Nejste přihlášen/a.
Dobrý večer,můžu na d1 v úseku zimní výbava s celoročníma pneu.?Děkuji.
KUPUJTE celoroční pneu. UŠETŘÍTE čas i peníze za každoroční přezouvání. Výborné jízdní vlastnosti v zimním období. Označení na bočnici M+S (Mud and Snow - Bláto a sníh) vám dovoluje jezdit třeba na dálnici D1 nebo v různých horských oblastech, kde zákon nakazuje použítí zimních pneumatik.
Ten zákon nenakazuje výlučné použití zimních pneumatik, ten také připouští použití zimní výbavy a nebo terénních pneumatik. Občas je dobré si ten zákon nastudovat a nešířit bláboly médií...
akorát když budeš jezdit na M+S v létě budou ti rychle unbejvat je to měkká směs ,nevím o tom že S+M jsou celoroční pokud vím tak sou zimní
to je pěkný nesmysl že se sjížděj rychle já mám pirelli 2500 m+s a je nanich najeto poctivých 63000km a furt jsou v toleranci m+s jsou celoroční a když zimní tak jsou označení sněhovou vločkou.
Celoročních pneumatik s označením M+S je hodně, např: www.pneu-peterka./...
Barum Quartaris jsou nové celoroční pneumatiky pro osobní vozy, které splňují podmínky pro zařazení mezi zimní výbavu.
Pokud je označená M+S tak můžete. Ale celoroční guma je kočkopes - zimní gume je hlavně z měkké směsi, pružné a přilnavé i v mrazu, za tepla je měkká moc a rychle se ojede. Takže celoroční buď v zimě klouže, nebo v létě nevydrží. Pokud na sněhu jedete 60 z mírného kopce, máte odstup 50 metrů (kto si nechává tak velký?) a ten před váma začne brzdit s dobrýma zimákama, tak s celoročníma jste spolehlivě v jeho kufru (o letních ani nemluvim)... Jinak zimní guma rychle stárne, po 5 letech guma ztratí přilnavost a na sněhu je na prd.
Povinná zimní výbava v "zimním období" - nechápu proč jsme nepřevzali německé předpisy, tam jsou zimní gumy povinné v zimním období na sněhu a ledu. Pokud je sucho tak nic mít nemusíte (když máte letní gumy a začne sněžit, tak to znamená odstavit auto). Tady si připadám jak v kocourkově - když bude v lednu + 10 a sucho, tak si policajti stoupnou za ceduli a budou kasírovat za "chybějící zimní výbavu".
Jinak čím víc to klouže, tím je větší rozdíl mezi zimníma a letníma gumama (na ledu z 50kmh brzdná dráha letní 100m a zimní 50, na sněhu 50 a 30, za sucha 15 a 14). Jo a bacha na Barum polaris 1, to je strašnej shit. Sice se moc neojíždí, ale na sněhu nebo za mokra kloužou jako sviňa, za stejný prachy jde koupit guma o třídu lepší. Jsou dobré leda tak do nížiny, kde se až na vyjímky jezdí celou zimu po asfaltu, a na sněhu jen ke garáži...
Až naši slavní zákonodárci pochopí ,že zimní pneu není jenom kvůli sněhu ,ale i teplotě (pod +7 používat zimní pneu. letní je pak tvrdá) tak zavedou v zimním období zimní pneu povinějako v jiných zemích .Podobné hovadiny jako značené useky kde myjí být zimáky mohl vymyslet totální magor. Proč mají řidiči kteří si pořídí zimáky stát pod kopcem kvůli blbovi,který jezdí na lettákách a všechno to zablokuje protože nevyjede nebo nedobrzdí.Bydlím na trase Praha špyndl a je to na dením pořádku.
Jak píše xhvgtz celoroční je na h... buď se v látě sjíždí a nebo v zimě klouže,kompromis neexistuje je to zase jenom reklame výrobce.
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.