Nejste přihlášen/a.
Zdravím všechny , rád bych požádal o radu pokuď bude někdo vědět , Auto - Hyundai 1.6 crdi kombi 66kw Diesel
Před nějakou dobou mě začlo zlobit auto , při jízdě kdy jsem chtěl šlápnout a zrychlit tak ikdyž sem sešlápnul plyn až na podlahu tak auto skoro bez odpovědi a jen lehce zrychlilo , nedalo mi to tak sem zkusil podřadit a zjistil sem že těsně před 3 tisíci otáčkami auto přestane reagovat na plyn a začně samovolně jakoby brzdit motorem... a celkově je tak nějak utahaný.
Když se vypne motor a znova nastartuje tak auto znova jede normálně a vytočí se i přes 3 tisíce , problém se prostě objeví z ničeho nic at je motor studenej , zahřátej ... brouzdal sem na forech hyundaie a někdo měl ten stejný problém .. prý je to ucpaným palivovým filtrem , před pár dny sem ho teda vyměnil a k tomu rovnou i vzduchovej filtr.. asi tři dny v pohodě a teď se to zase objevilo , vůbec už netuším co by to mohlo být.. jestli snad třeba zanesený turbo?
Kdyby někdo věděl nebo měl nějakou podobnou zkušenost tak díky za odpověď a hezký den.
Tak pravděpodobné je, že je to málo pohyblivá regulace turba... Takto se to chová u většiny přeplňovaných motorů s turbem... Padají do nouzového režimu, po nastartování se chyba resetuje a čeká na svoji příležitost... Regulace je poměrně rychlá, tak stačí i relativně malá odchylka a spadne do nouzáku... Tak to je jedna varianta... Ale chce to na diagnostiku, nebot dnešní automobil je značně složité zařízení...
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.