Nejste přihlášen/a.
Dobrý den,
měl bych otázku ohledně broušení světlometů. Mám papíry o zrnitosti P400, P800/1000 (nevím z hlavy), P1500 a P2000.
1) Mám koupit ještě P3000 na finální broušení? Už P2000 mi příjde jemná, ale někde tu P3000 doporučují.
2) P400 se dá brousit za sucha nebo pod vodou? Už jednou jsme světla rozleštoval, brousil jsem vždy pod vodou ale teď jsem četl na pár webech, že P250/400 se dá brousit za sucha, tak bych třeba vyzkoušel jiný postup zase.
Díky.
Za prvé, rozleštování je k prdu, poruší se ochranná vrstva světlometu a záhy to zmatní. Někdy je plast vyzloutlý úvéčkem v celé tlouštce. Svépomocí to rozhodně nedoporučuju dělat. Už jen proto že existuje milion zaručených postupů. Přitom zásadní je správná pasta a profi stroj. Cifem, ani pastou na zuby se to zcela nikdy nepovede. A šmirglovat to? Radši ne.
Tak já začnu od konce - P400 je už dost hrubá na to, aby někdo dokázal místo nápravy škod světlomet zničit. Pokud to řeší někdo akuvrtačkou, tak je ta pravděpodobnost až skoro jistotou. Zvláště při té vrtačce je nutnost chladit vodou. Jak to přehřejete, opět se dá světlomet zlikvidovat.
P2000 je dostatečný, pak se použije ještě brusná pasta. Ale je prostě nutné to zase zapaplat tím sajrajtem proti UV - jinak je to akce tak na pár týdnů.
Mám bezbarvý lak, myslím, že má ochrannou UV vrstvu. Stříkal jsem tím i znaky na auto, které poměrně rychle blednou a vydrží déle. Akorát u těch znaků mám problém, že mi to vždycky udělá pomerančovou vrstvu. Stříkal jsem to v pokojové teplotě? Je možné, že jsem stříkal z moc velké vzdálenosti? Nebo mám dat plechovku na chvíli do horké vody?
Je to bezbarvý lak z autolakovny, byl poměrně drahý, takže ve složení by být problém neměl.
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.