Nejste přihlášen/a.
Dobrý den, mam Forda Fiestu (1996) a mam problém s otevíráním dveří. Když chci otevřít dveře (dálkovým ovládáním),tak se mi někdy otevře..někdy ne..to samé mi dělá i když otevíram klíčkem. Zabliká, udělá zvuk, že se otevřely dveře,ale nic!...tak pak to zkoušim otevírat dálkáčem,klíčkem a třeba až po 10 min. se mi ho podaří otevřít. Koupila jsem i novou baterii do dálkáče, ptž jsem si myslela, že by to mohlo být tim, ale nepomohlo to. Prosím o radu, názory..čím by to mohlo být. Předem děkuji
a co připojit auto k diagnostickému přístroji? Ten určí diagnózu, i když někdy jen orientačně, záleží kdo připojuje...Ani lékař nevyšetřuje na dálku
Fiesta z roku 1996 a centrál bude napojen na centrální jednotku. Držte se raději lejster u přepážky.
fordfiesta, nejprve je potřeba vědět jestli je centrál origo vord a nebo je montovaný dodatečně? Při tom "zvuku" jako , že se otevře nejdou otevřít dveře u spolujezdce popřípadě zadní?
Mam 3 dvéřáka...a nejdou otevřít ani u spolujezdce... at to otvíram jak to otvíram,tak prostě nic...otevře se jak se mu chce. Je slyšet i ve dveřích jak to tam achtá a nic... Myslela jsem,jestli to nemůže být třeba i že mam vykloktanou kliku,ale tim to taky neni,páč mi to nešlo otevřít ani u toho spolujezdce :/
pokud to ve dveřích "rachtá",znamená to,že el.impulz do jednotlivých "kostek" centrálu jde-čili opravdu jde o mechanický problém-viz.shora,rozebrat,vyčistit,promáznout ...Prostě ovládání centrálu "nemá sílu" přetáhnout zanesené mechanismy nečistotami-ty navíc díky teplotám jakoby ztuhnou a ještě víc odporují...
Děkuju, je pravda, že dneska jsem to odemykala minimálně 10 min. ...když ještě nebyla taková zima odemklo se to už nějak po 3 minutách snažení...
Budete muset sundat polustrunk na dveřích a zkontrolovat jesli není vypadlé táhlo. Originál zavírání ford poznáte , že při zamikání jakoby "kručí" jestli to jen cvakne tak je to dodělávané nějaké univerzal. a to bývá přidělané na táhlo takovou sponou, která se přitáhne šroubky. Je tedy potřeba zjistit jestli se ta spona nepovolila. Originál motorky ford jsou přidělány na zavíraní dveří, a dají se rozšroubovat a vyčistit. Tak tedy nejprve sundat polustrunk a pak se uvidí.
Děkuju moc za rady... soused bude mít co dělat :D Doufam,že po vyčištění,promazátí,dotažení atd. to bude konečně fungovat a nebudu si připadat stále jak blb, když se 10 min. dostávam do auta :D
are zdravím-jen malá poznámka-kdyby bylo vypadlé táhlo,tak to paní neotevře ani po 10 minutách,jak píše...
Erikchu nevím kdy jsi mněl naposledy rozdělaný zámek u forda tohoto ročníku ,ale tam je krátké táhlo od záku klíče k zámku ve dveřích do kterého je zacvaklé v takovém plastovém čudlu. Když z toho čudlu vypadne tak se stále bymbá kolem něho a má snahu se zaháknout. Proto to může paní takto blbnout třeba i deset minut než se prostě chytne. Dopředu k páčce otevírání dveří, žádné táhlo nevede, tam to má Ford rešené lenkem v bovdenu.
A nezlob, nebo budu muset pro jeden motorek dojít a nafotit to
nechci se opět přít-princip uchycení a otevírání je vesměs stejný napříč značkami-Opel,Ford,Renault ,Audi ap.,jen Bafík to má vcelku odlišné,ale k věci-táhla bývají uchycena za své většinou ohnuté konce v plastovém dutém "čvončíku",který je nacvaknutý v nějaké řekněme páčce zámku apod. a navíc má onen plast.čvonč určitou packu,jíž se zaaretuje dané táhlo-přecvakne se přes něj,tak aby právě nevypadlo...V případě,že právě třeba ona kovová packa z nějakého mechanického důvodu(zamrznutí,zatuhnutí nečistot apod.)klade mechanismu větší odpor než je táhlo,respektive plast.čvonč přenést(a motorek centrálu utáhnout)-tak praskne(čvončík je nejslabším místem celých mechanismů-je plastový)no a dojde-li k tomu,tak se tam sice může všelijak bimbat,jak píšeš,ale pravděpodobnost,že by(a dokonce opakovaně,jak píše tazatelka)zapadlo samo zpět do oné dirky,kde má být,je vcelku nulová...proto jsem upozornil,že vypadlým táhlem to asi nebude...
Jak myslíš, sice to má každé auto řešeno uplně jinak ale nějak se mně nechce do dilny abych to nafotil. 100% tam centrál na Forda je. To táhlo nezapadne do té dírky ,ale to je fuk, neřeš to nejprve musí tazatelka sundat polustrunk aby se vůbec zjistilo jaké tam jsou motorky a co tam kde rachotí.
tady bude problém nejspíš v zámcích samotných-mechanický,pokud centrál bliká jak zamknout,tak odemknout, a alespoň nějaký zámek i reaguje...Takže sundat tapecy,demontovat zámky (odšroubovat a odpojit z táhel-pozor na ty plast.čvončíky,ve kterých jsou táhla uchycena-rádi praskají)a řídící kostky centrálu-vše vyčistit,zbavit nánosu mastnoty a prachu a poté jemně prostříknout třeba WD40 apod.Zároveň pročistěte i přívodní konektory-nějakým Kontaktolem apod.Po montáži zkuste a uvidíte-pokud bude problém přetrvávat-je potřeba jít po kabeláži centrálu-přechodky ve dveřích z jedné strany a od přijímače dálkového z druhé strany...To pak kdyžtak písněte.je to na delší dobu...
Tak ve dveřích je prej všechno v pořádku..,proto bych se chtěla zeptat jestli tu diagnostiku dělaj ve všech servisech a kolik to tak stojí
soudě podle čeho,že se tak směle ptám...? Ten dotyčný(á) měla rozebraný všechny kostky centrálu a i jednotlivé zámky,resp.očistil a promazal jednotlivé segmenty? ono nestačí sundat tapec,omrknout táhla apod.jakože o.k.-bohužel...
Tak to netušim, ale řekla bych, že ne.. :/ bylo mi řečeno,že tim to asi nebude,že je tam všechno promazaný až až,že to možná bude (nevim jak to nazvat- tou krabičkou na central co je v autě)
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.