Vržou tlumiče

Od: livsane 06.12.23 12:26 odpovědí: 10 změna: 08.12.23 09:39

Když přehoupávám auto přes nějaký hrbolek nebo důlek tak pořád vržou kola myslím, že vrzají tlumiče. Je to normální nebo je to poškozené? Vrže to jako když vrže třeba stará postel tak nějak . Je to normální zvuk?
Jak poznat špatné tlumiče?

Odpovědět na otázku Skočit na nejnovější odpověď

10 odpovědí na otázku

Řazeno dle hodnocení

asd1

06.12.23 12:33

Není to normální. Obvykle vržou silentbloky. Tlumiče jsou otestovat na stolici na STK nebo zahoupeš autem a nesmí se dohoupávat, podobně po přejetí hrbu nesmí následovat "druhý kopnutí", pokud se za hrbem dohoupává tak jsou úž úplně v hajzlu.

Vrzat může i ruplý péro, vejfuk, klouby na čepech atd. atd. Houpej autem a hledej.

[přidat komentář]

livsane

06.12.23 12:41

Dík, vrže to právě na obou kolech , ne jedno a je to jak vrzání postele

gumidek®

06.12.23 14:30

Na čem? Jaký auto?

[přidat komentář]

doutnak®

06.12.23 23:15

Tlumič jako takový nevrže!Může vrzat v oku uchycení! Šroub-alias čep,který ho drží v oku zarezne v trubičce silentbloku oka a pak to vrže, ptž se trubička v oku silentbloku-oku tlumiče protáčí v gumě silentbloku, kterou tím pádem strouhá a ničí..To samé může probíhat v silentech ramene..Zvuk je stejný. Krkolomně a asi špatně popsáno, ale snad to někdo..a HLAVNĚ tazatel pochopí

boban®

07.12.23 14:02

@doutnak
Presne tohle potkalo me, sroub zareznul, protacela se ta guma. Na tyhle Alfe kdyz jsem ji kupoval byly namontovany polsky tlumice Magnum( neveril jsem jim, ale jsou doted a drzi )
Je zde taky nutny dotahovat tlumice az kdyz je kolo na vozovce a ne dotahovat pri vyvesenem kolu?

asd1

07.12.23 14:21

Jasně že dotáhnout v provozní poloze. Jak to utáhneš vyvěšený, tak po spuštění se silent zkroutí, je trvale napružený a rychle odejde.

Tlumiče předpokládám zadní.

boban®

07.12.23 14:45

asd
Ano, tlumice zadni. Znacka Magnum, ani nevim, zda je to vyroba pPolsko nebo Cina.
Jinak cela zadni naprava je original(!),krom tycek stabilizatorů, ostatni dily nemeneny a uz pri koupi pred 9 lety to vypadalo dost stare. Najeto skoro 190tkm, jeden silent vlevo (podelna tyc) je uz spatny. Ale pneu se vubec nesjizdi.nejak nerovnomerne. Takze i viceprvkova zadni naprava vydrzi hodne.
Podvozek je celkove daleko odolnejsi nez se udava na netu(udava se jako prumerne odolny)
Ale treba i Focusy mk 1, 2 maji bytelny podvozky-ohnutych nekolik rafku bez vlivu na GEOMETRII(!)

gumidek®

07.12.23 17:28

@boban... koukám, že diskuze opět probíhá jen mezi námi. Tazatel odpoví jen, že to vrže jak u postele a konec. Sám tomu prd rozumí a ani nedodá další info a normálně se na to vys***.

boban®

08.12.23 09:10

@gumidek
Je to tak...
Libil se mi ten problem s. Favoritem, jak mu chcipal motor,njak jsme na to nemohli prijit.
Nakonec se tady zpetne ozval a byl to ten ucpanejn atalyzator či co, clovek si tim rozsiri obzory.
Tohle jsou mrtvoly...asi jako kdyz typek napsal do otazky ze ma v zasuvce 72Voltu a pak uz se vubec neozval

gumidek®

08.12.23 09:39

Folklór poslední doby. Hledat radu bez námahy a pak bez námahy opravy. Jinak je taková rada špatná.

Skočit na otázku
Vložit novou otázku

[přidat komentář]

Přidat svou odpověď

Přihlásit se k odběru odpovědí z této otázky:

Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.

Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.