Neznámý PIN

@genehawkins... V tom má ale tazatel pravdu. Nafotil webovku, kde se rádia prodávají a stačilo na ni jít a člověk uviděl, že to jsou sr*če z číny a ne OEM tovární autorádia.

@karelulm... Překvapuje mě u Vás a nejen u Vás, že si myslíte, že autorádia mají pin pro legraci a většina má kód 1234, 0000, atd... Toutou pokusnou anabází většinu továrních autorádií nenávratně zmrtvíte a je pak nutné přehrát EEPROM. Jak je to u androidů netuším. Ta jsou možná blbuvzdorná na chybná zadání.

Pokusím se ve volné chvilce vygooglit, ale obávám se, že to jen tak nepůjde, pokud PIN někdo zvolil sám. Zkuste rok narození bývalého majitele, pokud PIN uživatelsky rádio umožňuje měnit.

Jinak by asi pomohl nějaký HARD reset a vrátit rádio do továrního nezabezpečeného stavu, jako když bylo koupeno. Pokud to ovšem půjde a je taková možnost na rádiu.

@karelulm... Zkus tento postup factory resetu podržením skrytého tlačítka třeba tupou jehlou nebo zbroušeným špendlíkem v zapnutém stavu, kdy bude chtít PIN.

A nedávejte sem rozmazané fotky rádia. To je jako kdyby jste sem nic nedal. Přece nedám rozmazanou fotku, když chci kvalitní radu. To je jak u de... no nebudu sprostej.

Android není značka rádia, ale jeho operační systém. Značka je Bulltronics?, ovšem konkrétní typ nám tu stejně bude k ničemu, protože jde o specifická autorádia jednoho českého výrobce. Přesněji řečeno "výrobce", protože stejná autorádia se ve světě prodávají třeba i pod značkou Junsun, takže jde pravděpodobně o nějakou zakázkovou čínskou produkci s českou samolepkou.

Odhaduji, že autorádio bylo do auta montováno dodatečně, takže PIN bude uvedený někde u dokladů k tomu rádiu (původní majitel ho určitě musel mít k dispozici). Soudím, že vy ty doklady k dispozici nemáte. K PINu se tedy sám nedostanete, může vám ho poskytnout jedině ten náš "výrobce" z Klimentova. Nikdo jiný.

Máte tedy dvě možnosti:

Buď se vám podaří firmu Bulltronics kontaktovat a nějak je přesvědčíte, že autorádio je skutečně vaše, a oni vám PIN na základě výrobního čísla sdělí.

Nebo se vám alespoň jedno z toho nepodaří, a pak se můžete s autorádiem rozloučit.
(Možná existují borci, kteří to rozchodí i bez PINu, ale tomu naprosto nerozumím. Mimochodem, kdyby to bylo snadné, PIN by v těch rádiích byl zbytečný.)

P. S.: Podívejte se do dokladů k autu, jestli tam někde není založený papírek s tím PINem. Majitel ho musel potřebovat pokaždé, když se odpojovala baterka.

mm... on ten pin je zbytečný. V dnešní době, kdy je všude spousta návodů, jak vyčíst eepromky a ebay plnej programátorů a cizí weby plný dekodéru, které umí z eepromky pin sami vyčíst a není ani nutné hledat v tom HEX kódu dumpu eepromky, tak je PIN jen zlostí pro majitele a pro lidi, kteří se tím zabývají mnohdy procházka růžovým sadem.

Kdo by kradl nějaký android, který bude za 6let zastaralý, OEM rádia třeba v koncernu VAG komunikují s přístrojovou deskou a jen na základě toho se odemknou (pokud jsou v autě, kde být mají a mají svoje budíky na komunikační lince) a pokud jsou jinde nebo i na stole, tak pak teprve PIN požadují, ale běžně se PIN nikam nepíše a pokud má auto x-tého majitele, tak i ta palubní literatura se mnohdy ztratí a nebo si majitel během let sežene stejné rádio jiné, atd...

Ale měl by mu fungovat ten factory reset. Stačí googlit a najde videa nejen to co jsem sem vložil.

Pochopitelně jestli to hledá česky na seznamu nebo atlasucz, tak najde leda prd.

To je škoda, já si myslel, jak to bude slibné, že se udělá hard reset a dáš novej pin.

Možná po hard resetu, zda to nechce nějaký defaultní pin třeba to 0000 00 nebo 1234.

Tak mnoho zdaru . Zkus těch 6 nul