ale jaký bude důkaz v případě kontroly, že jsem jízdenku zaplatil? V situaci, kdy revizor se objeví v busu a bude chtít zkontrolovat (p?)osádku.
Zde ještě odkaz na článek.
" pak obdobné změny ohlásila i Ostrava: ta zcela zrušila papírové jízdenky"
Pozor!
Při koupi jízdenky ve validátoru se jízdenka eviduje k bankovní kartě. Nevyjíždí žádný lístek. Nečekejte na něho!
odsud...a je tam informací mnohem více...pro zajímavost, z vašeho odkazu je taky odkaz na výše uvedené...ale, našel jsem vám to...vy už nemusíte...
Takže je to tak jak píšu já, provede se normální podlimitní transakce... na kartu se nic neukládá a platba se eviduje k danému číslu karty.
to by mě zajímalo, jak to má ten revizor ošetřené, že si nemůžeme podat s manželkou tu kartu vzájemně
Ale má to jeden problém, pokud ten den plateb bez ověření pinem už proběhlo moc, a tenhle problém tam popisují, tak zaplatit nejde a pokud nemám mobilní telefon, který má samozřejmě jiné číslo stejné karty, správně token, Tak nastane problém, a zajímalo by mě, jak to ten revizor bude řešit, že mi nebylo umožněno zaplatit...
Ty platební automaty zjevně nemají možnost zadat pin...? Tak a teďka příteli do hledej v přepravním řádu, jak se s tím vypořádá provozovatel, to by mě zajímalo. Chci zaplatit, mám peníze na kartě, ale systém mi neumožňuje platit.
I když, z principu, aby pro tyto podlimitní transakce do 20 Kč měla být v karetních systému nějaká výjimka, povolit přesáhnout těch 5 pinem neautorizovaných transakcí.
Mobilem s NFC (Apple pay Google pay ) zaplatit půjde vždycky.
@jm aha je to nesmysl, takže ty nastoupíš do autobusu zavřou se dveře, autobus jede ty nemůžeš zaplatit a je to krádež..,
ty jsi absolvoval speciální školu? Říká ti něco logika?
Ps: V obchodě je to krádež jen v případě, že s tím zbožím projdeš dveřmi ven z obchodu bez zaplacení, Takže srovnáváš naprosto nesrovnatelné, zboží a službu, Kterou nemůžeš odmítnout a nemůžeš zaplatit.
@uziv - tvoje vývody jsou v zásadě chybné (alespoň v případě Brno + Ostrava, Praha je trochu jinak). Ten systém si centrálně poznamená, že se "platilo" příslušnou kartou, ale z té karty se v tom okamžiku nic nestrhne - platba neproběhne. Platí se až na konci dne vše dohromady, protože systém hlídá maximální projetou částku a ta je zastropována cenou celodenní jízdenky.
Čtu idsjmk.cz/...?
Pokud není karta akceptována, může to být vnitřním nastavením karty, které nemůžeme ovlivnit. Alternativně můžete mít vyčerpán limit plateb bez zadání PIN. Pokud byste disponovali takovou problémovou kartou, je možné ji přenést do mobilního telefonu, kde počet plateb bez zadání PIN není limitován.
počet bez pinových bezkontaktních transakcí je nastaven na čipu nebo v bance (ví někdo přesně?), hádám že jde o částky do 500 Kč a tuším že 4 nebo maximálně 6 za den.
@libor007 Jízdenka je na té kartě, co tím myslíte? Jakože se jízdenka nahraje do čipu platební karty? Tak tomu nevěřím.
anebo spíše, že revizor v databázi DP on-line zjistí že platební karta číslo XYZ zaplatila ve 20:48 částku 21,- Kč A tedy že držitel platební karty cestuje legálně? To si představit umím.
Podobně se řeší některé parkovací poplatky placené smskou. za okýnko se žádný lístek nedává, strážník, když přijde kontrolovat vozidlo, načte si registrační značku, tím se zamkne možnost zaplatit a provede lustrací výše uvedeným postupem. Není to stejné, je to pouze podobné.
Ale platby pomocí SMS jsou dnes out, Je tam šílená marže na rozdíl od platby kartou, na druhou stranu umožňuje to odejít od auta a po cestě teprve zaplatit za parkování
Diskriminace je v tom, že za papírovou jízdenku se platí výrazně více, aby donutili lidi k tomu, používat jinou službu.
Přitom je evidentní, že kus papíru a tisk nemůže stát dvounásobek elektronické jízdenky.
Možná je ale ta elektronická zlevněná protože, neposkytuje žádné další informace jako:
Kdo sedí na místě řidiče, číslo spoje, čas kdy jste nastoupili, zastávka nástup, zastávka výstup.
Což jsou podle mého názoru zcela zásadní informace. Někdo třeba může zapomenout vystoupit, může zapomenout název cílové zastávky apod. Proto jsou asi levnější, aby vám zbyly peníze na pokutu v tomto případě. To je spíš pro ty senilní osoby.
Ty jsi nejprve nastuduj význam pojmu diskriminace.
Tohle přece žádná diskriminace není, ty si můžeš svobodně vybrat, jakým způsobem budeš platit. Kde je řečeno, že si musíš vybírat podle ceny, klidně můžeš svobodně platit více, mít více informací, nemuset používat platební kartu ani NFC mobilní telefon...
diskriminace je, něco zcela jiného.
@ expert: z hlediska Brňáka je to co píšeš zmatené. Papírová jízdenka je u nás o trochu levnější než když se mávne kartou. Ty informace kdy kde jak ten systém samozřejmě zná a je to ošetřené - použití karty při výstupu není povinné, pak se napočítá cena za celou základní jízdenku (zpravidla na konečnou), odpípnutí má smysl pouze tehdy kdy má cestující zájem o levnější jízdenku na kratší trase. Kromě toho systém dokáže (Brno + Ostrava) spočítat jízdné za den tak, aby suma nepřekročila cenu celodenní jízdenky.
Tohle se už léta řeší v Praze. Tam teda na kartu jízdenka vyjede. Ale problém je s open krad přejmenovanou na Lítačku. Stává se a ne úplně zřídka, že nejde revizorům přečíst. Dříve stačil lístek z prodeje, ale DPP (nebo jeho spřátelená organizace cros point) to vylepšil tak, že na ten lístek už nepíše jaký kupón byl zakoupený. Takže potom musíte Vy dojít na Bojiště, kde zaplatíte 60 korun za dohledání, že máte zaplaceno, jinak hrozí, že budete platit jako normální černý pasažér. Osobně co jsem viděl, tak většinou byli revizoři rozumní a mávli nad tím rukou, ale slyšel jsem o řadě případů, kdy to tak nebylo (osobní zkušenost nemám, zachovávám si papírovou legitimaci, je to nejlepší).
Praha kdysi taky vyhrožovala zrušením papírových časových jízdenek (všechny jízdenky jsou časové), ale od toho naštěstí upustila. Naopak třeba SMS jízdenky zdražila nad ceny papírových. Ty na platební kartu jsou za stenou cenu, což je zlepšení, protože předtím se za tzv. doplňkový prodej připlácelo (doplňkový prodej se zrušil s kovidem a místo něho se instalovaly platební terminály).
Že jsou jízdenky placené kartou levnější bych nepovažoval za diskriminaci. Spíš nevím, jestli si může nějaký podnik, notabene veřejná organizace, dovolit nepřijímat zákonná platidla české měny (není to narušování plynulosti peněžního oběhu nebo něco takového?).
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.