Nejste přihlášen/a.
Zdravím,
mám seat cordobu 1,4 a mám problém. Když stojím a mám vyřezeno tak rachotí převodovka. Myslel jsem, že to je spojka. Vyměnil jsem a nepomohlo. Vyměnil jsem olej, nalil aditivum a na nějakou dobu to přestalo. Asi na 4 měsíce, ale poslední měsíc to dělá opět a přidalo se k tomu to, že když jedu a mám zařazenou 4ku tak se zepředu od motoru ozývá takové divné rachocení. Záleží podle zátěže. Pokud mám pedál jen lehce sešlápnutý tak to nedělá, ale čím víc ho sešlápnu tim víc to rachotí. Dělá to jen u 4ky a za studena i za tepla. Za tepla to jen trošku ustane. Nevíte co by to mohlo být? Řadit lze lehce. I podřazovat. Napadá mě pár závad, ale nejsem si jistý, která by to mohla být. A jestli je to možné.
Synchrony to být nemůžou. Řadit to řadí v pohodě bez zubů.
Obroušené zuby? Nikdy jsem s tím autem nezacházel nějak špatně. Ale je možnost chyba materialu.
Samotné špatné uložení kola na hřídeli? Mělo by tam být nalisované ne? Takže s tím by se nic stát nemělo.
Nenapadá někoho něco co by to mohlo být? Jestli má cenu to rozebírat a nebo sehnat rovnou převodovku z vrakáče.
koukni jestli je tam dostatek oleje ale asi bude v háji náký ložisko ted sem řešil tety ibizu taky kapku pohvizduje dávali sme novej spojkovej set i olej a na volnoběh si lehce rachtá za jízdy nebo při vyšlápnutí spojky to mizí řešit to nebudu až se to vysype seženu na vrakárně jinou a přehodim
Oleje je tam dost. Pětkové kola taky jsou utažené. Už jsem zkoušel s kámošem vše co se právě dalo. A nechci čekat až se to vysype. A nehledě na to, že nemám rád tu nejistotu když je něco pokažené
Jen by mě zajímalo kolik tam je těch ložisek...Na každé hřídeli určitě dvě. Na každém konci jedno, ale dál jsou tam ještě nějaké?
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.