Dá se opravit rheostat?

Ladine, je to stroj Pfaff, mám dva, a představ si, že pedálový kolíček je u každého jiný. Ty stroje jsou velice drahé, jeden každý byl v přepočtu kolem pětatřiceti tisíc korun. Není to Veritaska. Kupovala jsem je ve Francii, měla jsem tam obchůdek a šila "na míru". Když jsem před deseti lety musela koupit jiný pedál, už tenkrát jsem zaplatila 78euro. Takže chápu dnešní cenu. Ale mě by zajímalo, jestli to jde skutečně opravit, nebo ne. Ale díky za odpověď. S.

Ano, ty stroje jsou elektronické. Proto asi má každý z těch strojů jiné vstupy, protože to musí být v souladu s programy, zřejmě. Já jsem laik v tomto směru. Ale do toho prvního pedálu jsem se tenkrát dívala, a nalezla ten balónek, který vlastně kladl odpor, čím víc jsem ho stlačovala, tím rychleji stroj šil, to mi bylo jasné, ale nevím, co bylo uvnitř toho balónku, asi ten rheostat. Ale co je zajímavé, jak jsem řekla, mám ty stroje dva, a jenom u jednoho musím ten pedál měnit. Začne to tím, že už šlapu až na doraz a stroj šije čím dál tím pomaleji až přestane úplně. Tak nevím. Ale už jsem té paní napsala, že si raději zaplatím nový pedál. Jen jsem chtěla vědět, jestli tady mezi námi není nějaký odborník na rheostaty. Jenomže jak vidím, ono to u těhto strojů, nebude tak jednoduché. A to bude asi také ten důvod, proč mi pedál nedokázali opravit. Ale mohli to říct narovinu, jenomže asi mysleli, že tam něco namontují. Ale Ty jsi mi vlastně dal odpověď, nemají to ani na čem vyzkoušet, stroj mám doma, oni mají jen ten pedál. No, jsem zvědavá, jestli odpoví ještě někdo. S.

Když jsem ten první pedál, před deseti lety rozšroubovala, protože jsem byla jednak zvědavá a pak jsem si také myslela, že to je nějaká blbost, a že si to opravím sama. Jsem totiž takový kutil, a do všeho se pustím. když jsem to s obtížemi otevřela, zjistila jsem, že je tam tam takový pryžový jakoby balónek, který vlastně kladl odpor mé noze, když jsem pedál stlačovala, tím se řídila rychlost šití. Tenkrát jsem to víc nezkoumala, protože mi nějak došlo, že na to má "intuice" stačit nebude a koupila nový pedál, za těch 78euro. Tohle je odpověď pro bmbx, a díky za zájem. S.

Pro Ladina. Tenhle stroj má dva vstupy. Jeden je pro kabel který strčím do zásuvky, a ten druhý, který jde do pedálu, má svou vlastní dírku. Ten stroj tedy když teď zapnu, tak se sice rozsvítí a předstírá, že je v pořádku, ale ve skutečnosti se na něm nedá šít, protože ta zas...ná šlapka nefunguje. Ale kdyby se ti chtělo, ty stroje se prodávají samozřejmě dál, ale už jsou jiné typy, tak stačí zadat do vyhledávače šicí stroje Pfaff. A vyskočí jich tam dost. Jenomže jak už jsem řekla, já je mám oba už víc, jak dvacet let. Když jsem je kupovala, byly ještě franky, a za jeden jsem dala asi jedenáct tisíc a za ten druhý asi osm tisíc franků. To už si detailně nepamatuji, ale byla to pro mne velká investice. Ale zase na stranu druhou, fungují oba dva. A co je zajímavé, u toho jednoho, jsem pedál nikdy měnit nemusela. Možná, že na něm šiji méně, nebo co. Nesleduji to. Vážím si Tvého zájmu, ale asi bude pro mne nejlepší, abych si koupila nový pedál, i za ty nekřestanské peníze. Protože za 2.900kč. máš dneska nový stroj, a já jen ten pedál. Samozřejmě, že jsem se napřed obrátila na prodejce těhto strojů, přes internet, ale právě proto, že to je tak starý model, nikdo nemá pedál k okamžité dispozici a musí ho objednávat v Německu u mateřské firmy. Mě prostě zarazilo, že mi ta paní nabídla opravu pedálu, a řekla, že se vejdu do tisícovky. Jenomže dodnes ten pedál nemám a už je to skoro měsíc. Tak proto jsem položila otázku sem, jestli by mi někdo neřekl, zdali to vůbec opravit jde, a jaká je naděje, že se to do půl roku zase nerozbije. Tak ještě jednou všem děkuji za ochotu, zabývat se mým problémem. Suzy.

