Passat b7

tak první se vysype ta DSG, pak setrvačník, ve 210 tis km se budou dělat rozvody komplet brzdy

takže to auto se hoooodně prodraží

vse pravidelne servisovano dle servisni knizky, za par drobnych ti orazitkuje celou servisku kazdy druhy mechanik, tak stejne vyroba razitka na pockani stoji zhruba 200,- takze si to muze majitel nacvakat sam, v dnesni dobe je serviska jen kus hadru

Naletět můžete vždycky. Jestli koupit/nekoupit - to se nedá nikdy jednoduše říct, záleží na konkrétním autě.
B7 je obecně mezi ojetinami velmi dobrá volba. Kvalitně postavené a spolehlivé auto. Je to vlastně převlečená B6.

Za ty prachy je při troše snahy 3-4 roky starý Citroen C5 a i další auta. Takže nevidím důvod proč to dávat do auta, kde potřebujete mít nachystaných dalších 100 tisíc na servis až se vysype ta jejich super převodovka a nějaká další věc