Nejste přihlášen/a.
Ahoj, mám babettu 207 s novým výbrusem, už jsem ujel nějakých 400 km, mám jedinou otázku, jak poznám že je babetta dobře zajetá? Půjde do otáček? Pojede aspoň 40 km/h? zátah odspoda nebo odshora? po těch 400 km už často jezdím na plný plyn, mažu 1:25 syntetiku.
Díky za odpovědi
Řekl bych, že 400km na záběh je trochu málo, u Babety nejméně tak 1000km. V době záběhu je třeba motor zbytečně nezatěžovat více, než je nutné, vytáčet ho tak do 3/4 plynu a často měnit režimy motoru. Dlouhá trasa stálou rychlostí za neměnných podmínek není v záběhu právě ideální. A časté ježdění na plný plyn nesvědčí ani motoru zaběhnutému, natož motoru v záběhu.
Jestli je Babeta dobře zajetá může být problém poznat.
"Půjde do otáček?" Naprázdno skoro určitě, v zátěži už to bude podstatně horší. Přece jen ten motor má jen 50ccm a není to žádné dělo.
"Pojede aspoň 40km/h?" Jestli ne, tak něco není v pořádku. Ale počítej, že těch 40km/h moc nepřeleze.
"Zátah odspodu nebo odshora?" Zátah odshora nějak neznám, no a u toho pidimotoru se velký zátah odspodu čekat moc nedá.
A pokud budeš babetu honit stále nebo skoro stále na plný plyn, myslím, že po pár tisících km bude zralá na další GO, tedy výbrus.
Vždycky jsem fichtly a Babetty zajížděl na plnej plyn, jehla nahoře, aby se obohatila směs a nikdy nebyl problém.. To jak tu někdo předemnou psal že při plném plynu to bude brzy na další GO není pravda.. Na těch Babettách a obecně všech padesátkách každej jezdí plnej, protože jinak to nejede a přesto to vydrží řadu let. Samozřejmě u dvoutaktu nebrzdit motorem a je potřeba k tomu motoru mít cit.. Nehonit to zastudena, protože hliníkovej píst má větší roztažnost než vložka a mohlo by se to zadřít. Jak říkám, pokud k tomu má člověk cit, klidně se může zajíždět na plnej, do otáček to stejně moc nepoleze. On když se ten motor bude přehřívat tak to sotva pojede, tak řidič pozná že má zastavit a nechat to vychladnout. Rozhodně to nenutit jet dál
Zajímavý, to zní jako takzvaný zajetí na krev :D mám najeto asi tak 300 km, někdy pod plným plynem, někdy na volnoběh, ale většinou času tak na půl plynu, používám olej syntetiku protože mi bylo řečeno že nejlíp maže a pro záběh je nejlepší. Včera jsem namontoval karburátor dellorto a jede to s ním opravdu o dost líp, když tomu naložím tak babeta jde pěkně do otáček, mám i zkrácený koleno výfuku a nový výbrus, Babetta 207 jede max 47 km/h. Snad to vydrží, díky za odpověď
Ahoj, zhruba tak, jak napsal rádce přede mnou, dal bych jí tak 1500km, co bych ji netrápil. Ale ještě bych důrazně upozornil na jednu záležitost, a to je jízda z kopce - táhlého, se zavřeným plynem, ve vysokých otáčkách motoru, využívaném coby pomoc při brzdění, toto nedělej ani po záběhu moc, tam jde o to, že v tomto režimu je motor velmi zle mazán, skoro žádný olej tam nejde a otáčky motoru jsou vysoké. To je u dvoutaktů, mazaných směsí z nádrže, nebezpečné, sjíždění táhlých klesání se tam řešívá jinak než v autě s čtyřtaktem. Dvoutakt nemůže mít nikdy takový brzdný účinek jako čtyřtakt, tak na to pozor.
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.