Bussi, já se nemohu zeptat u servismenů, ten stroj stál na naše peníze kolem pětapadesáti tisíc korun. Ani jsem to nechtěla tady psát naostro, protože se obávám že by mi stejně nikdo nevěřil. Takže takovýto stroj určitě nemá žádný ze servismenů vadný v dílně. Ty stroje vadné nebývají, mám dva, už se opakuji asi po třetí, jenomže pokud to není pedál přesně do toho určitého typu, není ŽÁDNÁ možnost náhrady, nebo to nějak ošolíchat. Mají to vymakané, ti, co to konstruovali. Nejdou ani mezi sebou ty pedály měnit, má každý,svůj specifický vstup. No, a jak jsem dopadla? Koukněte se mou otázku kterou jsem založila právě ohledně pedálu tohoto stroje.

Přišla mi návštěva a už jsem to nedokončila. Ta otázka se jmenuje "podvod s náhradním dílem". budete mít absolutně jasno. Pa. S.

Milý busi, pakliže máte tento dojem, tak já Vám klidně zaplatím tu tisícovku, jestli ten pedál opravíte. A jěště Vám koupím nějakou lahvičku k tomu. Tak co, jdete do toho? Suzy. Ale napřed si přece jen přečtěte, co se mi stalo. A byli to "odborníci" na stroje Pfaff. Ta otázka podvod s náhradním dílem. Jsem na Vás zvědavá.

Juldo, mrkni na konec, píši tam přesně o jaký stroj jde. Díky za návrh. Suzy.

PŘESNĚ TAK! Vy s ní máte zkušenosti? A nebo ji znáte?

Ano, je vyšívací a dokonce vyšije i abecedu a číslovky. Snad ho ještě najdeš. tenhle typ už se dávno nevyrábí. Ale tenkrát to ještě byly kvalitní stroje, bezporuchové. Mimo problémy s rheostatem, jsem s ním nikdy nic neměla. Suzy.

No to by byla "bomba", protože v Karlsruhe mám kámošku. Takže bych jí prostě poprosila, aby mi pedál koupila přímo tam, a bylo by po problému. Ale potřebovala bych asi přece jen tu adresu. Tak kdybys měl čas a našel ji, bylo by to fajn. Suzy.

Juldo, to bude něco jiného. Tohle je nějaká destička, já potřebuji pedál s kabelem a koncovkou, kterou bych zasunula do stroje. Tím spouštím stroj tak, jak když Ty budeš šlapat na pedál plynu. Taky je ten pedál někam zavedený. A resistor, to bude něco, co klade odpor, podle mého selského rozumu. Ale díky za snahu.

A taky je mi divné, že zrovna u čísla 14 67, není napsáno Creative. A pak, přece si to nebudu nechávat posílat z Anglie, ty stroje se už prodávají tady a vidíš, jaké mám problémy v místě, natož kdybych si objednala něco z ciziny a ani nevím, jestli to je to, co potřebuji. Co bych dělala pak? To bych prostě jednoduše napsala mínus do své peněženky.

Ano! To je on. Ale pozor, u té druhé mašiny, co mám doma, je naprosto identický, pouze vstup do samotného šicího stroje se lyší. Takže by pak stačilo opravdu objednat číslo co je vytlačené na samotném pedálu typ stroje Creative 1467. Ale všimla jsem si, že cena už není 15 liber. Ale myslím si, že to jde opravdu o ten vnitřek, který se však musí vyměnit celý a nejenom nějak ošolichat, což se zřejmě stalo u mne. Prosím, kolik je dnes libra? S

Ano, je to ON!

Ne, je tam Typ AT 0060 max 24V.

