Olej v turbu

Dobrý večer,

Dnes jsem přijel z obchodu, zaparkoval u domu a cítil jsem spáleninu plastu. Otevřel jsem kapotu a z pod turba vyšel namodralý kouř který trval asi 15 sekund s "vůní" spáleného plastu a oleje.

Motor jsem nechal vychladnout aby se dal lépe prozkoumat a teď večer jsem se na to šel podívat. Otevřel jsem filtr box, vytáhl vzduchový filtr, koukám do trubky směrem k turbu a loužička oleje. Tak je to jasný.

Teď otázka co to může být?

Pístní kroužky? Gufera ventilů? Problém s odvětráváním ventilového víka? Nebo jen blbé těsnění na turbu?

Turbo cestou domů krásně táhlo ještě 1km od domu, žádné zvuky, nic. Mohlo se to ale stát až na ulici u domu když jsem dojížděl. Kdyby mi ten smrad nezavlál pod nosem, vůbec nich bych netušil a ráno bych odjel jakoby nic.

1,4TSI 90kW. Najeto 250 tisíc, turbo nejspíš původní. Má nárok na to aby odešlo, ale z fotky lopatky zdají se být relativně zachovalé a čisté. Auto mám od 200 tisíc. Starám se o něj, leju additiva. Olej zahřívám a turbo dochlazuju.

V pondělí určitě servis, ale jestli jste někdo s 1,4TSI neměl podobný problém a na co se připravit, případně jestli něco dokážete vyčíst z fotky? Doufám v to že turbo na odpis nebude.

Pak ještě jeden takový detail. Okolo šroubu pod přívodní olejovou trubkou je náznak oleje, a trubka na omak mastná zespodu, ale nic velkého a defekt jsem také nenašel. Ani netuším jestli to tam bylo, nebo to může mít něco společného s tímto problémem.

Děkuji

EDIT: koukám že po schválení se to zde vložilo bez fotek. Nebo je aspoň nevidím. Tak to asi nic.