Nejste přihlášen/a.
Dobrý den, obracím se na Vás s dotazem jak postupovat v případě stavebního povolení na domovní plynovou kotelnu. Již nějaký rok se snažíme kvůli vysoké ceně tepla odpojit od centrální koteny. Firma , která ním dodávala telo se dostale do insolvence a byl na ni vyhlášen konkurz. ERU na základě rozhodnutí o insolvenci nám poslalo dpopis že ustanovuje na 1 rok náhrdního dodavatele a abychom si jako odběratelé zajistili náhradní zdroj tepla. Začali jsme jednat a vybudovali plynovou přípojku a podali žádost o stavební povolení na domovní plynovou kotelnu. Městský úřad původně neměl námitek vůči domovním kotelnám , ale nakonec se ukázalo , že jen vůči některým domům. My jelikož jsme nadpoloviční odběratel jsme zřejmě trnem v oku ostatním. Jsme podobné domy , máme v domě předávací stanice od CZT a přitom jednomu domu ve stavebním řízení nebyla f. která vlastní rozvodz CZT nebyla zařazena jako účastník stavebního řízení a u našeho stavebního povolení byla zařazena. Samozřejmě, že zájmem firmy vlatnící rozvody CZT není, abzy byly vybudovány domovní kotelny tak podala jako účastník řízení námitku i když neoprávněnou, kterou projektant lechce vyvrátil, ale přesto námitku vůči stavebnímu povolení. Je možné takovéhoto účastníka řízení vyloučit na základě precedesu vzhledem k domu , který povolení dostal , nebo jak se bránit vůči pochybení stavebního úřadu, tak aby i naše stavební povolení nabylo právní moci. Děkuji za odpověď.
bohužel obecně platná politika stav.úř. je taková, že apriori povolení na samostatné kotelny nevydávají tak, aby nedocházelo k odpojování od centrálních zdrojů neboli výtopen, které jsou vlastně byznysem města a tím pádem by si pod sebou podřezívali větev. Mj. potřebujete i stanovisko ŽP k záměru, a to také nebude jednoduché získat vzhledem k výše uvedenému přístupu , který je dlouhodobě takový a jednotný. V Brně je toto téměř neprůchodné . .. hlavně z politických důvodů. Je to pochopitelné steně jako naftová a benzínová paliva v automobilech v 21. století přesto že desítky let existují elektomobily = výhodného byznysu/kšeftu s naftou pro mnoho zainteresovaných stran se nikdo nechce vzdát. Centrální výtopny jsou to stejné. Přitom ztráty tepla jsou na vedení až 30%tní - to zaplatí koncový spotřebitel, takže to nikoho zvlášt nepálí. Rád si zde přečtu opačný názor na můj příspěvěk pokud tedy bude zdůvodněný.
Tady je to docela hezky "rozebráno:
Pravdou je, že dost měst vlastní akcie teplárenských firem, a není tedy v zájmu města aby povolilo odpojení od CZT..
Dalším faktem že ale třeba i to, že v našem městě je GJ za 630Kč...tedy za tuto cenu je dodáván GJ konečnému zákazníkovi..., cena za kterou je GJ vyroben je ale cca poloviční...Závěr nechám na Vás.
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.