Chtěl bych rozumět autum

otázka je poměrně širokoobsáhlá a nelze odpovědět jednoduše...jaká auta Vás zajímají, malá velká, závodní, užitková, hammery nebo všechy? Na netu jste hledal špatně, je toho všude dost. Dnešní vozidla jsou již docela složitá, a opravy bez kušenotí a vybyvenosti dílny jsou nereálné. Auto, který ještě jakš takš doma trochu opravíte je Felicia (pokud máte nástroje a nářadí) ale dále už je to opravdu náročné. Zkuste začít třeba četbou motoristických časopisů,klidně i starších od známých a pod. Dnes už je skoro problém vyměnit baterii u dražšších aut. Doba pokročila, auta se śervisují o dost jinak než dříve, v zásadě se často vyměňují celé komponenty (sestavy dílů) a hodně věcí se diagnostikuje pomocí elektroniky. Moc sem neporadil, ale není to tak jednoduché jak si myslíte. Kdysi jsem měl 2 motorky téměř rozdělané do šroubku, a dnes bych si cokoli na škdodovce fabii netroufl sám řešit. Problém je i s tím nářadím a dílnou,příp. zvedacím zařízením pro auto, abyste mohl, kontrolovat podvozek...

novinky.cz/...

vezměte jakkoliběžný server a vyhledejte rubriky Auto-Moto

Mirku, nerada to píšu, ale mimo net existují i jiné možnosti. Zajdi do nejbližší pobočky Městské knihovny a tam hledej mezi technickou literaturou. Má to další výhodu, že si můžeš důležité stránky naskenovat a vytisknout, dále si vypisovat podstatné a sám si tímto způsobem vytvořit takovou učebnici ( možná mají i učebnice ). Kupovat knížku má smysl pak jen o konkrétních typech vozidel. Mimo toto samostudium se podívej v okolí po nějakém automechanikovi, který by Tě nechal zpočátku aspoň práci pozorovat a později i trochu pomáhat. Sám poznáš jak Ti to jde, když mistrovi podáš správné nářadí. Na netu se zaručeně žádný odborník na auta nevyučil. Patronka

Začít jako samouk, no jde to, ale to by jsi se do toho musel zažrat a pak dál pokračovat školou. Je někdo kdo servisuje v okolí? Chodit tam načumovat, sbírat rozumy. Jenže dnes je to samá elektronika, takže takto nemáš s běžným nářadím šanci bez přístrojů.
Pokud máš místo, tak si dotáhni domů nějaké staré auto, motor, převodovku a rozeber a slož. Jinak zůstaneš jen na teorii. Dále nějaké starší katalogy dílů, knihy. Nebo motocykl, to by bylo jednodušší. Pochopit principy fungování. Koupit, sehnat starší moto a opravit, prodat. Dostaneš motiv. Podívat se kolem sebe, někdo to daruje, spíše na vesnici, tam toho leží. Věnovat se možná renovaci starších klasických aut, moto. No a mííít chut, se něco naučit.

I v autoopravárenství existuje členění do dalších oborů, jsou karosáři, motoráři, elektrikáři apod. Zkusil bych asi začít se studiem a získáváním praxe jen v některém z nich, protože všechno naráz jako samouk těžko poberete.
A ze začátku se zaměřit jen na nějakou konkrétní značku/koncern - ideálně asi VW/Škoda/Audi/Seat, protože na tyto existuje nejvíce dostupné literatury v knihovnách a knihkupectvích, na internetu jsou ke stažení přímo dílenské příručky se správnými postupy prací a dá se stáhnout i tzv. ETKA (elektronický katalog náhr. dílů včetně jejich přesných čísel a podrobných nákresů).

muzete klido nastoupit k nam a provadet udrzbu na autobusech - jak rika nas vedouci - neni rozhodujici, ze za to nedostavate zaplaceno tolik, kolik by bylo vhodne, ale znalosti, ktere u nas ziskate, se nedaji zaplatit ani zlatem...

Existuje rekvalifikační kurz silex-rekvalifikace.cz/...

Pro tvůj záměr by mělo prospět pořízení si od Froňka Automobily v obrazech , pokud se vyznáš a máš představivost v zobrazovaných předlohách (mechanizmech) , studovat je , pídit se po informacích a hlavně o poznatcích rozmlouvat s kamarády a nenechat si ujít žádnou příležitost si vše ověřovat praktický. Účinnost přípravy by se značně zvýšila , nejméně základními znalostmi z fyziky , chemie , středoškolské matematiky i znalostech o technických materiálech.V neposlední řadě je předpokladem technické nadaní a zručnost. miro.

doporucil bych stahnout si manual jak na to, napriklad k autu ktery mate doma a procitat. Nejaky se daji sehnat na uloz.to Jinak je samozrejme nejlepsi pokud bys mel pristup k nejake autodilne. Pro plno zakladnich informaci ti staci internet jak funguje motor, podvozek, prevodovka, spojka atd atd. Nejlepši je asi zacit zakladni udrzbou, kterou by stejne kazdy ridic mel znat, pak to rozsirovat.

tady budeš muset skloubit teorii s praxí-tzn.jednak teoreticky vědět co a jak funguje,začít třeba od jednoduších věcí,uložení a vedení kol,postupně palivovou soustavu,zapalování,atd.-k tomu ideálně máš-li ve svém okolí nějaký šroták,tak by bylo fajn(hodně ti to dá)jít se tam hrabošit s vercajkem nejen do motorových prostor různých přítomných mršek...Protože princip spalování a pohonu je již nějakých x let stále tentýž,přidává se k tomu akorát stále více elektroniky(dalo by se říci i bohužel),protože čím více elektroniky,tím větší možnost chyby-ale mechanicky jde víceméně stále o jedno-buď benzín,nebo nafta-pominu trošku raritky jako třeba Wankel...Prostě chceš-li(a o tom to je),tak čti,studuj a ruku v ruce praxi...Pak už dál to bude o tvé šikovnosti a schopnosti...