Vada po skončení záruky

Po skončení záruky jde závada na váš účet.

Převodový řetěz?

Záruka skončila, je to na vás. Obrátit se můžete leda na lampárnu.

Ale můžete zkusit zastoupení značky jak se k tomu postaví, třeba se jim vyplatí zatáhnout opravu než když budete všechny okolo informovat o závadě (a tím přijdou o možný kšeft za prodaná další nová auta)... Ovšem jsme v čechách, takže to je spíš sci-fi.

Mmch. týden po záruce - to je ideálně nastavené kurvítko.

Jo tak to měli dobře vypočítaný,rozvoďák se přetrhne týden po záruce. To je ku*vítko par exelance. Po záruce jde částka za opravu na tvůj účet,a je jedno že je to týden. Zkrátka záruka skončila,teď už je to na tobě.

Na soud rovnou zapomeň,tam tě smetou,protože na to zkrátka a jednoduše nárok nemáš. Můžeš se s něma zkusit dohodnout,ale pochybuju

Že se to přetrhlo při 85 tis km mě nepřekvapuje. Dneska jsou motory tak ošizené že kdyby to někdo viděl před 20 roky tak by jej klepla pepka. Ten motor je udělaný tak aby splnil ekolimity a tím to hasne. Když dělám motory třeba na starých škodovkách,tak tam je dvouřadý a celkem silný rozvodový řetěz,někde byli i třířadé. Když vidím rozvoďáky dneska,jak řetízek z byciklu,tak se mi chce blejt.

A ono taky nesmíš brát tak vážně to jejich doživotní. Ono dneska pro výrobce je doživotní 5 let nebo max 150 tis km. Třeba dnes je doživotní převodový olej,přitom každý kdo tomu trochu rozumí ví že je to kravina,po 100 tisících už je to jenom černá voda která dokonale ničí převodovku. Ale když je pro ně doživotní 150 tisíc,tak těch 50 tisíc to ještě najede a pak at se to klidně rozsype