Nejste přihlášen/a.
Zafira B, r.v. 07/2005, motor 1.6, 77kW, 1598 ccm, najeto 158 000 km
Obě lambda sondy 04/2016
Celá výfuková soustava od svodů až po konec výfuku - 10/2016
Svíčky, výměna veškerých kapalin (olej, brzdová, chladící, klima) - 11/2016
Brzdy, desky - 02/2017
Rozvody - 03/2017
Výměna těsnění motoru – 06/2017
Emise, STK – 08/2017
Výměna váhy vzduchu – 08/2017
Výměna EGR ventilu, výměna obou silentbloků – 09/2017
Při jízdě, kdy jsem začal brzdit motorem (když jsem jel 90km/h a na úseku je 70km/h) nebo jsem šlápl na spojku, abych podřadil se motor prostě vypl. Nikdy to nedělalo, pokud jsem stál na místě třeba na semaforu nebo na stopce. Nikdy to nedělalo pokud se přidával plyn, abych jel rychleji. Zastavil jsem u kraje, vypnul klíček, nastartoval znovu a jel dál.
Po návštěvě servisu Opel provedli diagnostiku na místě a nezjistili nic. V paměti závad nic nebylo. Auto tam nějaký čas měli, jezdili, auto nevypínalo. Po návštěvě jiných servisů a provedení diagnostiky se také údajně nic neobjevilo. Pátrali tedy dál a zjistili zřejmě chybu v řídící jednotce auta. Nejsem mechanik a neznám názvosloví. Na desce je více kondenzátorů v určitém místě blízko sebe. Léty se opotřebovávají. Jakmile jsou zahřáté na jistou teplotu, ŘJ vypne motor, aby nedošlo k nečekané události.
Našel jsem i nějaké firmy, co ŘJ údajně opravují. Nedokážu si představit, jak by to v tomto případě vypadalo. Deska je zalitá silikonem. Musel by se nějak odstranit a kondenzátory vyměnit.
Mám kód té jednotky. Nová teď nepřipadá v úvahu. Takže kde hledat? Objet vrakoviště? Kde třeba na internetu se dá hledat jednotky podle auta a toho kódu? Někdo mi říkal, že hodně z Polska se to vozí.
Díky za jakékoliv rady a tipy
Jednotku neopravuj, cena je vysoká, sežeň stejného čísla na vrakovišti (na netu) a nezapoměň že nejlepší je sehnat i s čipem imobilizéru abys nemusel přeprogramovávat klíček. Neříkám že to tak není, ale nevěřím že je to jednotkou! Ale prostě všechno je jednou poprvé... V každém případě (ze zkušenosti) by tam nějaká závada v paměti byla, třeba závada jednotky atd. Spíš bych to typoval na napájení jednotky a podružné obvody... U Octavie je třeba častou závádou vadné hlavní relé, je v něm studený spoj...
A závadu mám chápat že se chová tak, že najednou zdechne jako když se motor udusí a rozsvítí se kontrolky? Nebo tak jako bych vypnul napájení...?
Zkuste najit lepsiho servisaka , vy poradne nevite co stim autem je. A ty kecy o kondikach to fakt ne ...
Trošku možná mimo téma. O mém problému ví spoustu známých. Jeden, co je v Toyota klubu se zmínil jednomu ze členů o mém problému. Ten mu tvrdil, že dle popisu koupil manželce na dopravu dětí stejnou motorizaci Zafiry jako mám já. Auto začalo dělat stejné problémy. Měl to v servisu a tam mu řekli, že to je řídící jednotkou. Taky na diagnostice nikdo nikdy nic nezjistil. Proto jsem si řekl, že když cizí člověk na druhé straně republiky má stejný problém, tak i u mě se to týká ŘJ.
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.