Nejste přihlášen/a.
Zvažuji koupi ojeté Octavie 1 a potřeboval bych vysvětlit jaké jsou výhody či nevýhody manuální vs. automatické klimatizace, resp. zda "o hodně přijdu" když mu půjdu do manuální klimy u Octavie 1. Musím se přiznat, že z hlediska úspory paliva/nafty/ klimu asi stejně využívat nebudu nebo ne alespoň ve velké míře. Slyšel jsem, že manuální klima se musí během jízdy semtam štelovat, protože neumí udržet stálou teplotu.Díky za příspěvky! Zvláště jsou vítány postřehy z praxe
Ono toho moc ke štelování není. U manuální klimatizace prostě zmačknete tlačítko AC, čímž klimu spustíte a teplotu si regulujete klasickým kolečkem jako u auta bez klimy. Spuštěním klimy dosáhnete pouze toho, že studená je opravdu studená bez ohledu na vnější teplotu. Automatická klimatizace je opravdu v mnohém lepší, sama si hlídá teplotu, kterou si nastavíte a nemusíte se o nic starat. Nevýhodou je další elektronická krabice v autě, která se může porouchat, jinak je to super věc. Dodatečná montáž automatické klimatizace do AC vychází na cca 3000,- při nákupu na vrakovišti.
Ad xxx: skutečně je cena montáže auto klimy z vrakáče tak levná? slyšel jsem cenu kolem 15000,- ale to byla asi cena za klimatronic. Nebo je snad možné sehnat climatronic za 3000?
15000,- Stojí tak kompletní klimatizace. Vy jen přestavujete z manuální na climatronic. Pro ředstavu zde jsem našel panel za 500,- auto.bazos.cz/...
Sice je potřeba ještě několik drobností, ale se vším Vám poradí na vrakovišti.
Manuální běží pořád naplno a teplota se reguluje přisáváním teplého vzduchu, proto má vyšší spotřebu. Automatická si teplý vzduch nepřisává, ale střídavě se zapíná/vypíná. Jsou asi i různé mezistupně.
včera jsem se ptal jednoho automechanika a cena přestavby by prý činila nejméně 12 tisíc.stále tdy nechápu zda je nutno vyměňovat ovládací panel nebo se musí měnit nějaké další zařízení
Ono se nejedná jen o panel, ale manuální klima většinou nemá veškerá vnitřní čidla taploty, el. motorky na nastavení klapek atd. pokud je v atě climatronic (full klimatizace) tak si všechno vyhodnotí sama, jaké otáčky má mít vntilátor, odkud má vzduch foukat, jestli zapnout vnitřní nebo vnější okruh atd. Pokud bych se rozhodoval jako klimu do svého vozu, tak rozhodně climatronic, kde se nechá nastavit jakou chci v autě teplotu a o víc se nemusím starat. To u manuální nejde. Nakonec i climatronic se nechá přepnout do režimu manual, opačně to nejde. Přestavba z manuálu na "Full" se může opravdu prodražit.
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.