Rosení světlometu

ja nedávno vyřešil vodu ve světlometu jedne kie ceed tak že sem do spodní části světla vyvrtal díru průměru 5

Když to chceš zkusit opravit, tak nejprve musíš najít místo, kudy se do vnitřku světla dostává vlhkost.

Já bych zkusil světlo opatrně natlakovat třeba výtlakem z vysavače a spoje na světlometu bych postříkal jarovou vodou. Tam kde se objeví bublinky je netěsnost.

Pak bych místo očistil a odmastil a postupoval stejně, ale použil bych podtlak. Z vnitřku světla bych vysavačem odsával vzduch a na děravá místa bych dal nějaké řídké těsnění. To by se mohlo působením podtlaku vtáhnout do otvoru a tím otvor vyplnit.

Při použití vysavače musíš kontrolovat "tlak" jaký pouštíš do světlometu a musíš uzavřít všechny otvory kromě jednoho, na který se připojíš. Při vyšším tlaku se může světlomet tlakem vzduchu zdeformovat nebo i roztrhnout. Ideální by bylo mít nějaký manometr na měření hodnoty malého tlaku.

Pro odstranění vlhkosti před montáží světlometu můžeš použít pytlík silikagelu, který vložíš do světlometu.

Zdravím, tam může být netěsnost v tmelu či není dobré těsnění na víčku pro žárovky. Stejně ale nezapomeňte, že i uvnitř je vzduch a ten je vlhký. Záleží jak moc se to "rosí" (může tzv. zajít parabola a pak to nebude svítit), foto pomůže.

Mě se rosí levý LED světlomet od počátku, co auto mám. Pravý snad nikdy. Když auto ještě bylo v záruce tak dle prodejce se jedná o vlastnost. Dokonce mám psáno v manuálu, že orosení se může vyskytnout a nemá vliv na životnost.