Nejste přihlášen/a.
Dobrý den, včera večer jeli mourci na výlet a hádali se. Spolujezdec řidičce za jízdy vytáhl klíče ze zapalování a zamkl volant. Já jel proti nim,takže mám galaxy na ohrabky,od B sloupku zrušena,pytle venku, urvaná náprava atd... Řeším,co s tím. Mám možnost koupit stejné auto s potkaným motorem. Jenže má slovenské noty. Co by to obnášelo? Vyměnit motor,udělat STK a přepsat? Může vzniknout nějaký problém? (sysové,prsm,dejte to do správné rubriky,nějak mi to nejde).
Dobrý den,pokračování - teď mail od Continu (vymahači od ČKP) - uzavírají škodu,hodnotu auta odhadli na 23tkč,hodnotu zbytků na 4tkč,na účet posílají 19tkč. Protože tu mám výpočet od Kooperativy,která škodu řešila původně,nelíbí se mi to. Kooperativa - hodnota auta 33tkč,hodnota zbytků 3000tkč. Rozdíl 11 litrů. Už jsem psal likvidátorovi Continu,ale zajímá mě - řešil jste někdo něco podobného? A úspěšně?
1.) zjistit, jaký typ motoru je v tom SK vozidle
2.) pokud je tyo motoru shodný a jsou k němu platné doklady, koupit, vyměnit motor za shodný z toho bouraného a pak přihlásit na sebe, pokud je typ motoru označen jinak nebrat
špatný motor se naloží do kufru toho bouraného, auto se dá do depozitu a pak se bude nabízet k prodeji firmám, které mají oprávnení provádět ekolikvidaci...pak se úplně vyřadí z evidence
já bych to nechal dořešit pojištovnou jako totálku,vyplatit si peníze a zbytky vozidla si prodat sám a pak pořídit něco jného, to slovenská auto může mít další mouchy a ztrácet týdny nebo měsíce výměnou horších sk dílů za moje, lepší by mi nebavilo, nestojéí tpo za to
Čo ja viem,tak sa tu na Slovensko bežne dovážajú havarované alebo inak poškodené auta zo západnej Európy. Tu sa opravia urobí kontrola originality,STK a emisná a prepíše sa na slovenské značky. Toto určite funguje aj u vás a je jedno,či auto doveziete z Nemecka alebo Slovenska,sme v EU. Čo sa týka motora,tak je to len výmenný diel a číslo motora sa už neeviduje. V technickom preukaze je zapísaný len typ motora,palivo,jeho obsah a výkon.Toto musí súhlasit s motorom,ktorý sa tam ako diel namontuje.
Dobrý den, včera večer jeli mourci na výlet a hádali se. Spolujezdec řidičce za jízdy vytáhl klíče ze zapalování a zamkl volant. Já jel proti nim,takže mám galaxy na ohrabky,od B sloupku zrušena,pytle venku, urvaná náprava atd...
A pak ujeli? Nebo jste sepsali papír o DN pro pojištovnu s tím, že oni jsou viníci?
Mám možnost koupit stejné auto s potkaným motorem. Jenže má slovenské noty. Co by to obnášelo? Vyměnit motor,udělat STK a přepsat? Může vzniknout nějaký problém? (sysové,prsm,dejte to do správné rubriky,nějak mi to nejde).
Nevidím problém ho koupit ze SR, pak vyměnit motory z TP vymazat číslo motoru, přihlásit na české značky a jezdit.
U nás k mání není? Proč tak složitě? (známí nebo výhodná cena?)
mourci jsou barevní?
Neujeli,měli to rozsekané taky,jen - "pane,nevolejte policajty". To jistě. Takže zápis o DN mám,pojištěný to měli,potud snad dobrý,jen doufám,že to brzo nahlásí své pojištovně. To ostatní -na vše ano. Známí,do slovenky cpali prachy a potom mechoš zprasil rozvody,cena luxus. Za ty peníze jinou galaxy v tomto stavu neseženu. Teď už vím,že na tom je dovozová stk,dělaná v dubnu...
Tak díky. Asi tu slovenku vezmu,můj vrak očešu,co půjde a pošlu na ekolikvidaci. Jinak to asi bude ještě větší sranda,než jsem čekal. Od řidičky mám ofocenou zelenou kartu,v zápise od poldů mám napsáno,že má káru pojištěnou. A hups,dal jsem její rz do vyhledávače a ČKP o žádné pojistce nic neví!
Asi bych to přesunul do rubriky vtipů,to by nikdo nevymyslel.Byl jsem na její pojištovně,má uzavřenou smlouvu,ale pojistku nezaplatila. Smlouva je v něčem,čemu říkají "čekání na storno". Platila do 16,10,2020 s tím,že po tomto datu se na auto hledí jako na nepojištěné. Do mně vlítla 16,10,2020 v 17,15...Necelých pět hodin před koncem... Jo a pro jistotu - bydliště má na obecním úřadě...
S tim bych si hlavu fakt nelamal. Od toho je CKP aby Vam skodu uhradila v plnem rozsahu. Jak to bude nadale vymahat po ridicce/majiteli nepojisteneho auta Vas uz zajimat nemusi.
napadnout výpočet, bud si rovnou objednat posudek od znalce z oboru, nebo si to spočáítat sám a pak vyjádřit písemný nesouhlas, slušně naznačit možnost soudního sporu ( s posudkem znalce z oboru) a navrhnoíut výhodnější řešení...zbytky si pak prodat sám, dráž
Jasný,tak nějak si to představuji,napadnu jejich rozhodnutí,opřu se o vyjádření té kooperativy...Bohužel,pokud to zamítnou,tak to tím hasne,kvůli desítce tahat znalce,soudy...
