Nejste přihlášen/a.
Dobrý den, chtěla bych poradit, jak se řeší to, když chci koupit auto, které budu mít jen na náhradní díly, nebudu jej dávat do provozu a SPZ jsou v depozitu. Auto je navíc v jiném městě než bydlím. Dočetla jsem se, že vyřazení vozidla z registru se automaticky provádí na dobu dvanácti po sobě jdoucích měsíců. Poté je možné požádat o prodloužení dočasného vyřazení. V tom případě je nutné oznámit úřadu adresu umístění vozidla a účel jeho využití. Takže pokud bych si koupila vůz, odvezla si jej domů stále bych auto nechala evidovaný v depozitu, rozprodala jej na náhradní díly a co pak? Jde to vlastně takhle, když mi bude auto jen stát před domem a nebudu jej používat? Děkuji za odpovědi.
Když koupíte vozidlo, je jedno, co s nim chcete dělat, ale musíte dodržet zákony. Takže vozidlo koupíte, odvezete ho něčím na STK, kde Vám udělají evidenční kontrolu. Poté uděláte přepis. Pokud je v depozitu, zákon nedovoluje ho rozebrat na díly. Kupec souhlasí s tím, že se vozidlo nepřepíše? Asi těžko, nebo je to neznalec.
Před domem bez značek nemůže stát.
Jak to dělají jiní? Podvodem, legálně nikoliv. Třeba tak, jak se to potm řeší zde. Vozidlo někdo prodá, dá plnou moc na převod, kupec vozidlo nepřevede, a rozebere ho. Prodejce s tím nic nenadělá, je stále v registru jako vlastník se všemi problémy. Další možnost je, že kupec dále prodá vozidlo někomu, ten někomu a opět nepřevede a vozidlo rozprodá.
Hledala jsem a dočetla jsem se zde: autoweb.cz/... Každopádně, zatím nejsem v jednání s kupcem, zaujal mě jeden inzerát kde je bourané auto a nějaké díly z něj by se mi hodily na můj vůz. Auto tedy tak jako tak teď není kompletní z té bouračky, jen pro upřesnění.
A proč by nemohlo auto stát před domem bez značek? Když chci auto dočasně vyřadit, tak dám SPZ do depozita a auto snad nebudu nikam dávat? odvážet, ale nechám si jej doma, aby mi jej ještě někdo nerozkradl.
Nelegálně to řešit nechci, nestojí mi to za případné problémy.
Takže přepokládám, pokud někdo tohle dělá, že má popřípadě známé někde, vždy je to o známých a ti mu zajistí, potvrzení o likvidaci i když to auto bude rozebrané?
milá paní wyllou,
A proč by nemohlo auto stát před domem bez značek? *** páč to nedovoluje zákon. Když značky dáte do depozita, musíte vozidlo umístit na veřejně nepřístupný pozemek. Dáte si ho domů na dvorek, nikoliv na náves před barákem.
Co sdělit na Vaší poslední větu? Nic, páč je to zbytečné. Nikdo Vám to asi nevyvrátí, Vaše přesvědčení. Ale je to jen z Vaší neznalosti problematiky.
Chtěla jsem radu, opravdu nevím co a jak lze. Pár věcí jsem našla na netu a proto jsem se sem šla poradit a né abyste mě tu stírali za to, že to neznám, ale to je fuk, vím co jsem chtěla. Komentáře, typu " jste hloupá" tohle nemá ani cenu komentovat, je snad zbytečné, ale vidím, že doba je jiná, kde jsou ty časy, kdy starší/zkušenějsí radili a né poučovali.
Pokud to chcete udělat legálně, asi je jediná možnost si potřebné díly dát do vašeho auta, ty vadné pak zpět do toho "kupovaného", s prodávajícím se finančně vyrovnat a on pak dá auto k ekologické likvidaci. Do té likvidace ale musí jít kompletní. Tedy ne zcela kompletní, běžně si lidi nechávají třeba kola a pod, ale nejde dát k likvidaci třeba auto bez motoru.
