Nejste přihlášen/a.
Dobry den,
nejakou dobu jsem neridila a dnes se stala situace, kde si nejsem jista, zdali to byla ma chyba. Jela jsem prvni v pripojovacim pruhu, za mnou druhe auto. Najela jsem na dalnici do prvniho leveho pruhu, tedy vedle me nalevo byl jeste dalsi pruh, pro auta, ktera jedou rychleji. Ja jsem si myslela, ze auto za mnou se zaradi za me do prvniho leveho pruhu (proste zaradime se spolecne v poradi, ve kterem jsem v pripojovacim pruhu) a pak me zleva objede, bude-li chtit. Ale on v tom pripojovacim pruhu nejspis zrychloval a ode me cekal, ze mu uhnu do druheho leveho pruhu. Nutno dodat, ze v prvnim levem pruhu rozhodne nebylo narvano, mohl se kdykoliv zaradit, za nama vubec nikdo nejel. Takze jelikoz jsem mu neuhla, musel zpomalit a tedy se zaradit a pak me objet, no byl nasrany.
Mela jsem za to, ze pokud ja uz jsem na dalnici, a vidim pred sebou auta, ktera se chteji radit z pripojovacich pruhu, tak ze tem mam samozrejme uvolnit misto.
Takze me zajima, jak to tedy je, mela jsem najet na dalnici az do toho druheho rychleho pruhu?
Z připojovacího jsi najela do prvního (pravého) průběžného pruhu a jela dál v něm. Ano, to bylo správně.
Rozhodně by byla blbost přejíždět až do levého pruhu, tam, kromě předjíždění, nemáš, co dělat.
Jinak to uvolnění pruhu, když v připojovacím jsou auta, to je vůči nim taková laskavost. Samozřejmě se to dělá, jednak je to ohleduplné a jednak to zvyšuje bezpečnost provozu. Ale povinnost to není a hlavně musíš dát pozor, abys nevjela do cesty někomu v rychlém (levém) pruhu.
Naopak to uhýbání je častá příčina nehody. Proto taky např. v Německu mívají mezi pruhama v oblasti připojovacího pruhu plnou čáru.
Správně je neuhýbat ale jet si svoje, příp. jen lehce upravit rychlost aby se mohl snadněji zařadit za/ před tebe. Ten připojovák je na to, aby najíždějící zrychlil tak aby mu to vyšlo do mezery. Ne že automaticky počítá s uhnutím a vytlačí tě do levýho i když v něm zezadu jede rychlý auto - vytlačí tě před něj a prásk... Spousta lidí si to uhnutí vyloženě vynucuje, když mu neuhneš tak ještě prská a má snahu vychovávat..
Agresivních spěchajících psychopatů je víc než dost a chtělo by to vytřídit je... Tj. místo číhání za bukem 5 m za cedulí chytat nebezpečný způsob jízdy podobně jak v D...
No, nevím, jestli jste se do toho levého zařadila po pár metrech v 50 km/h, tak se mu zas tolik nedivím..
Sice máte oba pravdu, ale pokud v pravém průběžném nikdo nejel, vůbec nic se nestalo. Nikoho neomezila ani neohrozila.
nebylo to správně. správně v připojovacím pruhu máte nabrat rychlost a plynule se zařadit mezi vozidla v průběžném pruhu.
pokud jste na dálnici v průběžném pruhu, samozřejmě autům, která jsou v připojovacím pruhu rozhodně uvolňovat místo nemáte. pokud jim chcete pomáhat, pak přizpůsobíte svou rychlost situaci - lehce přidáte a uvolníte jim dálnici nebo sundáte nohu z plynu a umožníte jim zařazení do průběžného pruhu.
a tu poslení otázku nemyslíte vážně, že ne?
pokud jste nějakou dobu neřídila, bylo by dobré si přečíst Zákon č. 361/2000 Sb., případně si domluvit v autoškole kondiční jízdy...
Úplně jednoduše, sešlápnu plyn na podlahu a na konci připojovacího pruhu nebo po dosažení dostatečné rychlosti se zařadím na dálnici. Že cestou tím připojovákem předjedu 10 sebevrahů kteří najeli na dálnici v 30km/h je jejich problém.
Ta plná čára v Německu je většinou z důvodu, aby jste nepřejížděli z levého pruhu do pravého a nesrazili se s těmi co najíždí na dálnici ne kvůli tomu, aby jste jim nemohli uhnout z pravého do levého. Ovšem i tyto případy jsou a záleží na tom z jaké strany ta čára je.
Nemáš pravdu, velice často je tam ta čára tak, že tam je dvojitá čára, vpravo plná a vlevo od ní přerušovaná, tj. z levýho do pravýho smíš a z pravýho do levýho nesmíš. A je to právě jako zákaz uhýbání do levýho, kvůli tomu že s tim lidi časem začnou počítat automaticky a vytlačí tě před rychíka v levým. Takových nehod už byla spousta.
= správně je dělat místo jen mírnou úpravou rychlosti, uhýbat NE
K vašim "otázkám":
"pokud ja uz jsem na dalnici, a vidim pred sebou auta, ktera se chteji radit z pripojovacich pruhu, tak ze tem mam samozrejme uvolnit misto" Samozřejmě, že ne. Přesně naopak: Vy si pojedete svoje a ten z připojovákuse musí starat, aby se správně zařadil. Pochopitelně pokud se zařazujete vy, musíte počítat s tím, že vám nikdo neuhne a zařadit se v dostatečné rychlosti mezi vozidla v průběžném pruhu.
"Takze me zajima, jak to tedy je, mela jsem najet na dalnici az do toho druheho rychleho pruhu?" Samozřejmě, že ne. Zařazujete se do pravého průběžného pruhu za výše (v mé první odpovědi) uvedených podmínek. Teprve pak můžete uvažovat o tom v dostatečné rychlosti se zařadit do rychlejšího pruhu.
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.