Male ale znacne vibrace volantu

Příčin může být milión. Za mě odcházející stejnoběžný kloub nebo špatně/nekvalitně udělané/opravené přední brzdy. S těmi brzdami vím, o čem mluvím, sám jsem se stím setkal.

Malé, ale značné, je protimluv. Buď jedno, nebo druhé. Pokud jsou kola vyvážená, může to dělat třeba vůle v čepech, ložisko kola, jistě se najde i další příčina. Servis by to měl odhalit.

Bude to dělat určitě rotující hmota, ale nenechal bych se zmást zmírněním projevu při tahu a neoznači bych homokineták za hlavního podezřelého, protože v tahu je to celé takové napnuté, že se může moho kdejaké vůle vymezit. Zato nevyvážená kola bych nevynechával. Ona se vyvažují dvojím způsobem, staticky a dymamicky, statické vyvážení většině provozoven nedělá problém, naproti tomu dynamické často pokulhává. Nesprávným statickým vyvážením se může dynamické i zhoršit. Toto se projevuje právě ve specifických, obvykle vyšších rychlostech, při dosažení »rezonančních« otáček, kdy hmota kola začne ve vůlích uložení kola sice málo, ale zato značně kmitat.

Nechal bych to nejdřív znovu vyvážit v jiném pneuservisu, mě se to jeví jako špatně vyvážené, taky se mi to několikrát stalo.