Jak brzdit motorem u automatu

Od: aloisb® 15.04.25 20:38 odpovědí: 19 změna: 23.04.25 11:45

Koupili jsme si Citroen C3 s automatickou převodovkou. Jsem zvyklý s kopce brzdit motorem a obávám se, že to automat moc neumí a musí se přibržďovat kotoučovými brzdami. Mohl bych tedy na začátku kopce přehodit řadící páku na M a tuknutím na (-) zařadit rychlostní stupeň o jeden nižší?

Odpovědět na otázku Skočit na nejnovější odpověď

19 odpovědí na otázku

Řazeno dle hodnocení

vernon

15.04.25 21:08

Jak který. Můj brzdí docela dost.
A ano, lze manuálně podřadit. Ale kdo by to před každým sjezdem z kopce furt dělal...

aloisb®

15.04.25 21:13

Díky za radu, vyzkouším to zítra.

[přidat komentář]

mettaxa®

15.04.25 21:33

Mám i30 a když jedu z kopce a jen lehce přibrzdím, tak automaticky podřadí a brzdí motorem dokud našlápnu na plyn. Do kopce taky podřadí, at drží výkon. Hezky to samo pracuje a myslím si, že tvůj automat bude fungovat stejně.
Jinak manuálně samozřejmě lze.

aloisb®

15.04.25 22:17

Díky, samozřejmě, když si sama podřadí třeba na 3, bude dobře brzdit a spotřeba bude 0, tak nic dělat nebudu. Podle dalšího příspěvku to ale naše C3 neumí!

[přidat komentář]

automat

15.04.25 22:16

Musi to umet ridici jednotka, koncernova auta s dsg to umi, i30 evidentne take, u citroenu jsem tak zbezne kouknul a neumi, takze manualne

aloisb®

15.04.25 22:52

Takže před prudším klesáním trochu přibrzdit tak na 45 - 50 a dát manuálně 3?

mettaxa®

15.04.25 22:59

Tak to už záleží na tobě a tvém stylu kdy a co zařadit. Snad poznáš, když auto brzdí motorem ne? Kdy je to účinné a kdy už ne.

automat

15.04.25 23:26

To nevim, chce to vyzkouset, tak nejak s citem. Jezdim ve skodovce s dsg a u ni je na tech 45-50 trojka ok, pripadne ctverka. Pak taky u toho manualniho bacha na nejake vytoceni, u skodovky v manualnim rezimu tam nekopnu treba o tri kvalty niz, kdyz pominu princip dsg tak to maji nejak naprogramovane, ale u mercedesu se mi to padly pod volantem povedlo. Jako na emisich ten motor mozna vytaceji stejne, ale bylo to takove necekane.

mettaxa®

16.04.25 01:57

Hyundai mě taky nepustí. Taky je to dvouspojka jako DSG, vlastně dost podobný principy. Takže i když mám manuál, tak do červených otáček mě nepustí a prostě zařadí vyšší stupeň a naopak když brzdím, tak podřazuje a hlídá si to aby motor nezdechl. Takže je to takový manuál nemanuál.

[přidat komentář]

diesel®

16.04.25 06:50

Jen tak mimo soutěž,mám dojem, že v C3 nebyl automat, ale jen robotizovaná převodovka.

aloisb®

16.04.25 15:36

Já jsem s tím jel dnes poprvé a zjistil jsem, že ani nemusím přehodit řadící páku do polohy M a stačí stisknout páčku pod volantem uznačenou + nebo - a převodovka SENSODRIVE ihned přeřadí o 1 stupeň nahoru nebo dolů a zůstává stále v režimu A. Takže jsem na začátku prudkého klesání před Markvarticemi natuknul ze 4 na 3 a nemusel jsem vůbec brzdit.

kejikl®

23.04.25 11:45

A vydrží to celej kopec?
Koncernový DSG když podřadím pádlem pod volantem tak vydrží tak minutu dvě a pak opět řadí podle sebe.

Skočit na otázku
Vložit novou otázku

[přidat komentář]

kejikl®

16.04.25 08:54

U mého Touranu s DSG jedině manuál a podřadit.
Je to otravný tak to nedělám a prostě mám o něco málo vyšší náklady za údržbu brzd.

Dělám jen u několika kilometrového klesání, abych ty brzdy neuvařil.

[přidat komentář]

bear

16.04.25 08:56

Ano, dělám to tak u automatu z hydroměničem. Přehodím páku do poloautomatu a dám mínus.

[přidat komentář]

bery®

16.04.25 10:38

U manuálu z velkých kopců s přívěsem pomáhám brzdám zapnutím klimy

aloisb®

16.04.25 15:37

To je ale malý brzdný účinek toho chladícího kompresoru.

asd1

16.04.25 18:35

Klima si bere nějakých 5 kW, o takový výkon to motorem brzdí víc..

bery®

16.04.25 22:10

A hlavně motor to brzdí víc, pod kopcem nebo proti větru hned vypínám, ty komoresorem ubrany kilowatty z původních dávných 75 jsou sakra znát kdykoli.

mettaxa®

17.04.25 02:15

Nejlepsi to bylo u jedničkový HTP fábky s výkonem 40 nebo 44 KW. Tam to bylo sakra poznat

[přidat komentář]

Přidat svou odpověď

Přihlásit se k odběru odpovědí z této otázky:

Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.

Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.