Nejste přihlášen/a.
Zdravím a prosím o radu odborníky.
Nechala jsem si namontovat na Citigo kouli pro přepravu jízdního kola. Na typovém listu je psáno:
- Originální tažné zařízení s odnímatelným tažným čepem (toto je předtištěno )
- pod tím je dopsáno - Nejedná se o TZ, pouze je to adaptér pro nosiče kol, svislé zatížení na tažný čep 60 kg.
A teď dotaz - když to není TZ, musím to nechat zapsat do TP? Děkuji za odpovědi.
Dle mého ano. Technické prvky to splňuje. Jak elektroinstalaci zásuvky, tak samotné koule a uchycení.
Kdo by jiný schválil technický stav správnosti montáže.
Dle mě se tedy postupuje stejně.
To, že to není určeno k tahání je k vůli tomu, že 1.0MPi Citigo nemá vůbec silný motor ani správně dimenzovanou spojku a brzdy. Proto je to pouze na nosič kol nebo zvěře, jako mají myslivci.
osbně se domnívám že citigo není schválen k tažení přívěsu, v zákoně je výslovně uvedeno,cose zapisuje do TP...a je tam slovní spojení "spojovací zařízení"..podle definice jde o zařízení které slouží ke spojení s přípojným vozidlem
To mě docela zaujalo. Dnešní auta jsou výkonově i hmotností jinde, ale jako děcko pamatuji tehdy běžný jev, kdy zejména v DDR jezdily spousty Trabantů vlekoucích i obytný přívěs. Přičemž se asi shodneme v tom, že Traboš měl nějakých 26 koní a 600 kg, což Citigo jistě překonává .
I Fiat Maluch mohl mít tažák.
Ovšem třeba nějaký supersporták ála Lambo tuším taky nemá schváleno tažné. Kdysi to bylo v automoto revue v tv.
Osobně si myslím, že to je i k vůli emisní normě.
Prosím, lidi čtěte. Nikdo se neptal na tažení přívěsu. Ani by vozík nešel připojit nebot koule je ze dvou stran sploštělá, jde pouze nasunout nosič kol.
Info z STK je, že je jim to jedno, zítra musím na dopravku, tak uvidím.
Kdybych se na něco ptal sám, dal bych sem scan toho !typového listu"...nejsme spojené nádoby...a choval bych se slušně a nikohol bych nepeskoval kvůli tomu že odmítám poskytnout důležité vstupné informace...
Pokud CITIGO není schválen k připojení spojovacího zařízení, nemá v technickém průkazu vyplněnu kolonky O1, O2 a Z...Takže ani bržděný, ani nebržděný, ani žádné SVISLÉ ZATÍŽENÍ...takže ani žádný adaptér a žádných 60kg, to by muslo projít schvalovacím procesem, předtím technickou zkušebnou a výrobce adaptéru by k toimu musel mít schvalovací dokumentaci...
Adaptér se podle zákona do evidence nmezapisuje
xenofob - když něco nevím, buď neodpovídám a nebo nevydávám své doměnky za pravdu.
---------------------------------------------
Pro zvídavé odpovím jak jsem dopadla na dopravce. Technik u prvého okýnka trdil, že TZ není na Citigo povoleno. Tvrdila jsem dle typového listu, že nejde o TZ, ale adaptér. Zavolal kolegu z druhé kanceláře a opět jsem vysvětlovala. Pak oba dva odešli k šéfovi. Po 40ti minutách se vrátil s tím, že to do techničáku zapíší. A ejhle, nepodařilo se jim to, v počítači neměli kód na taková zařízení. Zavolali ajtákovi, ten za hodinu přidal do systému kód a já jsem po 2 hodinách odešla se zápisem adaptéru na jízdní kola v tech. průkazu s poznámkou nosnosti do 60 kg.
Asi jsem byla první na okrese s takovým požadavkem. Zadařilo se
Krásná ukázka jakej tu vládne Kocourkov...
A příště radši Pandu, to je pořád normální auto kam jde přidělat klasický tažný a zaháknout i vozejk Navíc má pořád ještě i normální motor (1,2 FIRE)
asd1 . Přesně tak Citigo si koupí jen zoufalec. To je auto pro pizzaře a dámejídla. I ti od nich postupně upouští.
id, xenofob ví, proto odpovídal pravdu. Jak jste se sama přesvědčila, tak i na dopravce to nechtěli, ale nastudováním příslušného dokumentu, co jste jim předložila to zvádli. Ale zde nikdo neviděl ten dokument, nikdo neviděl, jaké máte zavěšení a proto se většina domnívala, že se jedná o standardní namontování a zavěšení kol.
Milane, tipuju že Xenofob netušil že takové zařízení existuje, stejně jako pikolík na dopravce který to musel přes šéfa zjištovat... A pokud na to existuje kód tak na to noty dopravka má (akorát ne na pobočkách kde to ještě nepotkali
Jo, jo, nepomlouvejte mě CITiGO, funguje v rodině jako druhé auto a nedám na něj dopustit. Vlastně mu neříkám auto, ale nákupní taška na kolečkách a navíc jezdím za 3,5 l. 6 let jsem měla jedno a teď mám nové. Kde málokdo zaparkuje, tam se vlezu já. Nyní mohou být okresy uzavřeny jak je jim libo, na kole se dostanu kdekoliv. Nevěřím, že uzávěry v budoucnu se nebudou opakovat. Nebudu sedět doma na zadku.
Milane, xenofod ví prd a pokud bych sem hodila typový list, tak vy budete první, co mě napomenete a nebo smažete, že je to reklama na uvedenou firmu co to dělá a všechny dokumentace má v pořádku.
id, "co mě napomenete a nebo smažete, že je to reklama na uvedenou firmu"
to se zde ještě nestalo,. ale respektuji Váš názor na odborníky, jako je xenofob.
tak jsem se začal zajímat o adaptéry a získal jsem od importéra "adaptéru" na CITIGO , UP a další podobné vydechlé perly scan schvalovacího dokladu, ("typového listu"), kde je česky napsáno že jde o adaptér který nepodléhá povinnosti zápisu do TP
To bude zřejmě i důvod, proč scan tohoto "typového listu" nebyl vložen...je to na něm přímo napsáno...beru to proto jako další z mnoha provokací, které se tady objevují čím dál častěji...
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.