Nejste přihlášen/a.
Fiat Fiorino r.2009 jsem našla u kola spolujezdce loužičku oleje. Manžel sundal sání a kryt rozvodů a vše čisté, není vidět odkud olej vytekl. Dnes v servise mi sdělili, že je prasklé těsnění pod hlavou motoru. Výměna těsnění, měření hlavy, rozvody, olej...cena 15-20 tis. kč. Voda se neztrácela, výfuk nekouřil, normálně topilo, nevařilo,olej nesvítl, auto jezdilo bez známek poruchy. Moc jim nevěřím. Prosím o váš názor.
Minimálně cena je úlet. Reálně to dobrý garážník udělá komplet max. za desítku včetně rovnání hlavy, gufer ventilů atd. (jaký motor?) Zkontrolujte množství oleje, pokud je ok tak jeďte jinam.
Těsnění pod hlavou příp. ruplá hlava - příznaky: tlakuje do chladicí kapaliny (bublinky v nádržce, nafouklé hadice), voda v oleji (šlem na víčku dolévání), olej ve vodě. Ubývá voda, ubývá olej. Mohl by téct olej ven na blok motoru, pak by příznaky nebyly. Pokud ty příznaky nejsou tak bych jezdil dál, hledal bych místo úniku oleje = utřít motor, projet a podívat se odkud teče.
U kola spolujezdce - není to brzdovka? Nebo olej ze serva (pokud má hydrauliku), převodový olej - simernk poloosy atd. Motorový olej - často teče víko ventilů.
Jak moc ste si jisti, ze
1. je to louzicka oleje a ne jine kapaliny
2. je ta louzicka z onoho auta
Jak byla ta louze velka? Zkontrolovali ste mnozstvi oleje v motoru i mnozstvi vsech ostatnich provoznich kapalin? Pokud je oleje a ostatnich kapalin spravne mnozstvi, tak normalne jezdete, sledujte chovani motoru a pravidelne kontrolujte mnostvi oleje. Pokud se zadna jina zavada neprojevuje - jako napr. onen kour z vyfuku, prehrivani, tlakovani do chladice, ztrata chladici kapaliny..., tak je na vymenu tesneni pod hlavou predcasne myslet.
Koukli ste se na podvozek? Kdyz od nekud tece olej, je to vetsinou dost jednoznacne poznat. Jednoduse bude vse okolo spinave umatlane.
V pripade louze u kola spolujezdce bych se obaval v prvni rade spise o jina tesneni, nez hned o to pod hlavou motoru.
Děkuji za obě odpovědi, zítra vezu auto do jiného servisu, tak dám vědět, co mi řekli tam. Loužička oleje byla spíše menší, pod auto jsme nekoukali. Oleje je v autě málo, vody dost. Jen se mi zdála přemrštěná cena a bez zjevných příznaků a rozebrání určit, že je prasklé těsnění pod hlavou. Kdysi jsme měli Ford Sierra a když prasklo těsnění pod hlavou, tak se za náma kouřilo, vařilo to a netopilo.
Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.
Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.