Selest od zarizeni pred motorem

Od: postcd® 22.08.16 16:58 odpovědí: 2 změna: 28.08.16 13:10

Dobry den,
prosim Vas, Renault Megane 2004. Kdyz se divate do motoroveho prostoru, je vlevo pred motorem/u motoru videt vodici kolecka a na tom pas ktery bezi. A od toho je slyset selest jako by to nebylo namazane. Olej tam je v kontrolni nadrzceale zaroven s tim co to zacalo selestit, tak zacla svitit i cervena konrolka baterie a STOP. kdyz vyradim na neutral, tak ty kontrolky zhasnou a zda se ze ustane i selesteni. Cim by to mohlo byt prosim? Co mohu zkontrolovat?
Dekuji
doplněno 22.08.16 17:18: V navodu je psano k te cervene kontrolce baterie, ze jde o vysoke/nizke napeti v el. obvodu. Starty jsou naprosto bezproblemove/rychle. Je nebezpecne s tim jet? Jak souvisi ten selest s baterii?
doplněno 22.08.16 18:04: Dojedu s tim 80km? Nebo se muze neco znicit.

Odpovědět na otázku

2 odpovědi na otázku

Řazeno dle hodnocení

dabel®

22.08.16 19:19

[?]

takhle dle popisu to typnu na alternátor bude chtít demontovat a vyměnit -změřit zda nedobíjí či nepřebíjí

t tu šelest většinou dělá i suché ložisko napínací kladky

doplněno 22.08.16 19:23:

pokud alternátor přebíjí tak bych nejezdil může dojít k poškození elektroniky v autě

pokud se musí dojet tak bych odpojil plusovej výstup z alternátoru-většinou silný červený drát ,ten zaizoloval a dojel

[přidat komentář]

postcd®

28.08.16 13:10

Šelest asi způsoboval ten vadný alternátor, bohužel jsem se mechanika nezeptal jesli něco mazal, čím to mohlo být. Vyměnil alternátor (zařízení poháněné motorem, které dobíjí za jízdy baterii).

[přidat komentář]

Přidat svou odpověď

Přihlásit se k odběru odpovědí z této otázky:

Neneseme odpovědnost za správnost informací a za škodu vzniklou jejich využitím. Jednotlivé odpovědi vyjadřují názory jejich autorů a nemusí se shodovat s názorem provozovatele poradny Poradte.cz.

Používáním poradny vyjadřujete souhlas s personifikovanou reklamou, která pomáhá financovat tento server, děkujeme.