Motor na cirkulárku

Podstatné je, jaké má otáčky. Je možné, že má 2800 ot min. Pak volíte řemenice tak, aky pilový hřídel nepřekročil povolené otáčky pilového kotouče - u tohoto typu se bavíme od oka o 4.000 - 4500 ot/min

Příkon se dá snadno vypočítat když změříme odebíraný proud. Otáčky jsou sice důležité, ale hlavní je příkon. "Slabý" motor se vám bude přehřívat, nebo se při řezání zastaví, případně shoří vinutí.

Pro uklidnění: zkusil bych... Po dědovi zbyla cirkulárka i s kolébkou - rok výroby 1960 -ještě z dřevěných hranolů, které začly brát za své. Zámečníci předělali rám z vinglů někdy v 80 letech min. stol. Hřídel na pilu byla použita původní.

A motor? 1,1kW Siemens, otevřený typ- To ti nebude stačit. Tehdy byly cirkule osazovány cca 3,5kW motory.

Ubezpečuji ,že pokud je kotouč ostrý nemá motor problémy, jinak pokud se dusí, tak mu povolím, pootočím poleno a dořežu.

Používám pouze na průměr kotouče 500mm. Motor ještě nebyl převíjen!

Ach jo, zkuste si přečíst, co už bylo napsáno. Pokud má motor 2.800 ot/min, Vy na něj dáte 150mm řemenici, na hřídeli máte údajně řemenici průměr 50 mm, tak se hřídel bude točit cca 8.400ot min. A roztočení na tyto otáčky se skutečně kotouči o průměru 500mm nebude líbit a věřte, že o chvliku později se to nebude líbit ani Vám. Ono totiž pilové kotouče průměru 500 mm mají max povolené otáčky 3.820 ot/min, což je, jak jistě tušíte, o dost méně, než by se točila ta hřídel.

Především tedy zjistěte, kolik ten motor točí otáček, pak můžete přemýšlet o tom, jaká řemenice by tam měla přijít.

Pochopitelně i výkon motoru hraje roli. Pokud má nějaké 2kW, tak na pětistovku kotouč to bude zoufale málo.