Zběžně koukni na ceny podobnýho auta v bazarech, pokud se to liší o víc tak určitě napadnout jejich odhad, nejjistější je znalecký odhad ceny přímo tvého vozu před nehodou. Použít můžeš i ten odhad od Kooperativy (ten ale nejspíš bude taky podstřelený - pojištovny se snaží platit co nejmíň..) Když vycítí že půjdeš do sporu a řitom ví že jejich odhad je podstřelený, tak do sporu nepůjdou a zaplatí ti tvojí cenu - ví že by to projeli..
Zamítnou a kašleš na to - přesně na tohle hrajou, proto "dělaj vlny" kdo se chytí resp. odpadne, ale když vycítí že do sporu fakt půjdeš tak to dají..
Asd1,v tomhle mám právě trochu peška.Ty jedničkové galaxy moc na trhu nejsou,pokud ano,tak kolem té dvacky,ale v příšerném stavu. Proto jsem bral tu slovenskou,jiná volba byla dvojková galaxy,ale tam si lidé stěžují na elektriku... Zkusím operovat tou kooperativou. Fakt mě zajímá - byl v podobném sporu někdo úspěšný?
No právě, oni vezmou cenu nejlevnější plečky a namontujou to na tvoje auto jakože to je stejný.. Ale pokud máš znalecký odhad přímo na svoje auto, tak to buď musí respektovat nebo odhad napadnout, to ale znamená že musí nechat udělat taky znalecký posudek. Pokud jsou v rozporu tak se dělá revizní posudek.. Jejich znalec ví že při rozporu se ten revizní dělat bude a pro pár tisíc do většího podhodnocení moc ochotně nepůjde...
Shnilá plečka za 20k, ale pokud to tvoje bylo v dobrým stavu bez významnější koroze, tak může mít hodnotu klidně 50k i víc, obzvlášt v dnešní době kdy "stara klasika" se docela cení..
já s tím zkušenosti mam, získal jsem triglavu asi 8 tisíc, o které se mne tato firma pokusila ochcat, státlo mne to asi 14 dnů...musel jse si nastudovat znalecky standard, to je metodika vypracovana na VUT podle ktere pojistovny pocitaji hodnotu vozidla...sehnat drhopisy všech faktur z meho servoisu za všechny púroveden ukony a nezavazne se domluvitz ze znalcem z obotu na pripadnem vypracovani posudku o skutečném stavu auta a jeho aktuální hodnotě...oni to spočitali u zeleneho stolu jen podle data prvniu registarce a stavu tachomeru ale sksutecny stav je nezajimal...
pak se ty bouračka draží na internetové aukci kde se registruji prekuonici s auty a nmejvyšši nabídka je cena zbytjů vouzidlas...problrm jr v tom že za tu cenu to ten prekuponik nakonec nemsui vzit protože když si pro auto přijede může prohlásit že na fotkýcj v aukci bylo vše jinak a nabídne ještě o 4 litry mene...proto SI TO MAJIOTEL ČASTO PROPDA SAM VYHODNĚJI...
ja ty prachy z triglavu doslat když jsem naznačil že jsem odhodlan vest soudni spor, což jsem byl...doszao jsme prachy ale měl jsme z toho nasrání a stresu helicobakterii a musel jsem brát ATb a jít 2x na vyšetřeni při kterem se sonda s hadickou cpe krkem az do zaludku
Tak zatím jsem jim napsal,že chci vědět,z jakého důvodu snížili cenu auta oproti Kooperativě o desítku a zvýšili cenu vraku o litr. Vyjádření Kooperativy jsem jim poslal. Také nesouhlas s jejich výpočtem,který nepokrývá skutečnou škodu. No a na závěr jsem se zeptal,pokud oslovím soudního znalce z oboru a ten potvrdí,že mám pravdu,jestli jeho názor budou akceptovat a škodu navýší o náklady na znalce. Zatím jen potvrdili přijetí mailu,ale to tam asi dělá robot.Uvidíme,dám vědět,zatím dík za rady...
Tak mám vyjádření likvidátora z Continu. Neshledal pochybení,vychází z cen aut na trhu a vysvětlil mi,že to je pro mě dobře,protože nezohledňuje,že při koupi auta lidi smlouvají a uhádají cenu nižší.... Dokonce mi poslal odkazy na čtyři inzeráty - dvě galaxy za 23tkč,jedna za 25tkč,jedna za třicet. Ty levnější - o sto tkm více najeto,o rok starší,končící stk,nezaplaceno eko. Ta za 25tkč stejný nájezd jako má,bez zaplaceného eko. Ta za 30tkč by šla,plus doprava,EK,přepis - byl bych mínus asi desítku. Pan likvidátor neumí počítat. Ohledně znalce se vůbec nevyjádřil,ohledně likvidátora kooperativy prohlásil,že nemá jejich podklady...
To tě zkouší zkouší vycukat jestli budeš bojovat nebo stáhneš vocas a stačí ti 20k... Viz výše - dobrý stav + neni shnilý = klidně má hodnotu 50k.. Zavolej znalci co by stál odhad a jestli se to vyplatí jak tobě tak jemu.. Jak máš znalecký odhat pro konkrétní (tvoje) auto, tak to můžou napadnout jedině dalším posudkem a rozpor posudků = nastoupí revizní posudek a znalec co to nacenil blbě riskuje problémy, to bude ten pro pojištovnu který to podstřelí.. A za ty prachy by tohle riskoval jen šílenec..)
Nebo to odhadni podle znaleckýho standartu, na odhadu trvej a nadhoď že to případně není problém nechat nacenit znalcem..
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.