Zdravím, Chtěl bych se podělit o svůj problém ohledně nově zakoupeného auta. Jedná se o vůz Škoda Octavia 1,5 TSI, ročník 2019, najeto 90 000 km. Problémem je, že auto při zatáčení vydává zvuky jakoby přímo dřelo o zem. Žádné plechy ale ohnuté nejsou, jediné co mě napadá, je že při zátěži, tedy v zatáčce, může auto vyvinout větší tlak na disk, ovšem se v poslední době začaly zvuky objevovat i při pouhém rozjezdu či brždění. Zvuk zesiluje pocitově s každou jízdou, poslední dobou vyloženě auto chrastí. Zvuk je mnohonásobně horší při jízdě z kopce nebo do kopce. Dalším problémem je pískot při rozjezdu. Občas se při rozjezdu ozve z okolí auta zvuk jakoby pneumatiky silně proklouzly, velmi hlasitý a vysoký pisklavý tón který trvá 1-2 vteřiny a pak utichne. Nemáte někdo nápad co s tím? Předem díky.
Ložiska. Určitě bych se podíval i na brzdy. Nedávno jsem řešil podobné problémy. Jezdit s tím už bylo šílené. Jak to byla kombinace obojího, tak to chrastilo všude a při všem. Přední brzdy sjeté a Ložiska kaput. Auto najeto 120 tisíc. Oboje jsem si sám vyměnil a je po problémech. V 90 tisících už má nárok.
Při 90tkm by to nemělo být tak moc poškozené. To to auto před tebou musel vyloženě někdo huntovat.
Jako ložiska kol nebo klouby poloos bych vyloučil. Ty vydrží i 180 000km bez problémů.
Auto je po nehodě?
mudrsova
Na O3 z 2018 sem menil ložisko kolem 100tis,takze to bych vůbec nevylucoval. Ale ložisko znělo jinak nez popisuje.
bear
mudrsova... bylo to na nějakém TDI CR nebo lehoučkej 1.5TSi?
mudrsova
1.6 tdi...ale rekl bych, ze je to prostě náhoda na nepovedený kus..
bear
Jako může bejt, ale pravidlem to v těchto km není a spíše k tomu mají tendence těžší motory a případně pokud máš 120kg jako řidič, tak taky tomu moc nepřidá .
bear
... a doplním, taky záleží na pneu a ráfcích. Nízkoprofil hůře tlumí horší vozovku a pochytává to podvozek včetně ložiska.
mudrsova
Ke 120 mam hodně daleko a většinu tech km sem najel sám. Byly tam klasicky sociální 16 195/65 nebo kolik. Prostě náhoda...
bear
... a 1. majitel a auto po celou dobu bez nehody? Pak asi opravdu vadný kus.
Mají destičky senzor opotřebení nebo třeba ten systém kdy začnou pískat? Nedávno mi pískalo jedno kolo, taky víc v zatáčce a byl to posunutý plisek na desticce, který se dotykal kotouče...
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.