Mam fabii 1 sdi combi 47kw nova baterka novy starter pri delsi jizde zhruba 40km a zastaveni nelze znovu nastartovat starter jen zacvaka a nic druhy pokus uz ani se nic neozve kontrolky ok zhaveni taky,na kratkych trasach kde se moc motor nehoni tak to startuje v poradku .co by to mohlo byt mel jste nekdo takovy problem dekuji moc za radu
Začni kontrolou a očištěním kontaktu a svorek baterie Dále kontrola tavných pojistek v černé krabičce na baterii rozebrat očistit spoje znova dotahnout Kontrola popřípadě nově ukostřit motor a kastli vozu Kontrola plusového přívodního kabelu k alternátoru očistit spoje A přeměřil bych i dobíjení
Souhlas s kontrolou věcí uváděných rádcem dabel®. Další postup, pokud se nic nezmění: zapůjčit si (nebo koupit na vrakovišti) funkční starter a vyměnit na motoru resp. na převodovce. Pokud už problém nenastane, bylo to oním startérem.
Ja takový problém měl.Naprosto to samé.Mě to ale dělal kabel na startéru ( ten silný co jde z cívky) který se dotýkal kostry z důvodu uhnilé izolace.Vždy mi to dělalo po ujetí delších vzdáleností když se ten kabel jízdou přiklepal až na kostru.Je to zvláštní ale nikdy to pojistky nepřepálilo.Já osobně bych zkontroloval startér.Ikdyž je to zvláštní když je nový.Na druhou stranu to tím nejspíš bude právě proto že byl měněn a že by byl předtím takový problém neuvádíte.Startér ven,zkontrolovat ve svěráku jak pohledem tak připojením na baterku.Za to nic nedáte.
děkuji všem za rady musím říct že mě to hodně pomohlo a držel jsem se vašich rad a výsledek je že byla špatná kostra ale kde to nevím,ted už to frčí jak má ,dík všem a hezký Nový Rok
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.