Nejste přihlášen/a.
Zjistil jsem, že pokud je auto bez STK, pojištovny ho odmítají pojistit (povinné ručení). Jenomže, když je auto zárověň v polopřepisu, nelze uložit značky do depozitu (v Brně). Na STK bez velké GO auto nemá šanci projít - je teď zcela nepojízdné, vrak. Jak postupovat? Když nebudu platit PR, jsem v háji. Zároveň mě pojištovny odmítají pojistit bez STK. Ani do depozitu nemůžu dát značky kvůli polopřepisu. Ekologická likvidace nepřichází v úvahu, jedná se o jeden ze 2 dochovaných kusů tohoto auta, z tohoto důvodu klasické doklady rušit nechci (veteránské bych stejně nedostal kvůli stavu auta). Jak mám tedy postupovat? Díky.
A co vlastně chcete řešit? Proč by jste chtěl pojistit vozidlo, jehož pojištění se vztahuje na provoz vozidel na poz. komunikacích? U pov. pojištění je jasně dáno za jakých podmínek se vozidlo pojištuje. Nevidím problém, v tom, že máte na veřejně nepřístupném místě nějaký předmět, kterému se říká vozidlo. Máte doklady a máte SPZ, a vy s tím nemůžete nic udělat protože vozidlo neprojde ani avidenční kontrolou z důvodu nepojízdnosti a tolik potřebné k tomu aby se daly zařídit další úkony k doregistrování. Jedině ten vrak tam dovést na nějakém zařízení ale nemáte tu možnost. A o tom, že vozidlo nepojistí bez STK slyším prvně. Je velmi zajímavé, že pojištovny pojištovali a pojištují neexistující vozidla jen na základě tech. průkazu. A proč by jste měl být v háji také nechápu.
Díky za odpověď. Až donedávna pojištovny pojistily cokoliv, ale teď prostě už auto bez STK nepojistí - co říkal borec z pojištovny, lidi potom s auty bez STK jezdili, havarovali, a chtěli aby škodu hradila pojištovna. Ta ale zase říkala, že auto bez STK nemá co dělat na silnici. Na druhou stranu si brala vlastně peníze za službu, kterou později neposkytnula, což je bezdůvodné obohacení - když pojistila auto bez STK. Tak prostě už teď auta bez STK nepojistí a mají klid.
Auto bez PR můžu mít třeba ve stodole na špalkách jen jako torzo karoserie, ale podle zákona stejně musím přispívat do toho jejich fondu, nikoho nezajímá v jakým je auto stavu a kde stojí. Je to prostě asi bezvýchodná situace.
Tak si pojistěte např. na www.povinneruceni.com. Tam se Vás nikdo a nic neptá, zda auto má platnou STK. Ikdyby v podmínkách někde bylo, že musí mít platnou STK, aby Vám zaplatili něco v případě nehody. Vy s ním nikde jezdit nebudete, tak co? V případě, že ho nepojistíte, Vám dost možná jednoho dne přijde faktura na vysokou pokutu (50 Kč/den). Vy budete poté muset dokazovat svědeckými výpověďmi, fotografiemi, apod., že nikdy nebylo v provozu.
Pro laybor.Zdarec.Pojištovně je to putna .To,že není vozidlo pojištěno zjistí ČKP.Ta také po špízování v registru vozidel rozesílá pokutěnky.
Oprava,včera byl veselý večer
Jak pojištovna zjistí že vůz nemá STK?
To slyším poprvé,že by pojištovny vyžadovaly STK.
Pojištění se dá uzavřít i přes internet, jen vyplněním formuláře kde není žádný údaj o STK. Jinak to co tvrdil agent pojištovny je ptákovina. Pojištovnám je to jednu a ověřují až teprve pokud dojde k nehodě, pokud nemá auto platnou STK, neplati za něj škodu krytou povinným ručením. Je to pro ně nakonec i velmi výhodné, peníze z pojištění dostanou a škodu hradit ve finále nemusí, tak proč by se tomu měli bránit.
Takhle to urcite nefunguje, museli by prokazat pricinnou souvislost STK a nehody, ale kdyz jim to nekdo takhle sezere, proc by to nezkusili...
osobně-když jedu pro auto ven,uzavírám povinné ještě tady před samotnou cestou a to podle VINu,jenž mailem nebo tel.předem zjistím...Pojištovna nikdy nechce platnost TK,natož i třeba registraci v ČR-jediným směrodatným údajem k pojistce je VIN a doba platnosti-ostatní je podružné a tudíž i "nepodstatné"...Takže jak píše jarda3 a ostatní,pojistku uzavřít přes net,nikde tam není údaj o době platnosti TK-to už je pak případně problém pojistníka,zda drandí bez platné TK a pojištovna(dle svých podmínek,ve smlouvě)může případně krátit plnění...Ale,stojí-li auto(torzo) někde na zahradě(garáži)apod. a nebude provozováno,není důvod pojistku uzavírat...Sama existence věci(auta)ještě neznamená,že musí mít uzavřené PR-to je podmíněno jeho provozováním...A ještě poznatek-evidenčku lze udělat i na ohořelé kouli,co kdysi bývala autem-stav u EK nehraje roli...
Nemám osobní zkušenost, nicméně můj skromný názor je, že automobil bez STK není schopen provozu na veřejných komunikacích a to je pro pojištovnu silný právní argument. Něco jiného by bylo ve trestním sporu při uznání zavinění nehody.
V každém případě se dostáváme od merita otázky. Dle mne jde uzavří povinné ručení aniž by mělo vozidlo platnou STK.
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.