Studený motor vliv na životnost?

Vypnutí mu ani tak neublíží,olej je ještě studený,turbo se nepřehřeje. Je to horší v tom že běží dělší dobu v režimu kdy není zahřátý. Ale nějaké přímé ničení mu určitě nehrozí.

Dneska jsou na motor horší zabíjáky. Long life intervaly na olej 30 tisíc a více-to je jedna z největších vražd,nikdo mi jako automechanikovi nenamluví že ten olej pořád stejně dobře maže. Stop and Start systém který ti klidně vypne rozpálený motor po zátěži-to je narozdíl od vypnutí studeného motoru pořádná vražda-pokud to jde,tuhle ekoblbost vypnout a motor po zátěži dochladit aspoń minutu na volnoběh. A další vražda,a to ne jen na motor ale i na převodovku a celé hnací ústrojí je nápověda k řazení. Ta je nastavena ne tak aby to bylo dobré pro motor,ale aby to bylo dobré pro ekologii-když to posloucháš,motor běží neustále podtáčený a to se teprve pěkně ničí

"Studený chod" žádnému motoru nesvědčí. Ovšem moderní motory jsou na takové poměry připravené. Takže je úplně fuk, zda motor vypnete po 2km jízdy a za chvíli zase pokračujete. Možná, že se tím teoreticky životnost snižuje, ale neviděl bych to nijak katastroficky.