Oranžová kontrolka benzínu- kolik ještě ujedu

Petře, je tam asi 5 litrů paliva, kolik ujedete, to musíte vyzkoušet a udělat si průměr. Jinak na dlouhé rovné cestě, jinak ve městě rozjezd, brzda a podobně.

Jen mne napadá, k čemu to potřebujete vědět přesně? Jakmile se rozsvítí kontrolka, do 50 km navštívím benzinku a doplním do plné nádrže.

Rezerva by měla být cca 6-7l.

Kolik na ní ujedete, to záleží na více faktorech..

Je to různé podle auta, ale obvykle to bývá tak, že zaručeně ujedete ještě 50km.

Na starém P405 když začala svítí oranžová kontrolka stavu paliva tak jsem věděl že ujedu od 100 do 160km. U dalšího auta pak jen 80km. Záleží na autě - celkovém stavu nejen motoru, zda je palivo benzín nebo naftam podmínky na cestě,a největší vliv má mezičlánek -to co je mezi opěradlem sedačky a volantem.

Mám Fábii, tu nejstarší 1,4 mpi. pokud se jedná o Classic, pak "počítač" nemá; já ujedu po rozsvícení kontrolky minimálně 80km ("odzkoušeno" 2x, pak jsem si už dával pozor), ale záleží na opotřebení motoru, řidiči a dalších podmínkách... pokud to chcete vědět poměrně přesně pro vaše podmínky, vemte kanystr s benzínem, jezděte do "prázdna" a budete vědět to, co vás zajímá...kolik km najedete po rozsvícení kontrolky

páčkou pod volantem si přepni na dojezd...hladový oko začne blikat při 50km bez maxidotu a při 70km s maxidotem

Palubní počítač mají jen ty Fábie, které mají kolébkový vypínač z boku RES a SET na páčce od blinkrů.

Všechny ho nemají. Zvláště ho nemají classic a junior.

50km určitě dojedeš. Stejně s málem v nádrži se ničí čerpadlo. Je chlazeno ponořením v benzínu. Ojedou se rychleji uhlíky elektromotorku.

Nepíšeš, zda máš motor zážehový nebo vznětový? U benzínu je to jednoduché, jak už ti tu někdo výše radil. Mít s sebou v kanystru na dojetí k pumpě, tachometr vynulovat v okamžiku, kdy začne kontrolka trvale svítit a až dojde benzín za podmínek, terénu a stylu jízdy, za nichž nejčastěji jezdíš a ujeté km na rezervu uvidíš na tachometru.

K tomu ale v zimě uber nějakých 10 až 20 % z ujetých km na rezervu, protože v mrazech je spotřeba větší a dojezd kratší.

U nafty bych to ale nedělal. Nejen že se může poškodit motor, ale odvzdušnit dieselový motor a palivovou soustavu není tak snadné, jako u benzínu. A navíc u každého auta téhož motoru to nebude stejné. Odhad je +- 5 litrů rezervy,

Jestli to chceš vědět přesně, tak při rozsvícení kontrolky načerpej benzín doplna, odečti načerpané litry od celkového objemu nádrže, tím zjistíš kolik benzínu ti při rozsvícení kontrolky zbývá. Asi znáš spotřebu svého auta, a tak si lehce spočítáš, kolik km ještě ujedeš.