Benzín vs Diesel

Od: matej23 18.02.19 11:55 odpovědí: 28 změna: 19.02.19 10:12

Dobrý den,

je to asi klišé ale jde o obligátní benzín vs diesel. Víte co když si člověk pročítá ty názory na tsi od koncernu nebo treba problémové tce od renaultu říkám si jestli ta častější výměna filtru u toho dieslu nevyjde dlouhodobě lépe.

Kupuju auto do práce. Ježdění po klientech, ale vše v rámci 10km. Tzn, každý den 2 km do práce a pak něco málo přes den(2,3 cesty), ale vždy krátké trasy a o víkendu občas nějaký výlet třebas to by byla jediná dlouhá cesta. Myslíte si, že je blbost kupovat diesel? Konkrétně Focus nebo golf 1.5 nebo 1.6. 2015+ max uvažuji 2.0 tdi. Dají se sehnat levně trochu ojeté cca 50-70 tis. km. U focusu ten benzín relativně bez kritiky, ale u škodovky, vw a renaultu jsou ty benzíny s turbem dost na pranýři.

Děkuji za názory a rady a přeji příjemný slunečný den !

Odpovědět na otázku Skočit na nejnovější odpověď

28 odpovědí na otázku

Řazeno dle hodnocení

jmlc®

18.02.19 11:57

Na takovou cestu fiesta 1,25 16v 55kw za 15-20 tis
doplněno 18.02.19 12:16: Aha... Přeskočil jsem řádek .
Benzín je jasná volba. Pak záleží na výši investice. Motory bych vybíral bez turba od 1200ccm a vyloučil 3valce
doplněno 19.02.19 10:19:

Kdybych měl takovou možnost cenové relace, koupil bych si Mazda CX-3 Emotion 2.0 Skyactiv-G120 88 kW.

Benzín už zazněl jako jasná volba. Objem ničím nenahradíš, to je fyzikální zákon. Turba nějak neuznávám- tedy ony litrové motorky ze sekaček a křovinořezů v SUV...

Skočit na otázku
Vložit novou otázku

mikihans®

18.02.19 11:59

Ono by to chtělo trošku reprezentativní auto, a ne plečku za 15 tisíc
Tazatel se ptá na 2015+

matej23

18.02.19 12:52

300 - 400 tis. cena a fiesta je malá a víkendech výlety 3 člená rodina. Takže focus nebo golf combi u octávky a megana by stačil asi sedna jsou docela velký.

[přidat komentář]

mikihans®

18.02.19 12:03

Na takto krátké trasy bych šel určitě do benzínu. Ten diesel se prostě nestihne zahřát na takových pojezdech a bude dlouhodobě trpět.

matej23

18.02.19 12:53

No a pak ti řeknou v renaultu že ten tce 1.2 není vhodnej na krátký trase a to je benzín. Tak já už nevím ...atomsféra dneska už jedine mazda a na tu nemám finance.

[přidat komentář]

arne1®

18.02.19 12:25

Plyn.

matej23

18.02.19 12:57

o spotřebu mi ani tolik nejde. Mam 5kč na km proplacenej

arne1®

18.02.19 15:34

Tak by více zbylo. A plynová auta neplatí silniční daň.

break

18.02.19 18:16

pokud nemá auto na firmu, tak ho nějaká daň nezajmá.A co ušetří na provozu vrazí navíc do servisu...stejně tak plyňák nemůže do podzemních parkovišt...nula k nule pošla

arne1®

18.02.19 18:28

Není pravda. Auto na firmu mít nemusí, ale ve firmě může čerpat docela slušný paušál na provoz vlastního vozidla. V tom okamžiku by ale taky měl platit silniční daň.

matej23

19.02.19 09:54

Auto není na firmu normálně se proplácí cestáky 5kč na kilák co tam napíšu a schváli mi to mi proplatí. Většinou se na konci týdne udělá jeden cesták kdy odhadneš kolik si tak najel a manažer ti to schválí pokud mu to nepříjde podezřelý.

[přidat komentář]

rv*

18.02.19 13:14

Dacia v atmosféře a benzínu, dle požadavku na velikost kufru - třeba Dokker Stepway SCe 75 kW/102 k S&S autohled.cz/.... A raději s nějakou výbavou - klima, zadní kamery.

[přidat komentář]

break

18.02.19 18:14

na tak krátký trasy bych se naftě z těch ročníků vyhnul.

Benzín v atmu u Foca bez problémů, ta 1.5 EB už je složitější motor, ale vítr bych z něj neměl...Ta 1.6 EB má víc dětskejch nemocí...

