Nejste přihlášen/a.
Dobrý den,
začínám jezdit s náklaďákem a dělá mi problém tachograf. Vždy mi to bylo vysvětleno jen tak "povrchně", ale nikdy né úplně do detailu. Jelikože střídám auto s "kolečkem" a auto, kde jezdám na kartu, tak mi není jasné, jak se zapisují na kartu dny, kdy jsem jezdil na kolečko.
Chtěl jsem Vás proto tímto poprosit, nemáte někdo nějakou příručku, nebo nebyli by jste ochotni sem napsat všechny základní věci, co se digitálního tachografu týče? Jak se s ním pracuje od začátku jízdy, přes přestávky až po ukončení směny a vyndání karty řidiče + to s tou puzou kdy je kolečko (viz. výše)
Mockrát děkuji a přeji krásný zbytek dne
David
Davide, každý rok na školení nám odborník z www.cspsd.cz přednáší 2,5 hodiny ohledně této problematiky. Já to řeším s Milanem Špásem, který je odborník. Ale nepamatuji si vše, páč mne zajímá jen kolečko.
Jen si pamatuji, že uděláte výtisk z karty a doplníte ručně, že jste jezdil pod kolečkem. Navíc chodíte každý rok na školení, tam se to dozvíte.
Zkuste mu položit dotaz.
Bc. Milan Špás
Referent oddělení vzdělávání MEJ
Odborná specializace – sociální předpisy v dopravě (nař. (ES) č. 561/2006), záznamová zařízení,
(tachografy), hromadná přeprava osob (BUS)
Mob: 725 480 832
E-mail: milan.spas@cspsd.cz
Pak je další možnost, najít kde stojí celníci na silnici a ty to taky ovládají.
O tachografech je to na dlouhé psaní.. "Měsíc"zpátky musíš mít u sebe "kolečka"a tedy doložit jízdy+ u sebe kartu do tachografu, kdy po tobě "kontrolní orgány"můžou chtít vyjet z tachografu výpis jízd za posledních 30 dní. V autě tedy musíš mít v zásobě nejlíp tři roličky papíru na výtisk dat uložených v tachografu. Upřímně je lepší absolvovat školení obsl. tachografu a vše si zapisovat. V autě s sebou je dobré vozit i sešit velikosti A4 s tvrdými deskami a jednotlivé jízdy za den si do každého řádku psát(od kdy do kdy, případně místo kam se jelo-podle uvážení). V případě nejasností vytahneš sešit a vše doložíš. Pokud jezdíš okolo komína (Čechy), nemusíš toho moc řešit, v případě cest do zahraničí je dobré i plánovat případná zdržení a náhradního řidiče na dojezd v případě "vyjetí". Digitální tachografy potřebují větší znalosti s jejich ovládáním(obsluhou), u koleček jsou údaje na první pohled všem zasvěceným jasné. Jinak odkaz na dobré školení na tachografy v blízkosti Prahy king-skoleni.cz/... stačí se dohodnout na termínu, případně na konkrétním problému, který chceš vysvětlit.
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.