A u toho Tiptronikcu je AT 0070. Tady je vidět, že má oprvadu každý model svůj vstup. Lyší se od sebe asi právě proto, aby se nemohly pedály mezi sebou vyměňovat. Záměr v tom je jistě. A jak jste vyčmuchal ten stroj a ten pedál?

Pro Juldu. Tak jsem koukla na kurs a za šlapku bych zaplatila to samé, co tady a ještě bych asi ani nespala, protože objednávat přes internet se bojím i u nás, natožpak do ciziny. 96 liber stojí jenom pedál, teď poštovné a jsem na tom ještě hůře. Libra je 28.83 kč. Jo kdybych mohla objednat jen ten vnitřek za 15 liber, a zaplatit za opravu, tak bych se do té tisícovky vešla. Jenomže ja si být jistý, že se objednají ta "střeva" správná? Kdepak, at to převracím jak chci, pořád mi vychází, že nejjednodušší bude koupě nového pedálu. Suzy.

Liší a ne lyší, jsem tohle

Juldo, Vy jste fakt dobrý v tom vyhledávání. Ano našla jsem tam i ten svůj, píší, že ten černý, je compatible, to znamená že je použitelný i na ten můj stroj. Ale já neumím něměcky, pouze francouzsky, a to compatible rozumím, protože je to francouzské slovo. jinak tam nerozumím ničemu. Takže s tímhle si já ubohá neporadím. Ale díky za snahu. Jste dobrý. Ale dám Vám hokejku za Vaši snahu.

To jsi hodný, že ses snažil. Představ si, že i já mám stále příručku k tomuto stroji, ale tam popisují jak se co jmenuje a k čemu to slouží a tak dál. Co se týče toho pedálu je tam napsáno, že je to připojení rheostatu na šicí stroj a rychlost šití se zvyšuje a zmenšuje tlakem nohy na pedál. Tot vše. Ale asi je to nějak propojené i s tím druhým kabílkem, který popisují takto: Connecter (to bude konektor) elektrický co se strká do zásuvky. Volně přeloženo, uf. já už se asi z toho picnu. Ty technické výrazy jsou pro mne hrob.

Skočila mi odpověď nahoru. Ale opakuji, ano, tohle, co jsem popisovala, se skutečně odehrálo u paní Hůzlové. A to bych Vám mohla i přeposlat mé maily, kdybych to uměla. Ani na jeden se neobtěžovala odpovědět. Prý to nemá RÁDA. Tak naco má asi osm reklam s možností emailu, když to "nemá ráda". To je mi divná obchodnice.

Hopíku, tu starou porouchanou jsem samozřejmě před lety vyhodila, ale mám teď tu druhou a ta je porouchaná naprosto stejně. K závadě dojde tak, že stroj začíná šít čím dál pomaleji a pomaleji, až přestane naprosto. Je to jako kdybyste přidával plyn a pedál byl už nadoraz, a auto stálo. Nevím jak bych to lépe popsala. Ale stejně si myslím, že když nebude mít opravář k tomu pedálu i ten stroj, aby to mohl vyzkoušet, tak to nemůže opravit. Ale možná to tak není. Nevím. Suzy.

