Nejste přihlášen/a.
Zdravím Vás,
mám dva dotazy, které hodím pod jeden příspěvek.
1) Potřeboval bych doporučit kvalitní raménkové stěrače, případně náhradní gumičky do nich. Díval jsem se na náhradní gumičky od Sheron, případně Bosch, alě měl jsem raménka od Boschů a vrzaly už jako nová. Bosch AeroTwin flat mi vydržel 3 roky a několik zim, ale raménka vržou od novoty - mám zkušenost s několika kusy. Teď mám raménka z Lidlu, byly krásně tichá asi 5 měsíců, už vržou a mám pocit, že občas mají problém setřít vodu. Mám auto kde se dávaly raménkové stěrače z fabriky, takže do flatů se mi moc nechce.
2) Na jaře jsem renovovala světlomety, šmirglem 400, 1000, 1500, 2000 a K2 Lamp Doctorem, moc to neklaplo. Bohužel na to leště nedisponuji aku vrtačkou s kotoučem. Což by mohl být kámen urazu. Objevil jsem toto, což je asi jediná sada která má vážně kvalitní hodnocení a na to bych si i tu aku vrtačkou půjčil. ahifi.cz/... Avšak ta sada stojí 1400 a za 2200 můžu mít nová světla z druhovýroby TYC, je otázkou jaké jsou kvality oproti originálům, třeba ty plasty za které se to upevňuje atd. neslyšel jsem na to moc chváli.
Děkuji za odpověď.
K renovaci světel neporadím,ale co jsem vyčetl, ja pak údajně nutné stříknout čirým lakem odolným proti UV záření-bez záruky a jedna se o plastová,samozřejmě sklo vydrží...
Stěrače-kdysi , když jsem měl ještě fiata 125p, tak jsem měnil jen gumičky. nyní měním celé - bezraménkové či obyčejné, většinou v akci v kauflandu, ty nejlevnější i když záleží asi na nájezdu a použití stěračů-najíždět 50 000km ročně a víc pak bych asi šel do dražších .Spokojenost.
No stříkal jsem to bezbarvým lakem co mám doma a na tom světlu mi to udělalo pomerančovou vrstvu, tak jsem to musel brousit znovu. Mám vyhlídnuté tohle, ale nevím jestli ten vosk je dostatečná ochrana. Dívám se spíš po tomhle:
nebo tomhle
ale zde není uvedeno jestli má nějakou UV ochranu.
Případně budu rád za doporučení konkrétniho laku.
Zdravím, se stěrači moc neporadím, sám používám od Bosch a je pravda že občas zavržou ale jinak spokojenost.
Co se týče zašlých světlometů jsem také řešil zda přeleštit + nástřik uv lakem no nakonec jsem koupil obě světla právě ty od TYC a do jednoho začlo při dešti zatékat. Nezbylo než obě světla demontovat a přetmelit silikonovým tmelem obvob světlometů v místě spoje se zadní částí a od té doby je klid, světla svítí jako nová i po třech letech.
Nejlepší byly levný gumičky z klasický gumy a širším břitem, akorát moc nejdou sehnat dnes je všechno slabý silikonový a hlavně osychající slanou břečku dávaj špatně (nasolená mokrá silnice jedeš za autem co to háže do vzduchu).
Flaty nebývaj špatný, těch se neboj..
Stěrače vržou často kvůli zatuhlým čepům v tyčoví, stejně jak vrzající panty bytových dveří/ oken = rozebrat, přeleštit čep jemným šmirglem, namazat a zase složit. Bývá to ocelovej čep v hliníku, je to časem zasviněný tak jdou ztuha a povrzávaj.. Zvenku máznout nepomůže je tam nános jak sintr - v čepu to vysychá a nános se zvětšuje = zmenšuje to vůli v čepu..
Světla přebrousit přeleštit a UV lak, je třeba to umět.. Pokud neumíš tak nový světla jsou lepší řešení..
Co bol za napad "renovovat" svetla smirglom? Moje auto ma 10 rokov, 100 000km, ale okrem vymeny vypalenej ziarovky som ziadne zasahy nerobil a svieti to ako nove.
TYC a DEPO je nejhorší šmejd šmejdský. To jsou vyhozený prachy. Paraboly velmi nekvalitní a co se týče seřizovacích prvků, tak hrkají a nebo do nich jde vlhkost. To je koupit a prodat jako pěkné. Sobě to nedáš.
Co máš za auto?
Investuj do té akuvrtačky a udělej to pořádně. Hlavně při šmirglování konvičkou zalvat a nemít to nasucho. A olep si izolepou nebo papírovou páskou okolní lak, jinak ti odejde.
Já měl sadu Carex.
Lze to i pastou Tempo a ty šmirgly si nakoupit třeba v hornbachu.
Dobrý den.
1) Používám (na jedničkové Fabii) flat stěrače už celkem dlouho a ty nevržou. Resp. když už, tak vržou gumičky (jelikož už jsou ztvrdlé). Měním jen gumičky.
2) Také používám sadu od Carexu (jako gumidek). Dá se používat bez problémů opakovaně. Dělám to vrtačkou (buď elektrickou na nízké otážky, nebo akuvrtačkou). Musí se lepit páska okolo a být opatrný, aby jí člověk případně neprodřel (už se mi povedlo). Dávám pak ještě ten karnaubský vosk. Ale i tak světla začnou cca po třech čtyřech letech zase žloutnout (při parkování venku) a musím broušení/renovaci opakovat (i když to třeba stačí jen vzít tím nejjemnějším šmirglem, pak pastou a voskem). Zkoušel jsem i pak stříknout bezbarvý lak, ale přišlo mi, že to nějak zvlášt nepomohlo (možná to oddálilo žloutnutí tak o rok, rok a půl). Vtipné je, že ta plastová světla na Fabii nejsou moc kvalitní a i když je to světlo vyčištěné/zrenovované, tak už má stejně "popraskanou vnitřní strukturu", takže z pohledu svícení asi nic extra. Do levnějších světel (nových) se mi jít nechce a originály (nebo obdobná kvalita) jsou cenově trochu nesmysl.
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.