Nejste přihlášen/a.
Nafta je v pořádku? TDCi jsou háklivé na kvalitu paliva. Kdy se měnil palivový filtr? Zkontroluj případně spoje u čidel, na konektorech. Ta P1211 může být i nízký tlak-čerpadlo nestačí dodávat naftu do "motoru"
Pak je to buď regulační ventil nebo snímání tlaku, oboje může být jak mechanicky tak elektricky. Takže nejdřív projít konektory a kabeláž, když nebude změna tak mechanika, 1. ucpaný přívod k snímači tlaku = vyčistit, nepomůže = měnit... Nebo i ucpaná zpátečka z přepadu do nádrže (zpětný ventil)
Snímač tlaku - při stojícím motoru by měl ukazovat 0 bar a napětí ca 0,5V. Pokud udává vyšší tlak tak je vadný (nebo kabeláž)
Osobně bych koupil ten senzor tlaku nebo pokud je možno ten origo na něčem přeměřit, tak přeměřit+očistit
Podívej se do pal.filtru jestli tam najsou špony (=čerpadlo hyn, i vstřiky = mění se všechno včetně nádrže a pal. vedení - jemný špony nevyčistíš a nový čerpadlo by na ně dojelo), filtr dej novej (pouze kvalitní), pak test přepadů - ojetý vstřiky protejkaj = nízký tlak), pak pokud máš diagnostiku tak sleduj live data tlak paliva - požadovaný tlak/ skutečný tlak v okamžiku kdy to padne do nouze. Pak jsou možostiý ještě vadný regulační ventil na čerpadle, netěsnosti na přívodu k čerpadlu nebo vadný snímač tlaku.
Co z toho to je ti na dálku řekne leda věštec..
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.