Nejste přihlášen/a.
Nevíte, kde v Praze vymění donesený motorový olej v autě?
ja bych tohle nedelal, nekdo si prinese olej tak at si ho zase odnese. Kdyz si prinese nejakej ausus a oddela kvuly tomu motor tak to bude hazet na servis. Protoze u novejch motoru pulka lidi nezna specifikaci a do starejch chteji lejt pnou syntetiku a podobne
ze stary auto ma vetsi vule a plna syntetika je ridka a zadrete auto protoze nebude mit tlak oleje. Mel jsem na dilne BMW z 94 pan si nalil 0w30 a saly tam nebyli po 1000km takze asi tak
Víte starou belu, pro začátek si přečtětel alespoň toto:
Naštěstí autoservisy nepotřebuji, abych nemusel pátrat kde děláte, pro vyhnutí se.
doplněno 03.11.11 09:10:Pro nepřehledné řazení doplňuji, že moje odpověď se týká blackflamesiczize.
tak me vysvetlete co nevim, ten clanek jen potvrzuje co rikam ze do motoru v vissim nabehem km se nedava ridkej olej, jestli narazite na rozposteni necistot to jsem nepsal ja. Jinak priste lepe cist jo!
doplněno 03.11.11 14:55:Jinak doplnim nikde nepracuji mam vlastni autoservis.
Jinak k vam bych si auto nedal uz vubec kdyz v jinek prispevku pisete ze si uctujete i cas nez vam dil privezou, coz je asi blbe v zime a nebo v patek kdyz je vetsi provoz to u vas stoji opravy asi vic nez jindy co?
doplněno 03.11.11 15:05:a jinak kdyz argumentujete diskuzi z oleje cz
tak pridam dalsi a pozorne precis
tak tvoje logika je ze saly na motoru po letech provozu tesni stejne jako kdyz auto bylo nové? Co to tu placas za nesmysly
doplněno 31.10.11 17:53:takze bych podle tebe mel do auta davat olej vic ridsi kdyz ma vetsi vule? Asi aby lepe protekal vulema v motoru? takze cim vic kilometru tim ridsi olej?
Ne, podle tvoji logiky si koupim treba Superba, po ujeti napr. 200 000 km tam budu muset prestat lejt syntetiku, protoze uz se mu zvetsej vule v motoru a budu muset prejit na klasiku, aby hur protekal vulema motoru a nevytekly saly.
Ten BMW, co si uvedl jako priklad uz to mel davno zpocitany, ten dotycnej asi slysel uz klepani v motoru a snazil se to dohnat vymenou oleje za lepsi.
je kdyz bude mit najeto 300 000 muze tam jin o řad hustci olej . jinak tem bavorak slapal normalne chvily predtim jsem mu delal spojku takze kdyby byl motor v kopru tak bych to asi poznal. Jinak do mondea 07 po 250 000 davam normalne 10w40 a bez problemu.
Jinak do superbu v autorizovanejch servisechl davaly 10w40 normalne asi jeste pred 5 lety kdyz jsem k nim jezdil na pokec, ne male servisy vsechyn 3 byly v prvni 10 prodeju skodovek v CR
Doby kdy byly na pultě v Mototechně 3 druhy motoráku,2 převoďáky a jedna hydraulika je dávno pryč! Novější auta chtějí olej ktrý udává výrobce,jinak riskujete dost vážné poškození motoru. Nejsem sice automechanik ale doma si to dělám sám,také dědovi který mi naposledy přinesl olej "prej kvalita od souseda" ještě že jsem si všiml namodralé barvy,jinak bych mu tam nalil převoďák.
Jinak být automechanikem tak bych vám také olej z načatého kanystru bez označení nebo dost pochybného vzhledu do auta nenalil.
doplněno 31.10.11 17:49:Pokud jde o plnou syntetiku do starého motoru...nedávat, začne se rozpouštět usazený karbon který pak ucpe co může,staré oleje neměly takovou čistící schopnost jako nové a v motoru se postupně usazoval bordýlek který vám pak ta plná syntetika začne rozpouštět...tot rada kamaráda servismana
Když si najdete kvalitní servis, tak vám vymění značkový olej, filtry, nalepí štítek, kdy máte znovu přijít na výměnu oleje. Změří vám chladící kapalinu v motoru. Ve správném servisu vám zkontrolují kapalinu do ostřikovače, zda je podle počasí správná. Výměnu olejů je lepší nechat na servisu, který odebírá značkový olej v sudech, tak ho máte levnější. Všechno máte v ceně, když se vracíte do jednoho servisu, máte slevu.
doplněno 31.10.11 17:51:V tom samém servisu vám také mění pneu. V případě potřeby vám zajistí odtah při nehodě, nebo když auto není pojistné. To jsou vlastní zkušenosti.
To myslíte vážně!
V každém servisu pracují lempli a zloději
V servisce je vyměna naražena,ve skutečnosti dolijí po rysku a zbytek oleje putuje domů,mechanici dělají po práci doma na dvorku a co odnesou to se počítá,nepoctivost v autorizovaných servisech se hlavně projevuje ve vyměnách olejů,brzdové kapaliny a rozvodů.
tak aby nekdo vymenil polovinu oleje a zbytek si nesl domu tak s tim jsem se za 10 let co jsem delal v autorizovanejch servisech nesetkal, to jsou povery z dob komancu
a dalsi vymena oleje se nekona protoze see motor zadre a u loglifu to delaji jak? Podle vaseho nazoru je v CR aut z padlým motorem docela dost ne? Ja u svyho nemenil olej 25 000km prejel jsem o 10 000 a hydrostely v haji ale podle vas bude motor fungovat s najezdem treba 100 000 a pokazde jen dolejou 0,2 dcl?
U tohoto nájezdu se samozřejmě vymění no jak kde,i když ja osobně bych si olej měnil dřív než po 25000km - vidím že tomu rozumíte.
Stává se , dojede do servisu paní a najede 5 000km za rok,tak se jen dolije a ubohá fabka tak jezdí třeba několik let jen s dolíváním,servisák se podívá do servisky-měněn vloni ale netuší že se tak zachvalo již několik jeho kolegů před ním,serviska oražená,to je normální praxe.
Jinak - olej ztrácí své mazací schopnosti nejen ujetými kilometry ale i časem,takže měnit každý rok i při malém nájezdu.
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.