[přidat komentář]

stir®

18.02.19 18:46

1.5 ecobost od Fordu je dobrá volba. Dvoulitr na takové jízdy se nemůže vyplatit, drahé pojištění a vysoká spotřeba na takové trckačky. Pokud diesel tak 1.6tdci, kdo říká, že netopi, lže. Je to hliníkový blok, topí rychle jako benzín.

jmlc®

18.02.19 18:54

S tou pojistkou... Proč mám pojištění 2,0 jdi 80kw za 1980 a 1,2 8v 44kw za 2050,_?

break

18.02.19 18:57

stir:ten rozdíl v pojistkách nebude zdrcující...

stir®

18.02.19 19:54

Rozdíl u stejné pojištovny určitě bude vždy a rozdíl ve spotřebě bude dost velký. Ten velký objem to palivo potřebuje a výkon ve městě člověk nevyužije ani u trivalce.

break

18.02.19 19:57

nevím o tom, že by 2.0 žral víc než 1.5 nějak zvlášt.V kombinovaný spotřebě skoro nebude rozdíl...a pokud jde o pojistku, tak litr až 1500 za rok není nijak zásadní...

jmlc®

18.02.19 20:16

@stire já to mám u stejné pojištovny se shodnými limity. Jen ta levnější na dvoulitr je rok stará.

stir®

18.02.19 22:37

Break, to bys musel porušit fyzikální zákony. Dvoulitr ve městě nebo na krátké jízdy nebude ani nemůže žrát méně. Pořád platí palivo a vzduch ve správném poměru. Nebude žrát méně ani v kombinovaném provozu.

stir®

18.02.19 22:43

Jmlc - nechávám si pojistku prepocitavat každý rok. Na bonusy to zřejmě nemá vliv, protože X desítek let jezdím bez pojistné události a dál bonusy nejdou. Havarijní se snižuje s cenou auta. Možná taky záleží co to je za auto a v jaké cenové relaci. Pak možná starý dvoulitr vyjde levněji než nový litr.

[přidat komentář]

martincakl®

18.02.19 19:06

Já osobně bych si na podobné pojížďky kolem komína pořídil kolo. Samozřejmě reprezentativní kolo. Alespoň přes letní období. To je škoda to auto startovat..

matej23

19.02.19 09:49

nepracuji pro firmu co vyrabí bio veganské výrobky takže bych asi vypadal hloupě přijet do firmy na kole osobně by mě to nevadilo ale v obleku v těch lakýrkách no nicmoc

[přidat komentář]

stir®

18.02.19 22:35

Kdyby mně někdo dával 5 kaček za km, tak jdu do elektromobilu!

arne1®

18.02.19 23:57

Odhadem - těch 5 kaček je ze zákona, je v tom amortizace + náklady PHM.

stir®

19.02.19 10:12

Náklady na amortizaci jsou 4.10kc plus palivo dle spotřeby uvedené ve velkém TP a ceny paliva. To je ale jedno, auto stárne tak jak tak, olej stejně musí měnit po roce i když to nenajede, leda ojede dřív gumy.

Skočit na otázku
Vložit novou otázku

[přidat komentář]

sezi

19.02.19 01:42

Kamos ma focus 1.5ecoboost z 2016 asi a ide to naozaj pekne, nema s tym ziadne problemy, ved este aby hej ked je to len trojrocne.. To nebude zla volba. Vozim sa na nom semtam a spotreba je velmi zavisla stylu jazdy, ked si davas bacha ide to aj za 5, normalne pocitaj nieco okolo 7. Na 3km trasach sa nezohreje poriadne asi ziaden motor takze to nema cenu riesit. Mozno by za rec stala bezturbova 1.6ka ti-vct ktoru mam ja v mk2 focuse, obecne jednoduchy, spolahlivy motor no zere o nieco viac a je podstatne lenivsi od tej 1.5eb. Povoz sa na oboch a rozhodni sa ktory ti viac vyhovuje. Asi ten ti-vct bude z dlhodobeho hladiska spolahlivejsi, 1.5eb bude lepsina spotrebu a vykon.

matej23

19.02.19 09:51

bohužel peckového focuse 1,5 mě vyfoukli, ale půjdu spíš do toho litru žádnej závodník nejsem a na předjetí traktoru snad ten litr stačí.

[přidat komentář]

Přidat svou odpověď

Přihlásit se k odběru odpovědí z této otázky:

Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.

Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.