Jak funguje jízdní kolo?

1) V poloze vodorovně se zemí (vozovkou)

2) Nelze ze zadaných údajů spočítat. Není totiž zadáno, jakou maximální silou cyklista působí na pedály, popř, jaký je maximální stoupání a maximální rychlost.

3) Taky nelze spočítat.

Nemyslím si, že je smysluplné, počítat to s neznámou F (síla působící na pedál).

4) Vzoreček pro zrychlení je

F = a krát m

Nevíme, ale F. Nevíme taky, jaký je odpor vzduchu a valivý odpor.

Myslím, že se předpokládá maximální síla = tíha cyklisty stojícího celou vahou na jednom pedálu. Ponechme stranou krajní nepraktičnost takového způsobu jízdy.
2. Pedál s talířem se chová jako dvojzvratná páka
3. Výsledek z 2. krát převodový poměr
4. Výsledek ze 3., F = m.a

Pro výpočet bych vycházel z toho, že cyklista zapůsobí celou svou vahou na pedál, tedy silou cca 600N. Takže:

ad1) Když je klika rovnoběžně se zemí.

ad2) viz "kolo na hřídeli", Kolo má poloměr 17cm, hřídel má průměr 19cm, tedy poloměr 9,5cm, je to totéž jako páka: 600/17*9,5=335N

ad3) zde je těch převodů víc, ale jinak totéž jako ad2

ad4) ze síly ad 3 snadno spočítáte zrychlení. Skutečné zrychlení by samozřejmě bylo menší, protože točivý moment není stále maximální.