Auto Lpg elektřina

Cca 17-22kWh/100km.

Cenu si spočítejte dle ceny elektřiny, návratnost dle počtu najetých kilometrů, životnosti aut a jejich pořizovací ceny.

203Kč

Přesně to nikdo nevyčíslí. Jednak - ceny elektriky jsou dnes jako na tobogánu, krom toho jinak drahé bude nabíjení z vlastního walboxu v garáži, kde je třeba ještě k tomu noční proud, jinak bude vypadat nabíjení u rychlonabíječek, kde si to nechají dost krvavě zaplatit.

Jenže to jsme jen u elelktřiny, ono se to dnes záměrně zamlčuje, ale zásadní pro kalkulaci jakékoliv návratnosti je u EV zejména cena baterie, která, zejména je li pravidelně týrána rychlonabíjením, může chcípnout poměrně brzy (po pár letech) - no a pár desítek až set tisíc už udělá ve výpočtech spotřeby trošku vlnobití, že? Dále - auta se spalovákem samozřejmě ztrácí hodnotu, ale EV jdou cenově dolů mnohem, mnohem rychleji - neboli jinak řečeno - starší EV prodáte za mnohem menší cenu, než spalovák( bráno percentuálně z pořizovací ceny)

A to už nezmiňuji takové marginálie že mnohé EV vyžadují speciální obutí (ano, tušíte správně, levné to skutečně není) je sice pravda, že některé typy EV, které vycházejí z běžných modelů ( jezdil jsem třeba Partner Electric - je stejný, jako nafták, jen je na baterky) mají tedy i stejné obutí - jenže - EV jsou proti spalovákům mnohem těžší, takže i ty gumy zmaříte daleko dřív.

A z praxe - ještě bych připočetl řečeno slovy klasika ,,teplé spodní prádlo´´ Jeden můj příbuzný dělá kurýra u rozvozu potravin, říkejme té firmě pro příklad třeba ,,Houska´´, kde už mají flotu EV - nyní chodí do práce nabalený jak na severní točnu, protože pokud si zatopí, nedojede. A to jsou v Praze megamrazy dosahující někdy i - 2°C, jak by jezdili v - 25° ani nechci vědět

Určitě vyšší.