Nejste přihlášen/a.
Dobrý den scháním nějaký profesionální rázový utahovák.Přemýšlím,že si pořídím pneumatický , ale myslím si,že můj domácí kompresor nebude mít dostatečnou sílu-dvuválec,2,2kw,50l tlak. nádoba.Kamarád mi řikal,že na normální nasazení bych potřeboval kompresor tak za 20 000 Kč,což se mi moc nezamlouvá.Další variantou je elektrický rázový utahovák budto narex nebo makita,popřípadě hitachi. A otázka zní:Jaký byste si pořídili vy,elektrický nebo pneu a popřípadě jaké s nimi máte zkušenosti?
Děkuji
Používám pneumatický, s tlakem 8atm. S těmi origoš hadičkama, co se běžně používají na ofuk a huštění, to neni žádná sláva. Chce to pořádnou 1/2" hadici a pak to maká jak má. Jinak jsem ho koupil kdysi u Conrada za cca 800,- Kč.
Já bych také spíše volil pneumatický utahovák. Elektrický mám na 12 V s točivým momentem asi 300 Nm. Ale utahuje a povoluje pomalu, musí se nejdříve rotor motoru roztočit a poté dá ráz a tak se to neustále opakuje. Proti pneumatickému je 10x pomalejší, ale na 12V je praktický. Do domácnosti plánuju koupit pneumatický alespoň 500Nm. Nedávno měli v Lidlu pneumatický utahovák Parkside s přípojkou 1/2 za 899. Měl ale malý točivý moment, jen 312Nm, jinak bych ho vzal. Ještě jsem také viděl rázové utahováky s benzínovým 2T motorem, ale to jsou ceny tak 15tis+.
tak nemyslel se na 12V nebo nějakej od vietnamců,ale nějaký fakt profesionální - narex esr 20 , nebo makita tw0350
Je to myslím Einhel. Ale je fakt praktický, nedám na něj dopustit. Hodí se do auta, já ho používám v místě, kde není elektřina ani mi nedá hadice od kompresoru. Stačí vzít utahovák, autobaterii a můžu vyrazit třeba do přírody.
Mám leta pneumatický utahovák Einhell a s běžným kompresorem funguje slušně, musím občas chvíli počkat než zase stoupně tlak, odběr je přece jen o něco větší než můj kompresor stíhá. Poslední dobou jej ale na přezouvání auta používám minimálně. Spíše v dílně když potřebuji povolit na skútru matku variátoru a pod.
Na auto mi to přijde skoro zbytečné, když nejsem profik a nedělám spousty kol denně. Když vezmu pořádný ořech a robustní vratidlo, mám kolo povolené za moment a potom kolovrátkem vytočím matky a po nasazení zase natočím a vratidlem utáhnu a časový rozdíl veskrze žádný a ještě mám zdravý pohyb. A také nemusím roztahovat hadice, případně přetahovat kompresor. Z mého skromného pohledu, je pro příležitostnou výměnu kola nebo kol, utahovačka absolutně zbytečná. Dnes mají lidé na každou blbost mašinku a pak chodí za peníze posilovat protože jsou degenerovaní.
Tak to já stejně vytahuju hadici se vzduchem k autu, když měním kola. Vzduch využívám pro dofouknutí kol a když mám kola dole, tak vzduchem profouknu brzdy, abych je očistil od prachu z destiček.
Zdarvím, dělají se i vzduchové utahováky se spotřebou okolo 200 litrů min při nějakých 4 barech a méně, je třeba pohledat. Sílu mají srovnatelnou, jen neplýtvají se vzduchem, ale jsou dražší.
ono moc nejde o spotrebu vzduchu jako o silu, pokud nema silu budete to drzet dlouho , pokud ma silu tak je otazka okamziku povoleni sroubu, nouzove jsem mel svoji napojenou na pidi kompresor z obi nebo tak nejak ( potreboval jsem to u skladu a tahat orlika se me nechtelo) a bez problemu jsem na nakladaku povolil kolo jako nic.
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.