Nejste přihlášen/a.
Dobrý den
chtěl jsem si koupit na internetu folie pro tónování oken auta. Mám v plánu všechny boční a zadní okno polepit fólií. Jenže nastává problém. Nevím jakou propustnost si koupit a případně, jak to udělat s homologací a atestem, abych je nemusel při případné STK nebo u Policejní kontroly nemusel strhávat. Můžete mě někdo poradit, kdo s tím má zkušenosti? Děkuji mockrát.
Celni sklo a predni bocni skla muzou byt tonovany maximalne na 70ti procentni prostupnost svetla.
Mnohe automobilky tohoto hojne vyuzivaji a tonuji skla jiz z vyroby na maximum ci blizko maxima. Tedy Te nezbyva jiz zadna ci pouze mala moznost dalsiho tonovani.
Jakou mas nyni prostupnost si musis nechat zmerit.
Vsechny ostatni skla v aute muzou byt tonovany jakkoliv silne.
Přední okno, co vím, tak tónovat nejde vůbec. Jinak od řidiče a spolujezdce na těch 70% je celkem dost, protože jsem takovou folii zatím nenašel. A jak to je s tím atestem a homologací? Víš?
Ty samozrejme celni sklo tonovat nemuzes, ale to neznamena, ze nejsou tonovana z vyroby. Samozrejme za dodrzeni platnych predpisu.
Legalne pouzivat na aute muzes samozrejme pouze folie homologovaneministerstvem dopravy.
Priklad a presny popis viz napriklad zde: trieste.cz/...
Martine , asi jsi Axuse špatně pochopil. Ta propustnost světla musí být 70% to znamená , že pokud nejsou okna tonovaná z výroby , můžeš nalepit folii max 30% zatemnění. Tonovaná skla z výroby už mají právě sníženou propustnost světla o těch 20-30%. Pokud tam tedy nalepíš folii 10% tak to ještě projde. Na zadní boční okna a zadní okno můžeš dát folii jak chceš tmavou tam může být propustnost třeba 0%. Pokud jezdíš hodně do německa doporučuji sehnat nálepky s německým atestem. Člověk se spíš dohodne s tatarem než s německým poldou. Vím o několika případech kdy museli sundávat folie z oken i když tam bylo označení atestu, bohužel nebyl němeký.
Počítám, že Seat Cordoba rv. 95 ještě ani nevěděl o tónování skla Takže stačí si koupit třebas na přední boční okna aukro.cz/... (sice to bude na hraně) nebo spíš aukro.cz/... a na zadní bych si koupil o něco tmavší. Jde mi hlavně o to, aby mi to prošlo u Policie a na STK. Díky
Počítám, že Seat Cordoba rv. 95 ještě ani nevěděl o tónování skla
Myslíš? Já mam natónované skla u Escorta z roku 1991
Martine běžně se skla začala tonovat v 70-80 letech, Předtím to byla výsada u aut vyšší stařední třídy a luxusních aut. Takže je pravděpodobné , že i tvoje Cordoba už má skla tonované. Vem papír polož ho na sklo ,podívej se na něj z druhé strany skla a hned uvidíš jestli je tonované nebo ne.
doplněno 24.08.10 00:36:Mavericku z roku 91, to já mněl dokonce tonovaná skal na Ritmu z roku 79 ,pravda byl to 105 TS Abarth takže maximální vybava ,ale i tak.
Já mám auto s komplet folii krome čelního samozřejmě. Za prvé, na předních bočních okénkách nesmí být folie vůbec ale je to tolerováno. Pokud nemáte atest (jako já na tech předních právě) mohou Vás policajti prudit, technická prošla bez problému. Jinak při koupi folii okopčete ten atest na tiskárně a nalepte ho do předních oken - pokud tedy nekoupíte s atestem, oni to nepoznají
tam ( ve vyhlášce)a také v předpisech EHK OSN a pozdějšíhcpředpisu EHS ej uvedeno, že propustnoast čelního skla musí být 75 procent, to je minimáně, předních bočních skel 70 procent.
Už tady bylo psáno, že z výroby jsou čelní skla zatemněna, výrobci využívají maximální možnou hodnotu, t.j. 75 procent, na čelní sklo tedy nelze lepit už nic...pokud je boční sklo již zatemněno například folií nebo jinou techniologií, například už z výroby, nelze také použít folii...
Pokud jde o čelní sklo, bude vám po nalepní folie policista při kontrole a a technik na STK pokaždé tvrdit, že je úprava nedovolená a propustnost menší než 75 procent, vy budete tvrdit že tomu tak není, pokud chcete absolvovat opické měření v pocvěřené zkušebně, tedy v některém z tzv. výzkumných ústavů, nic vám v tom nebrání, jde jen o cenu kterou zde zaplatíte, pokud by bylo přední sklo z výroby stoprocentně čiré, což není nikdy, s propoustností 100 procent, lze jej zatemnit na 75 procent, ale to se dostáváme s cenou zatemnění někam jinam, než k částkám, za které se prodávají dolie na internetu...pokud by bylo přední sklo z výroby alespoň částečně zatemněno, nelze jej dále dodatečně zatemňovat
Takže stačí zkontrolovat přední okno i dvě přední boční a podle toho zatemnit? případně když zatemním zadní, tak k tomu musím nějaký atest či homologaci?
zatemnit zadní lze i odnímatelnou záclonkou s obrázkem micke-mouse nebo stahovací roletkou, pokud tam něco napevno nalepíte, tak jen to, co je k tomuto účelu schváleno...k tomu, co je k auto schváleno se dává typový nebo homologační list nebo cerifikát, slovní ujištění prodejce a žiletka k případné rychlé demontáži nestačí
Vybranou mám pár folií, kde mi pošlou i několik homologačních štítků a za menší úplatek mi vystaví i osvědčení. Bude to stačit? nebo si mám ještě něco vyžádat?
za menší úplatek vystavím osvědčení j já sám, stáhnu si něco z netu, pohraju si s tím a na barevné tiskárně vytisknu, solidní firmy které lepí skutečně homologované folie k ctomu mají licenci a vydávají pravé certifikáty, proto jsou 3x dražší než podnikavci prodávající na netu...podívejte se na internetové stránky firem, které se oficiálně zabývají tónováním autoskel s vyuřitím rltných technoogií, tedy i lepením fólií,tam jsou podrobnější ifnormace...
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.