Auto spíše na opravu nebo ND

ale přitom bylo možno jej bez problémů odhlásit bez ekologické likvidace.***to legálně nelze.

Smlouva na prodej, kde se uvede, že vozidlo je nepojízné, nemožné provozu bez opravy motoru a jeho částí.

Vozidlo prodejte a osobně zařiďte přepis na kupce, jinak Vám nastoupí problémy, kterých se nezbavíte.

Prodej a smlouva není problém (viz milancukrar), problémem je ono "odhlášení bez ekologické likvidace". Tohle žádnému kupujícímu neslibujte, nejde to. A žádný příčetný kupující s tím ani počítat nebude.
Kdysi dávno bylo možné prodat auto "na náhradní díly" bez problémů, auto pak "nějak" postupně zmizelo.
Později to šlo pod záminkou využití vraku pro jiné účely, klasicky "jako kurník".
Dneska už ne. Pokud auto existuje, lze ho odhlásit jedině s protokolem o ekologické likvidaci.
Samozřejmě z něj můžete použít části jako náhradní díly, ale pak musíte firmě, která se takovou likvidací zabývá, doplatit cenu druhotných surovin (motoru, převodovky, částí karoserie...), kterou by za ony díly získala (z něčeho se likvidace sedaček, čalounění ap. zaplatit musí).
Neboli koupí ho spíš ten, kdo ho bude chtít opravit. Patlat se s ekologickou likvidací a následným odhlášením se bude chtít málokomu. (Nejde-li o nějaký speciální model, po jehož náhradních dílech je velká poptávka.)

Bez problémů a bez ekolikvidace auto odhásíte-zapíšete ZMĚNU- tak, že budete postupovat dle zákona. Tzn-uděláte evidenční kontrolu sepíšete KS s popisem TS vozidla s tím že bude napsáno že je bez opravy nezpůsobilé provozu, a spolu nebo s PM kupujícího zapíšete změnu. A kupující při splnění těchto podmínek at si dělá s autem co chce-bude zapsán v registru on a ne Vy. Nebo můžete oslovit přímo firmy jako Barko nebo ekopron metal kde vykoupí Vaše auto dají protokol a vy zapíšete Zánik vozidla.-opět pak beze starostí nebot auto přestane jak fyzicky (dané firmy likviduji MV) pak i papírově existovat. JIné možnosti již nejsou. Event. vývoz do zahraničí...