Ahoj milí přátelé. Tak jsem se právě vrátila z Kolína. Napřed jsem tam šla jen s pedálem a fakturou a požadovala vrácení peněz. Zrovna u toho byl i nějaký opravavář těch strojů, má tam takovou dílničku. A začal machrovat, že jak jim dokážu, že to nefunguje. Naprdla jsem se a mávla na kolegini a ta přiklusala se strojem. Podávám mu pedál od stroje, a on prý co co je za pedál? To už mi vylezly oči z důlků, dostala jsem dostala třesavku, a koktavku. A on přece jste říkala, že máte ty stroje dva, tak jestli ten druhý stroj prý funguje. Já: " pane, ale tento stroj je model "Creative - 1467", a ten druhý je "Tiptronic - 2030"! Jsou to odlišné modely a mají oba vlastní rheostatické pedály a rozdílné vstupy. Nelze pedály měnit mezi sebou, tak chytrá jsem taky, a než jsem podnikla tuhle kalvérii, tak jsem se podívala. To je jakobych měla auta znašky "Škoda", jedno se porouchalo, a servisák se mě zeptal, jestli jsem vyzkoušela to druhé auto, a jestli mi funguje, protože mu nejde do hlavy, že se jedno rozbilo. Takže mi teď předveďte, jak pedál funguje. No nic, pedál mrtvý, ani to nepíplo. Přesto, že to měli před očima začali unizono tvrdit, že je rozbitý samotný stroj, nebot prý v tom pedálu není žádný zázrak, jenom nějaké destičky. No to se chytli za nos, protože jsem okamžitě zaútočila, proč mě tedy tak banální oprava přišla na 690 kč a s dopravou a zprostředkováním na 1.125 kč. Klesla jim brada. Ale jen na pár vteřin, protože on se najednou sehnul a vyhrabal jakýsi pedál i se strojem a prohlásil, že to je ten samý typ a že mi dokáže jak do mé mašiny čudel vleze. Vlezl, ale stroj ani tuk. Baba začala, no vidíte! Stroj máte rozbitý, protože náš pedál funguje. To už jsem se začala potit. Tak tedy strčte ten můj pedál, který jste opravili a podle vás je v pořádku do toho vašeho stroje a uvidíme, jestli bude fungovat. Stalo se a NIC, ani tuk. "Tak doufám", řekla jsem, "že už toho šaškování bylo dost, já chci zpátky peníze ihned, jinak se obrátím na "ČOI" ještě dnes. A navíc, já nechápu vaše jednání se zákazníkem, protože jsem vám napsala 6 mailů a dokonce svou objednávku zrušila 8.10. s tím, že si raději objednám nový pedál za 2.890kč. Vy jste přání zákazníka nevzala na vědomí a pokračovala po své koleji. A dnes jsme 24.10., a stalo se přesně to, čeho jsem se obávala a já se tady s vámi dohaduji." No svého jsem dosáhla, nakonec vyndala ze šuplete požadovaný obnos a s viditelnou nechutí mi ho vrátila.

Takže suma sumárum, pedál samozřejmě mám, stroj je značky Pfaff. Model Creative 1467. Rok výroby je asi tak před čtyřiadvaceti lety a jeho cena tenkrát byla kolem 11.000 francouzských franků. tenkrát byl jeden frank, našich 5 kč. Jak už jsem popisovala, stejný problém se už jednou stal, ale to jsem ještě žila v Paříži a tak jsem si koupila nový za 78 Eu. To je tak deset, jedenáct let. Ani tam nebyla možnost opravy. Takže pokud si někdo z vás myslí, že by se do oprvavy pustil, já jsem pro, ale mám opravdu obavy, že to nepůjde, asi to mají vymakané tak, aby se opravit nedal. Jinak by ho přece ten odborník, který je od té firmy, opravil. Tak co vy nato?

Bmbx, on si Hopík zase dělá srandu. Já Ti napíšu do vnitřní pošty. Ale obávám se, že si stejně budu muset koupit nový, za ty nekřestanský peníze, nebo ho dát do skříně, a to se mi moc nechce. Zrovna tenhle šil nejlépe. Suzy.

Ahojky emkat, ne kablík zlomený není. Ten je v naprostém pořádku. Suzy.

Tak to jsem z toho jelen! Právě jsem Vám psala na vnitřní poštu, že ten mechanik, dnes, co byl přítomen v Kolíně říkal, že tyto pedály nemají žádné uhlíky, že je to na nějaké jiné bázi, a proto prý by se to nemělo opotřebovat. Ale já podotýkám, že na tom stroji jsem kdysi šila od rána, od šesti hodin, do večera sedmi. A to každý den, víkendy nevyjímaje. Celých těch pětadvacet let, nebo kolik to už je. Po deseti letech odešel pedál poprvé a dnes podruhé, po dalších deseti dvanácti, nebo kolik to je let. Abych pravdu řekla, už jsem z toho docela vykolejená. Já nevím, co je fotoodpor. Ten kablík je velice flexibilní, tenký dvouřadový. Přesně jak je to na obrázku od Juldy. I tak vypadá, je identický, jenom číslo nesouhlasí.