Jak rozhýbat přední kotouč. brzdu?

Vidím že toho moc o autech nevíš,nechceš to radši někomu dát? Jsou to brzdy,systém na kterém závisí život jak tvůj tak plno lidí okolo. Ale zpět k otázce,samozřejmě kolo musí dolu,povolíš šrouby co drží´´horní polovinu´´brzdy,celý to sundáš,desky samozřejmě vyndáš taky. Při té příležitosti je můžeš zkontrolovat a samozřejmě i kotouč,v případě že tlouštka nevyhovuje,tak výměna. Na pístek na stlačení je buď přípravek,nebo veké siko kleště-opravdu to má velký odpor,a pokud nejsi rambo tak i s těma sikama budeš mít problém,ale jde to-samozřejmě lepší je přípravek.Několikrát to stlačíš a brzdou povysuneš-ne tak aby to vyjelo ven. Pokud už uvidíš že je pístek rezavý(tak že koukneš pod prachovku)tak rovnou kup opravnou sadu,až ji budeš mít,budeš šlapat na brzdu tak dlouho až pístek vyjede. Samozřejmě tu kapalinu musíš pochytat,to pro přírodu není ono. Uvnitř brzdy vyměníš gumičku,nasadíš prachovku s pístkem do drážky a celý zasuneš až na doraz,když tam není kapalina jde to lehce. Pokud je vnitřek brzdy taky vyrezlý,tak když lehce,tak přebrousit lapovacím smirkem,pokud hodně tak jedině nová celá brzda. Pak samozřejmě musíš odvzdušnit,povolíš šroubek a pomocník šlape na brzdu,až teče čistá kapalina bez bublin tak utáhneš,musíš to utáhnout v momentě kdy to teče,jakmile pedál pustí,natáhne se tam zase vzduch

Vodící čepy se namažou grafitovou vazelínou-pozor at se nedostane na kotouč nebo desku-v tom případě máš nebrzdící auto

Horní polovinu brzdy s pístkem máš venku mimo kotouč. Jak tě tak poslouchám,vážně tě odkážu na servis,pustit se do brzd absolutně bez znalostí to je docela sebevražda-v tom lepším případě

Winko když toto nevíš,svěř auto někomu kdo to umí!A hlavně ví že nemůže toto dělat na třmenu co je i s kotoučem na svém místě!