Sorry to mi uniklo, ale asi se s tím paní bude muset smířit, nebo si koupit díly nové. Nebo ještě vrakoviště.
A jak to dělají ostatní, co mají auto k.o. a prodávají náhradní díly? to jim stojí u domu a platí za něj povinný?
Ti ostatní můžou mít auto, které zaniklo v polopřevodu, dotažené ze zahraničí nebo jej zrušili ještě když šlo na zánik využití... (osobně jsem takto před roky rušil peu405-kompletní pojízdné auto bez platné TK, s plnou nádrží ropy,kufrem plným s ND ale se špatnámi brzdami) těch málo... si myslí ono o nějak půjde a pak mají problém
Nejlepší řešení je díly měnit za vadné tak abs pořád měla kompletní autovrak, až tě rozprodávání přestane bavit tak to ekozlikviduješ. Tj. někdo chce motor, tvůj koupí, dá ti jeho chcíplej a ten strčíš do kufru - máš furt kompletní vozidlo. Bez motoru je nekompletní.
Nutný přepis do 10 dnů od změny vlatníka = + evidenčka a dopravka. V depozitu pojištěné být nemusí.
Nedávno jsem nechal jedno starý auto ekologicky zlikvidovat, takže vím, o čem mluvím. Přijel pracovník dané firmy z odtahovým vozidlem a zkontroloval údaje z technického průkazu a moji občanku jako majitele vozidla.
Motor v kufru jsem neměl . takže nemůžu posoudit, jestli by nějaká firma vykoupila autovrak s jiným motorem v kufru.
Firmy umonují, aby někdo dopravil vrak do jejich provozovny, tedy např. bez kol. Otázka ale je, kolik by taková přeprava stála a jestli by se vůbec náhradní díly z toho auta finančně vyplatily.
Daný pracovník firmy se zajímal o to, zda je v autě katalizátor, baterie a alternátor. Každopádně, aby bylo možné vyřadit vozidlo z evidence vozidel, tak je potřebné při žádosti o vyřazení předložit doklad o ekologické likvidaci.
Definice kompletního autovraku je jasně daná, pokud z něj někdo chce motor tak má obvykle stejnej motor ve svým autě ten se vymění kus za kus, takže o jiný motor nejde. A je jedno jestli je namontovanej nebo hozenej v kufru. Mmch. firma k likvidaci musí převzít i nekompletní autovrak, jen si k němu může diktovat podmínky (poplatek), kdežto kompletní autovrak musí vzít "bez keců" zdarma. Taky jsme v ČR, takže za všimný jde jako kompletní předat i vyřízlej kousek kastle se štítkem s VIN.
Tak teď nevím co si myslet, když lidé inzerují, že prodávají náhradí díly. Nedávno jsem kupovala světlo a ten co mi dal nové ode mě nic nechtěl to nechápu .
Zda je možné koupit aito z depozitu, na to je potřeba se zeptat na příslušném odboru na magistrátu. Myslím si, že to možné není, už proto, že na daném autě nejsou SPZky. Každopádně si myslím, že i pokud by to bylo možné, tak by to bylo dost problematické. Podmínkou uskutečnění převodu vozidla je provedení evidenční kontroly na nějaké STK. Dané auto by případně bylo nutné na tu STK přivést odtahovkou a nevím, jestli je vůbec možné provádět kontrolu auta bez SPZ a případně nepojízdného.
Navíc, v případě "vybrakování" určitých dílů z daného auta by se mohlo stát, že firma zabývající se likvidací autovraků by odmítla takové auto tzv. ekologicky zlikvidovat. Nemyslím si, že v autě může být jakýkoliv motor. Motor v ekologicky likvidovaném autě musí být motor z toho auta. Co se týká "byznisu" s náhradními díly, tak to je právě záležitost firem, které ekoligicky likvidují stará auta, že jako "bonus" mohou prodávat součástky z těch aut.
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.