Odvzdušnění brzd

Dobrý den, chtělo by aby jste byli min. dva. Začíná se u kola, které je nejvíc vzdálené od brzd. válce. Nejprve vyzkoušet zda jde povolit ventilek a nasaďte na něj hadičku tu ponořte do nádobky s trochou kapaliny.

Jeden sedí ve voze a šlape na podál, kontroluje po případě dolívá brzd. kapalinu. Druhý povoluje a utahuje odvz. ventilek.

Dvakrát i třikrát zmačkonou brzd. pedál a držet. Druhý povolí ventilek. Když vyjde tlak z ventilku hned jej utáhne, brzdař po té povolí pedál. To se opakuje do doby, dokud nezačne vytíkat čistá brzd. kapalina bez známek bublinek.

To samé u dalšího kola. Pedál se v žádném případě nesmí pustit dokud odvzd. ventilek není utažen.

Musíse odvzdušnit brzdy u všech kol.

Doufám že je to trochu srozumitelné.

Nebylo by lepší zajet do dílny?.

Hodně štěstí.

Vidím že Jabraka byl rychlejší.

Odvzdušňoval jsem brzdy na P205,ale asi to bude stejné u každého autáku.V místě,kde jsou přišroubovány hadice k brzdovým válečkům,najdeš odvzdušňovací šroub.Na ten se nasadí klíč,nejlépe trubkový a je připraveno k odvzdušňování.K volantu posadíš pomocníka,který sešlápne brzdový pedál a ty v tom okamžiku povolíš šroub,pomalu,až uslyšíš syčení unikajícího vzduchu,pak ventilek uzavřeš a pomocník pedál povolí a znovu zmačkne.Proces se opakuje,dokud uniká a bublá vzduch.Pak se zkontroluje hladina kapaliny v zásobníku a doleje,pokud je pod rysku.Totéž se pak opakuje u druhého kola,případně u všech.

JABRAKA

Postup byl popsán a řekl bych ,že dost srozumitelně i pro laika. Pánové body alespoň takto

Takže přiložím jen foto pro lepší představu. Jenom bych doplnil pokud už budete odvzdušňovat celej brzd. systém dejte komlet novou kapalinu. "ta co je v nádobce tak odsát a dolít novou ,potom odzvdušňovat a dolévat jak již bylo popsáno dokud nepoteče čistá kapalina dejte už zrovna DOT 4 "